对于宝马1系，我有着一份特殊的感情，不仅因为它是一款德系车型，更加因为它是我在04年成为汽车编辑后，接触到的第一款海外车型。也许是对于两厢车的偏爱，我一直盼望着这款车能够早些进入中国市场，但是这样的等待竟然长达4年之久。在08年的北京车展上，我终于盼来了和它的第一次正面接触，站在它的身旁，我不禁感慨：“你终于来了。”不过在我们驾驶宝马1系，来感受它独到之处以前，有必要利用短暂的几秒钟时间来，思考一下有什么因素会导致它迟迟不能进入中国市场？

    或许是，宝马1系不该进军豪华紧凑型汽车市场

    也可能是，宝马1系采用了前置后驱的传统布置方式并不被中国市场所认可。

    亦或是，宝马1系列的汽车销售计划并不具备强烈的说服力。

    以上诸条只是我们的凭空想象。只有当我们真正驾驭上它，才能更加直观地对该款车有所了解。

    在短短不到几分钟的实际驾驶过程内，我们便意识到：前述的所有想法只不过是杞人忧天。宝马1系真切地我们向展示了它无以伦比的驾驶动力性和乘坐舒适性。我们有理由相信，它必将获得更大的成功。凭借如此出色的表现，该车必将在豪华紧凑型汽车市场中分得一杯羹。