雾灯带着一丝玲珑，加上挑出的横眉看着很有神。宽阔的下进气格栅，那上窄下宽的鱼嘴形，虽然并不是很宽，但也挺有气势。

    与广州车展上的HDC不同，车身侧面多了镀铬防擦条。轮毂有三种样式可选，有一种和现款伊兰特基本一样的。

    在牌照板上，也有一镀铬装饰条，左右连接两个尾灯，现代的品牌标志向上移至装饰条上面，老款车型的标志则在牌照上的镀铬条下方。而后保险杠两端也分别有了上扬的角度，不再是平直型。

    整个尾部设计得很短促，腰线上升，较窄的车窗，车顶呈圆弧形，直接延长成C柱，似乎有意融入了一些跑车元素，以增强运动感。但是由于车身较高，尾部车窗边线向上提升显得后轮上面部分变宽，配上尺寸不大的轮毂，令车身后侧显得有一点厚重压抑。

    厂家资料介绍说有三种轮毂样式可选，但是在现场只看到有上面两种，尺寸均为205/55 R16。

    如果只是从审美角度看，ELANTRA悦动更能取悦年轻人，圆润的前脸、张扬的大灯，飞斜的C柱等等，甚至是，它的名字。