受油价影响 6款两厢小车超值降价榜

    2008年6月20日，北京地区93号汽油由原价5.34元/升直线攀升到6.2元/升，至此，已经达到有史以来的价格最高点，并有持续上升的势头。而随着汽油价格不断攀升，准备购车的消费者不得不重新考虑原先的购车意向。

　　油价上涨影响小型车销量

　　油价上涨直接影响到的车型是1.3L排量以上的小型车，小型车近几年在中国汽车销售市场呈稳步增长趋势，实用、经济的两厢车被越来越多的中国消费者所认可，同时也成了各大厂家必争的一块领地。购买这类车型的人群普遍年龄在20-30岁之间，且家庭月收入稳定的消费者，而购车的用途大多是上、下班代步之用。关注这类车型的消费者对油价极为敏感，以小型车每百公里7L油，每年行驶2万公里为例，光汽油一项的支出每年就多出1204元，这对于一名普通消费者而言是不得不考虑的因素，其中很多消费者甚至放弃了购买小型车，反而转投微型车市场。

　　为保市场 不惜降价

　　面对突如其来的高油价时代，各个商家为了保证销量，不得不采取一降再降的手段来吸引更多消费者的目光。上周，笔者走访了北京几家4S店及二级经销商，得到的一致反应是汽油价格上涨之后车不好销了，而商家普遍采取的应对办法就是“降价保销量”。在此，笔者将对上周采集的六款合资小型车降价行情做一分析、对比。

　　运动小子 标致206最高优惠1.3万

　　降价短评：标致206虽然凭借不错的动力表现和稳固扎实的底盘技术赢得了一些消费者的青睐，但油耗偏高的反映却比比皆是，其采用的小型高能效发动机注重中高转速输出，而对于走走停停的市区环境并不太适应，起步无力也成了消费者反映较多的一个问题。另一方面，受到同门兄弟雪铁龙C2价格的挤压，206的日子也不好过，两车除了外型拥有各自特点之外，其他部分几乎雷同。对于一款小型车而言，人们更多关注的是其使用成本，在这方面206显然输于日系车型，而经销商面对高额的销售目标，不得不拉低车价，以便在激烈的小型车市场获得更高的竞争力。

运动气息十足的标致206

　　车型介绍：206是法国标致.雪铁龙集团在中国投放的第一款小型车，也是标致在全球的看家车型之一。作为标致车型的代表，206完全继承了法系车型的优良传统，其扎实的底盘调教和优良的操控性，颇得一些喜欢驾驶乐趣消费者的芳心。206所用的1.6L16气门发动机与国外相同，最大输出功率达到78KW，最大扭矩达到142N.M。而此次降价的跃动版比普通版车型多了一些运动化配置，为本就时尚、运动的206更增添了一分运动色彩。

　　编辑短评：在日系车横行的小型车市场，206凭借特有的运动天赋依然驰骋其中。但人无完人，物无完物，内饰做工粗糙、油耗偏高、车内噪音大等问题，影响了标致206的销量。此次降幅全线超过1.2万，关注该车的消费者不妨考虑出手。