作为进军国内市场的先行者，奥迪与德国另“两架马车”——奔驰、宝马相比销量可谓是稳步上升，仍旧维持着在中国市场上的优势。不过不可否认的是，奥迪高销量的功臣来自于A6，A4与宝马3系的竞争中没有胜出。如此这般，奥迪必然对市场做出调整，首先是价格，笔者在太原市场上了解到，现在奥迪A4的优惠的幅度高达万元。

　　新奥迪A4是在老A4的基础上改款而来，外形与国外的全新代A4保持一致。国产新A41.8T保留了原来1.8T发动机，最大功率120千瓦，最大扭矩225牛米，是一款富于运动性的车。

　　与旧款车型相比，新Multitronic的平顺度与动力衔接都比过去要好，并且除了自动、手动模式以外还多了运动模式。与此同时，以往的六前速Multitronic自动变挡位时是转速呈直线上升的传动方式，手排则会仿真传统变速箱的换挡落差，这次的新设计为自排就会仿真，S挡才是绵延不绝的无落差换挡。如此自排状态因换挡感明显，相对不会使转速过高而产生噪音、震动等现象。

　　编者短评：在高级车市场，奥迪算是人人皆知的品牌，也是和高贵密不可分的，它更多地为政府官员及事业有成成熟人士青睐，不过一款价钱昂贵的车型，优惠的幅度对消费者而言已经不是关键，或许更多是为了寻求一种心理平衡。