疑混合动力技术泄密 韩检方突袭双龙

　　中国上汽全球化战略再次受到“小动作”干扰。7月4日，因怀疑双龙向母公司中国上汽泄漏核心技术，韩国检方突袭双龙平泽本部，扣留部分文件及办公电脑进行调查。5日，双龙汽车发布公告否认技术泄密；中国上汽表示全力配合韩方调查，尽早摆脱“泄密门”干扰。

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　　韩国检查官突袭双龙总部

　　7月4日上午9时，首尔中央地方检察厅派出10余位检查官，突袭了位于京畿道平泽的双龙汽车本部技术中心。在历时8小时的调查中，检方传唤了双龙汽车管理层干部，并带走了部分“涉案”文件和办公电脑。

　　根据韩国当地媒体报道，有举报者声称，双龙汽车涉嫌向其母公司——中国上汽集团泄露混合动力核心技术，从而引发韩国检方的审查。

　　子公司与母公司之间进行的技术交流，在跨国公司运营中极为常见；但因混合动力技术的开发项目得到了韩国政府的资助，按照法律规定不得向外国公司输出。

　　2005年初，上汽支付5900亿韩元收购了韩国双龙汽车48.9%的股份。此后，陆续通过增持成为双龙的控股股东。上汽技术中心总经理高卫民在解读上汽全球技术研发体系分工时，曾称“上汽技术中心本部的研发方向涵盖混合动力与燃料电池，韩国双龙主要负责针对欧洲市场的柴油发动机开发。”

　　在今年3月的日内瓦车展，双龙曾展示了一套柴油混合动力系统，并声称最早在2010年将量产柴油混合动力车，投放欧洲、中国、韩国等市场，从而成为全球首家量产柴油混合动力车的汽车制造商。

　　随着全球油价高走，以生产SUV为主的韩国双龙遭受重创，迫切需要柴油混合动力技术摆脱困境。

　　有报道称，双龙当时展示的混合动力系统是与韩国某家零部件供应商联合开发，但该说法并未获得上汽的证实。

　　今年3月，韩国现代起亚宣布将在2009年量产混合动力版伊兰特，韩国政府在汽车混合动力及电池等配套技术开发上，给予了相关企业高额资助。