刚刚结束的北京车展上，通用凯迪拉克Provoq概念车大放异彩，其量产车型何时投产更牵动了不少人的心。而来自海外的最新消息显示，Provoq正准备以Crossover BRX的身份投入量产，近期不断报出的谍照令这一消息的可信度大大提升。

北京车展上大放异彩的凯迪拉克Provoq概念车

    透过厚厚的盖布可以看到测试车采用的是与凯迪拉克Provoq概念车一样的格栅。这款概念车刚刚在北京车展上被评为最佳概念车型,关注度相当高。

    尾部鳍状的尾灯组略微向外突出。这几个设计元素是否会在最终量产版上保留现在下结论还为时过早。
 
    动力系统方面，该车有望搭载全新CTS上所搭载的300马力的3.6升V6缸内直喷发动机，同时还将有一款2.0升双涡轮增压发动机可供选择，但双涡轮版本是否在美国上市尚无定论。 

    萨博9-4X已经明确表示将投入量产并已经向公众展示，而它的同宗兄弟凯迪拉克BRX却仍处在保密状态。这两款交叉型多功能车共享通用新的Theta-Epsilon平台，凯迪拉克希望每年能售出7.5万辆BRX，新车将于明年初在通用Ramos Arizpe工厂开始生产。BRX作为萨博9-4X的“孪生兄弟”除了共享同一平台外，车辆的内外装和动力系统都将更具美系车特色。

    如果BRX能尽快投入中国市场，不但会将凯迪拉克的产品线实力大大增加，更将为中国高端Crossover车型市场带来全新的竞争者。

2010年国产C5上市

□ 特写

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