一直以来，受传统观念的影响，三厢轿车在市场上始终占据着统治地位，而随着近几年汽车逐步进入了寻常百姓的家庭，两厢车操控灵活，空间多变使用的特点也逐渐得到消费者的认可，市场上也出现了越来越多的两厢车型。现在看来，似乎众汽车厂商认为“两厢车在中国没有市场”的顾虑已经打消了，因为我们粗略统计了一下，仅在2008年即将上市的新车中两厢车型就超过了20款，下面我们就来看看这些车型是否值得我们期待。

　　已确认上半年上市车型：以下这些车型，是基本确认将会在明年上半年上市的，有些将很快与我们见面。它们离我们已经很久，晃点我们的概率也较小，基本上可以开始基于它们的图片考虑选车计划了。

　　东风悦达起亚赛拉图两厢

　　上市时间：2008年年初 预计售价：9-12万

　　两厢赛拉图国内首次亮相是在07年4月的上海国际车展上，其外观及内饰与北美的SPECTRA5门版一致，动力也会使用目前三厢车型带有CVVT的1.6L和1.8L发动机，目前这款车型已登上发改委的公告，但没有按照原计划，与小改款的08款三厢赛拉图同步上市，看来厂家是在等待更合适的机会。现在已经有消息称，这款两厢车将在明年1月份上市，看来它将作为东风悦达起亚08年的头号新车出现了。

　　东风标致两厢307

　　上市时间：2008年3月 预计售价：10-15万

　　这款让中国标致迷望穿秋水的原汁307终于要实现国产了，虽然没有得到官方证实，但从目前的消息看，这款车很可能在明年一季度上市。从标致给中国专门开发三厢版307可以看出对两厢车的谨慎态度，面对民间对两厢车型的呼声越来越高，再看看206说的过去的销量，标致终于表态在08年年初推出两厢307。两厢车型的造型将会与法国停产前一致，采用三厢车刚刚换上的“大嘴”前脸，与三厢车型相比，原汁原味的两厢版本造型更加协调、美观。两厢307动力将会沿用三厢车型的1.6L和2.0L两种排量，三厢车型在动力性和操控性方面创立了不错的口碑，更紧凑的车身尺寸和较轻的质量使两厢车型具有更强的运动性。

　　广州丰田雅力士

　　上市时间：2008年年中 预计售价8-11万

　　YARIS有了全新的中文名称雅力士，这款车型将在2008年中在广汽丰田投产，时尚的造型及宽敞的车内空间是这款车型最大的特点，动力方面与一汽丰田新威驰共享1.3L和1.5L的VVT-i发动机，具有不错的燃油经济性。这款车型其实就是天津一汽威姿的换代车型，此次雅力士以丰田的“正版”身份进入国内市场，想必会有更强的号召力。

　　比亚迪F1

　　上市时间：08年年初 预计售价：2.5-5万

　　比亚迪F1无论内外造型还是动力系统都借鉴了丰田在欧洲市场的入门车型AYGO，造型时尚，带有一些运动感，先期上市车型将采用1.0L三缸带可变气门正时的发动机，随后估计还会使用目前福莱尔的0.8L和1.1L发动机。比亚迪曾表示将F1打造成“中国最低价轿车”，如果这种承诺得以兑现，无疑会给入门级轿车市场带来不小的冲击。

　　奇瑞A3两厢

　　上市时间：2008年初 预计售价7-10万

　　奇瑞A3的造型由著名的宾尼法瑞纳公司设计，动感时尚的造型在06年北京车展上亮相后好评如潮。A3将使用奇瑞自主研发的ACTECO系列发动机，排量从1.6L-2.0L，目前这款车的测试工作已近尾声，近期有望上市销售，届时三厢及两厢版本将同步上市。