国产有望加速 雷诺可能投产车型解析
作者:路毅在中国,雷诺汽车已经以进口形式引进很多年,却一直没有挤进主流市场,作为欧洲销量仅次于大众的品牌,面对这样的现状雷诺绝不会甘心。如今,雷诺请来了现东风日产总裁——中村克己,出任雷诺公司执行副总裁,负责雷诺亚洲、非洲业务,这一举措无疑会加快雷诺在中国的国产进程。那么雷诺品牌又有哪些车型有可能在中国投产呢?我们带您一探究竟。
● 梅甘娜之卖点:俊朗的外型、合理的售价
如果雷诺确定要在中国投产的话,那么最有可能的一定是梅甘娜车型。早在2004年,前雷诺总裁就表示:雷诺将投放的首款产品,就是雷诺的“王牌”车型梅甘娜。即便是四年后的今天结合现在的中国国情,三厢车仍然是市场上销售的主力,所以雷诺最先引进的仍将是三厢轿车,因此梅甘娜就当仁不让地成为打开中国市场的先锋军。

在街道上看到梅甘娜的时候,其优雅的外形立即令您耳目一新。前进气格栅中央的硕大雷诺标志仿佛在向我们炫耀其法国的孤傲,背箱与尾灯组合出凌厉的曲线,使尾部设计棱角分明,但国内这级别车型却少有这样的朗俊风格。
国外还有旅行版本造型,考虑到此车型在中国市场销量并不大,所以国产可能型并不大。但是随着国人思想的转变,旅行版轿车也会慢慢被大众接受。

内饰设计是梅甘娜的一大亮点,处处体现着法国的优雅浪漫。透过方向盘可以看到仪表盘中央淡蓝色的行车电脑,珍珠白色的中控台与方向盘配合的相得益彰,电动门窗按钮的设计独特。值得注意的是,手刹采用飞机拉杆造型,不仅方便使用,更表现了法国车的独特。

新一代的梅甘娜已经在欧洲市场上市,结合现在国内汽车企业一般采用的垂直换代策略,国产车型可能为新一代梅甘娜。
● 风景之卖点:浪漫温馨的家庭感
风景作为法国设计的代表作,自从推出就备受关注,并且获得了诸多国际奖项。与大众途安古板的造型不同,风景造型现代时尚,在街道中穿梭的同时其本身就是一道风景,其气质也更适合家庭使用,这一车型的国产给消费者提供新的MPV车型选择。


尤其使看到他乖张的尾部造型时,更没有人会怀疑他源自法国的血统。他的臀部还有一种让人越看越喜欢的感觉。优雅的外形并没有妨碍他的实用性,尾窗可以独立打开,给用户带来了很大的方便。

内部多变的组合空间是其一大优点,自在前排背部都设有折叠板,可以放置笔记本电脑等设施,副驾还可以放倒成为小桌子。仪表盘采用波浪形设计,将行车数据在移到内部中央显示。后排乘客不仅可以通过头顶的双天窗看到更多风景,更使人心情舒畅。
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