北现在2007年里出现在媒体视线最多的就是“北现遭XXX车主声讨”，而这个XXX可以是伊兰特，可以是索纳塔，可以是雅绅特，伊兰特的方向盘可以掉渣，浙江索纳塔出租车可以大片掉漆，雅绅特可以配置缩水。而让不少车主郁闷的是北京现代作为一个厂家对待消费者的态度。

　　车主李承桓在山西临汾购买了一辆伊兰特，9000公里之后车辆发动机出现严重的渗油，可是当车主去解决的时候，却遭遇到以下的事情……

　　9000公里伊兰特严重渗油

　　李先生于2007年7月30日在山西临汾北京现代嘉信4S店购买了一辆伊兰特，车辆行驶到9000公里时，李先生发现车辆有严重的异响，“当时我停车后打开前车盖发现，整个发动机附近全是黑色油迹，而且有明显的漏油现象。”当时不敢开车的李先生立刻拨打了经销商的电话，经销商也派拖车将车辆拖入了4S店进行修理。

　　“车到我们店里的时候，渗油的现象是比较严重，整个底盘下部全是黑色的油迹。”当时接待车主的售后服务工作人员费先生告诉记者，在看到车主车辆渗油现象严重后，经销商立刻决定对车辆进行检查，可足足等了3个多小时后，车主才知道自己的发动机已经被完全拆开，且故障暂时没有办法解决。“在拆发动机之前都没有和我有过沟通，拆完后又告诉我暂时无法解决，这样的做法太霸道了！”车主李先生表示，经销商在处理之前应该先征得车主的同意。

　　渗油确实由质量问题所引发

　　记者从经销商处了解到，车辆出现漏油是因为车辆的发动机曲轴后油封出现了问题，“经过我们检测发现曲轴后油封有明显的质量问题，必须进行调换。”负责售后维修的费先生表示，就算确定是质量问题，是调换还是维修也必须征得厂家同意。

　　同时，对于消费者拆开发动机之前没有打招呼的说法，北京现代嘉信4S店的费先生表示，拆开发动机检查是个必然过程，“只有先拆了才能告诉消费者问题，如果不拆怎么能确定问题所在呢？”费先生认为，等检测结果出来后再告知消费者是个正常的流程。

　　对于4S店的解释，车主李先生认为，经销商的这种说法剥夺了消费者的知情权，毕竟对于车辆来说，发动机属于关键部位，不打招呼的拆解太不负责。

　　经销商处理方式不当

　　据了解，对于消费者知情权的质疑，经销商没有给出及时回复，但对于车辆的漏油问题，经销商在厂家的允许下进行了调换。经销商售后服务经理费先生表示，已经将车辆发动机曲轴后油封调换了一个全新的产品。同时表示，拆解发动机不会出现任何其他的后遗症，车主可以放心使用。但对于为什么不在拆解发动机之前先告知消费者，经销商认为并没有必要。

　　为此，记者致电北京现代800售后服务热线，工号1002的工作人员表示，经销商在处理过程中确实有点问题，应该先告知消费者处理办法，然后再进行处理。为此，该工作人员向本报记者表示，会致电经销商让其向消费者进行解释。