虽然目前奥迪销售最好的车型是A6，但一汽大众奥迪销售事业部总经理安世豪表示，未来奥迪的工作重点将是B级车市场。

　　新京报：你怎么看待目前中国低端豪华车市场？

　　安世豪：B级车会有超量的发展。现在中高级B级车市场量非常大，比如迈腾，而在几年之后，这些市场用户的换车目标将很可能是高档B级车，比如A4，所以我们未来工作重点还会放在B级车上。

　　新京报：宝马即将投放1系，奥迪在两厢车和A级车新品的推出上有什么计划？

　　安世豪：现在奥迪的更多精力会放到一些在售产品上，比如说A4、A6L。当然，奥迪不会放弃A级车市场。今后将不断让大家体验我们的A级车，但是我们只有在时机成熟时才会把A3引入市场。

　　新京报：豪华车包括宝马奔驰都没有2.8L排量，奥迪为什么引进这个排量车型？

　　安世豪：这不意味着奥迪追求低排量，而是考虑到D级车用户的新需求。2.8 FSI的发动机的加入，使奥迪成为第一个在D级车市场中提供6、8、10、12缸4种规格发动机的厂家。