据笔者从东风日产内部得到的最新消息，将于3月12日上市的逍客最终的定价基本上尘埃落定。相关人士透露，逍客首先推向市场的将是2.0L排量的车型，共计6款。其中有4款两驱车型，2款四驱车型，最高配置的将是逍客顶级全配称科技版，据说这款车的售价将比同一平台出身的轩逸高出一万元左右，大概在22万左右。2.0L底配车型为6速手动变速器，其余车型将采用CVT变速器。逍客2.0L手排车型起步价大约在16.88万左右，相信这个价格会让很多人大跌眼镜，因为之前很多网上的留言说逍客的起步价不超过15万元的，为什么最新的内部定价和预售价会有如此大差距？

　　关于这一点，东风日产内部相关人士透露，逍客的价格一直没有尘埃落定是因为东风日产在等待逍客原型车在欧洲所做的NCAP碰撞测试结果，近日这项碰撞结果终于揭晓，NCAP最高级别为5星级，满分为37分，而逍客原型车在NCAP碰撞中取得了36.83的高分，这是欧洲NCAP近十年以来的最好成绩。逍客以优秀碰撞成绩颠覆了人们心中日产车不安全的刻板印象，鉴于逍客的碰撞结果喜人，东风日产决定将逍客的售价抬高。

　　NCAP碰撞结果自然而然成为逍客定价的一个杀手锏，但是单凭良好的安全性能能够让你出手一款16.88万元的家用车吗？笔者对此还是有些保留意见的，逍客声称要和与其定位相似的本田CRV为主要竞争对手，那么它能后来居上，一发牵制当前销售最为火爆的丰田巅峰之作CR-V吗？我们今天不妨做一翻民意调查，调查之前我们首先看看本田CRV的价格走势和销售情况：

　　由此不难看出CR-V的不匪的市场销量和认可度。

铂锐售18.2-22.7万

□ 特写

部分车企酝酿涨价

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