马自达3 Sport(左)           斯巴鲁翼豹2.0R Sport(右)

　　迷情幻彩

　　新一代翼豹一直是人们关注的热点，不过它的诞生却伴随着褒贬不一的评价，有人说它已经失去了昔日的锋芒，那么面对前来挑战的马自达3两厢，不知它还能否保住前辈创下的公路霸主地位？

　　新一代翼豹的诞生，是丰田入主斯巴鲁之后的事情。当人们看到官方发布的新车照片时，纷纷猜测这个历来不向市场低头的个性化品牌似乎受到了丰田思想的影响，以至于新车摘掉了令对手不寒而栗的武士面具，展现出一副平庸的家庭轿车形象。但我心中仍然存有疑虑，不愿相信那个昔日让人们谈“豹”色变的街头英雄，会变得温顺而缺乏个性。好在今天终于等到了亲自试驾的机会，又恰逢进口马自达3两厢登陆中国，于是我们把这两款同样以驾驶乐趣著称的车型放到一起，让它们在测试场上分个高下，也可解开我心中的疑团。

　　谈到马自达3，当初我们对国产三厢版进行测试的时候就证明这款车的运动细胞非常发达，其性能足可谓是国内同级别竞争对手中的翘楚，比本是同根而生的福克斯还要略胜一筹。而此时我们见到的是由马自达历史悠久的日本防府工厂出品的两厢款，其在选材和工艺上的提高自是一目了然，更重要的还在于它比国产车型少了一个“尾巴”，也就是说它在激烈的驾驶中也会减少一份多于重量带来的托累，这就激起了我们想要了解它是否会有更出色性能的表现。

底盘紧绷、方向精准，马自达3在弯道中极为好动

翼豹在弯中的侧倾比较明显，方向感也不算清晰，驾驶性能只能算是中规中矩