连刚接替刘涛 哈飞新黄金组合火线亮相
2007年08月27日13:21 来源: 21世纪经济报道 作者:何芳
哈飞汽车董事长刘涛担任中航科工副总经理,继任者为原哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司(三菱汽车和哈尔滨东安动力股份有限公司等共同成立的合资公司,以下简称东安三菱)董事长连刚。8月20日,记者通过哈飞汽车相关部门负责人证实了该公司已经换帅的消息。
中航科工有关人士对此解释说这是干部交流,也是加强总部建设。此前,昌河汽车董事长和总经理双双变更,作为中航科工旗下的两家整车企业,它们的高层人事调整并非偶然。
在董事长变动同时,哈飞与PSA的合作正在积极开展。目前哈飞深圳工厂正在为生产合资车型做准备,原来在深圳生产的赛豹V已经转移到哈尔滨。
换帅由来
来自中国汽车工业协会的数字显示,今年前七个月,哈飞汽车的总销量为10.78万辆,同比下降12.93%,其中微型车销量为7.71万辆,同比下降6.41%。一位行业人士分析认为,中航科工对于哈飞汽车的业绩不满,是导致哈飞高层变动最直接的原因。
为什么由来自东安三菱的连刚来接替刘涛?上述人士表示,这是因为东安三菱出色的业绩表现。
7月7日,哈尔滨东安汽车动力股份有限公司(以下简称东安动力)发布的2007年半年度报告显示,该公司上半年实现净利润9683.17万元,同比增长32.75%,投资收益为1.05亿元。而东安动力公司效益得到大幅度提升的关键来自于其持股36%的东安三菱。今年上半年,东安三菱为东安动力贡献了10388.97万元的投资收益,占后者净利润的比重高达107.31%。
另外,这样的人事安排也体现出中航科工对于整合旗下汽车企业态度的转变。一直以来,中航科工依靠旗下的三驾马车——哈飞、昌河和东安纵横中国微型汽车市场。
业内人士认为,中航科工希望通过强弱结合的方式,让东安带动哈飞的发展,而合并哈飞和昌河的想法至少将暂时搁置。
目前,昌河和哈飞的情况都不好,硬把他们'捏在一起'不一定有利于双方的发展。一位接近中航科工的人士告诉记者,这次哈飞的人事变动,中航科工并没有派人下来,而是派东安三菱的人过来,这种意图就更加明显。
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