两年铸一剑--试驾现代旗舰SUV维拉克斯(组图)

2007年06月08日10:08 来源: 《车》杂志 
  在过去的2006年里,现代汽车对中国市场频频发力,新胜达与新酷派先后进入国内。而在2007年初春一股新“寒”流又突然来袭,曾在北京国际车展上全球首发的新车维拉克斯于2月在中国火暴登场,如同刚刚席卷我国东北部的那股冷空气一样来势凶凶。和胜达菲一样,维拉克斯的命名也是来源于一个地区的名字,它是墨西哥中东部举世闻名的度假胜地Veracruz洲。正如标题里提到的铸剑工艺一样,要设计、制造出一款好车也是如此。维拉克斯早在2004年就开始进入研发阶段,在加利福尼亚设计、韩国蔚山工厂制造完成历时两年多,共耗资2.2亿美金。

  维拉克斯融合了现代高端SUV的特点与要求,长/宽/高分别为4840/1970/1807毫米,

  拥有了大型SUV的宽敞空间,维拉克斯浑身圆润的线条勾勒出相当独特的外观轮廓,侧面线条柔和诱人既不显拘谨也不臃肿,极好地勾勒出其蓄势待发的力量和豪华SUV稳重的本质。美式的前脸设计突显了SUV的霸气,类似小人像孔式的进气格栅不同于一贯的横、竖条式设计。豪华的氙气大灯、带有侧面转向灯及夜间引步灯的外后视镜、LED尾灯尽显出维拉克斯的高贵。

  在内饰设计上也体现出豪华轿车般的精雕细琢,宽大的真皮座椅质感很好,驾驶员座椅和副驾座椅分别带有十向和八向电动调节功能,前排头枕也可上下、前后多点手动调节,这便可随意设置出最舒服的座位角度,从而减少长时间驾驶所带来的疲惫。中控台面板虽然感觉十分宽大,但加上木纹和金属的装饰就不会令人感到压抑,各种功能操纵按钮均触手可得,控制按钮的手感和阻尼感都很强。世界顶级的Infinity车载音响系统效果名不虚传,确保驾乘者在行车时也能拥有完美的音乐体验。三个圆形仪表上的数据读取非常方便,中间速度表的内圈配以蓝色背景光圈最为醒目,而整个车内的发光体的光色也均为蓝色,在夜晚车内更为漂亮和动感。维拉克斯的顶灯处还有一个非常有趣的小玩意,据称是为了方便与后排乘客对话的凸面镜,不过在行车的时候聊天可是一件很危险的事,因此我更愿意将它理解为扩大后视野的后视镜。对于一个大型SUV来说,宽大的空间是必不可少的,维拉克斯不但拥有充裕的前后排空间,与此同时还设置了第三排座椅,形成了一个灵活多边的七座空间,在平常不需要坐人的情况下,第三排座椅可隐藏在行李厢地板下,还原一个平坦宽大的行李空间。令我感到非常惊喜的是行李厢门的电动开关,虽然没有什么过高技术含量的,可能为消费者提供最大的便捷方式才是我们真正想要的。

 

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