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80后中型车导购迈腾/锐志/致胜比拼

2008年05月12日08:29　来源：易车网

● 乘坐感受篇：致胜空间最大、最舒适

对于喜欢玩车的张先生来说，特别注重一款车的驾驶感受，特别是对于运动性和操控性都有着一定的要求，同时对于舒适性也要达到一定的水平。而我们所介绍的这三款车型当中，都偏重于不同的方向，有的注重动力性能，有的注重舒适性，下面我们就来逐一进行分析。

◆ 空间：致胜车内空间最大

项目	迈腾	锐志	致胜
前排腿部空间	87-110	83-105	87-107
后排腿部空间	64-89	85-107	74-94
前排头部空间	90-101	87-94	94-101
后排头部空间	84	88	88
前排肩部空间	148	151	149
后排肩部空间	149	146	150
行李箱内部高	52	50	47
行李箱最大开口宽	104	103	106
行李箱开口离地高度	73	70	66
行李箱内深度	110	113	101
行李箱内部最大宽	142	156	137
行李箱最小开口宽	87	61	94

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『长安福特蒙迪欧-致胜』

致胜在内部空间方面将其他两个对手远远甩在后面。无论是头部空间、腿部空间还是横向空间、致胜都是三款车中最好的，看来在空间方面它做的确实很到位，但其黑色内饰带来的视觉效果让车里的人在感官上并没有觉得很大，并没有让人感到很宽敞。前后排的内部横向宽度方面，致胜和迈腾的数据基本属于一样，尽管致胜的外部尺寸宽度要比迈腾大了不少，不能否认的是，致胜的内部尺寸不少都“浪费”在了轮眉的厚度上了。

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『一汽-大众迈腾』

迈腾2709mm的轴距从数据方面看刚刚迈入B级车的行列。在实际测量中，它的后排空间确实要比其他两款车要短，这与现在流行的宽大背道而驰。好在宽度上做的还不错，149mm的后排宽度与致胜的150mm基本一样，比锐志要宽。如果后排需要做3名成年人，迈腾的舒适性要优与锐志。另外迈腾前排的头部空间虽然比致胜略差，但比起锐志还是豁亮不少。整车尺寸并不占优势的迈腾在内部空间的表现还是能令人满意的。

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『一汽丰田锐志』

锐志作为一款主打运动的轿车，在空间方面并没有什么炫耀的地方，虽然2850mm的轴距在同级别中首屈一指，腿部实际测量空间在三车中也属于大的，但较低的车身不得不把座椅设计较低，这样在乘座的时候腿部的深度就会影响舒适度。锐志的前排头部空间是这三款车中最矮的，即使把座椅调至最底，头部空间也只有94mm,导致1.8米以上的人在驾驶时会有压抑感，同时较窄的车身与后驱车中央传动轴的特点，只允许后排做两名成年人！

◆ 舒适性：致胜座椅最舒适

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