防毒软件更新、硬件加密、防火墙加固……一切都是为了抵御黑客攻击！不过，道高一尺、魔高一丈，为了成功侵入全球豪华运动轿车爱好者的核心内存，凯迪拉克帝国无所不用其极，这个北美豪华品牌不惜发生性格变异，全面兼容主流技术。全新升级的CTS就要卷土重来，你可要小心了！

   派头十足的庞大身躯、铺张粗放的车内环境、扭矩狂躁的动力调校、绵软舒适的底盘设定，没错，这就是典型的美国豪华轿车，比如凯迪拉克。在过去，这种传统的美式豪华还是很得人心，当年国内婚庆车队的排序就是最好证明，只要有凯迪拉克Fleetwood 出现，它的头车的身份就不可动摇，就算款型再老，全新的奔驰S600 也得乖乖地排在它后面。

   不过，进入新世纪，这种老气横秋的美式豪华对年轻一代越来越缺乏诱惑力，一直固守传统的凯迪拉克渐入颓势，在奔驰、宝马、奥迪、雷克萨斯这些强劲对手的冲击下，这家百年老店连本土市场都难以坚守，更别谈什么全球战略了。

   改变是唯一的出路，一项旨在拯救凯迪拉克的品牌复兴计划摆在了通用高层的案头，很快，在2002 年，借电影“黑客帝国II”的上映，一款契合“黑客”前卫神秘气质、外形极具视觉冲击力的豪华运动轿车亮相银屏，它就是CTS，开创凯迪拉克“艺术和科技”全新设计风格的首发车型。在CTS之后，新一代的凯迪拉克“三字母”车型接踵而来，什么SRX、STS、DTS、XLR、BLS，涵盖了SUV、跑车、旅行车各领域，甚至前驱、柴油动力也赫然出现其中。“黑客帝国”在剧变中崛起，对此，有人振臂欢呼，也有人痛惜伤感，毕竟，凯迪拉克几乎是从一个极端走向另外一个极端，要想重新获得认可，过程必定艰难。

   变化还在继续，只是，电影《黑客帝国》诡异魅惑的场景让人时空迷幻，直到接到上海通用的邀请，要去葡萄牙参加全新CTS全球试车活动，我这才意识到，这款“黑客座驾”已经面世5 年，到了该升级换代的时候了。