斯柯达家族国产化 将有三款车会国产

　　●斯柯达法比亚Fabia

　　A0级掀背小车，使用大众汽车PQ25平台制造，整体技术领先于现行版POLO劲情/劲取，但底盘改进有限，动力系统仍会使用EA111系列的1.4升、1.6升自然吸气汽油机。POLO劲情/劲取已在使用的Tiptronic6手自一体变速箱和5速手动变速箱将是标配。

　　新一代法比亚Fabia于2007年日内瓦车展首次亮相。新车较上一代车型长度增加了22毫米，高度增加47毫米。后排座椅立起时，行李空间为300升，后座靠背放平后达到1163升。

　　●斯柯达Superb

　　B级房车，使用大众汽车PQ46平台制造，与一汽-大众迈腾Magotan同一平台；斯柯达Superb的动力系统、传动系统、底盘系统以及CAN总线技术的使用均领先于上海大众现行版Passat领驭。行李厢盖的开启方式是它的亮点——房车造型，却可以如掀背车一样打开行李厢盖。

　　2.0升自然吸气汽油机将是斯柯达Superb的低端配置，1.8TSI、1.4TSI都有望出现在动力系统的列表中。此外，变速箱也将升级使用Tiptronic6手自一体变速箱。但Tiptronic7和DSG可能要等待斯柯达Superb的性能版上市。

　　●斯柯达Yeti

　　小型SUV，预计将于2009年在捷克Kyasiny工厂投产。中国有望成为首个生产Yeti的捷克境外工厂。

　　新的消息称Yeti将使用大众的小型车平台PQ25。这样的做法既符合控制成本的需求，也满足上海大众的产品规划需求——避免与即将上市的途欢Tiguan交叉。

　　Yeti的入门级车型将使用1.6FSI汽油发动机，顶级款使用2升自然吸气汽油发动机，另外还有1.9升和2.0升柴油机。