2011款大众帕萨特假想图，车身风格大变样

　　新一代帕萨特以全新的NMS平台（New Midsize Sedan）进行开发，2011款新一代奥迪A6也会采用同一平台技术。另有传闻大众会在2011年推出一款新型SUV，亦会采用该平台进行开发，从中我们可以了解到今后大众集团的新车同平台策略的雏形。

尾部造型趋向帕萨特CC

　　从曝光的假想图中可以看出，新帕萨特将放弃我们已经熟悉的大嘴设计，新一代大众风格的前脸已经形成。尾灯的设计风格更倾向于与现有的Passat CC，同时也与刚刚在北京车展全球首发的上海大众朗逸的设计趋近。

新一代旅行版帕萨特也一并在目

　　新帕萨特的动力配置除了现有发动机系列外，大众还会提供一款全新的Hybrid混合动力引擎。传动系统还将采用新一代DSG双离合手自波箱，最大350Nm的扭矩限制亦有望被打破。

北京车展上亮相的帕萨特CC

上海大众朗逸

　　[编后语]实力和规模强大的大众集团，其设计能力让人毋庸置疑，而且在一定程度上有引领潮流的意义。这一带的帕萨特B6（迈腾）对国人还算是很新鲜的新车，而国外已经着手更新的换代车型设计了。

　　除了外形设计外，在动力系统和传动系统上，大众也积极使用各种最新的技术和装备，这给我们更多期待和新的选择。未来汽车设计的动向，还得看这些国际大厂商的作为了。