一汽大众新宝来即将于10月10日上市销售,现在最吸引准车主们注意的就是新宝来的上市售价。与新宝来同一平台生产的上海大众朗逸已于6月份完成上市,上市3个月来,朗逸的市场销量还是不错的,那么新宝来的定价几何,才能打败同门兄弟朗逸呢?下面CHE168的编辑就根据新宝来的配置表,对比朗逸,看看新宝来的上市售价该为多少。
空间差异:体现不出价格差异。
新宝来和朗逸同产生于大众的PQ34平台,轴距都为2610Mm,新宝来的车身尺寸达到4540×1775×1467mm,而朗逸的为4608×1743×1465mm,两车的外部尺寸基本没有差异,所以从空间方面来说,新宝来和朗逸不相上下,也就是说在空间上,两车并不存在价格差异。
动力差异:新宝来低配动力性稍差,有一定的价格差异体现。
新宝来和朗逸都搭载大众的1.6升和2.0升发动机,虽然他们的发动机排量相同,但是这几款发动机之间却并不相同。
首先来说1.6升发动机,新宝来和朗逸所搭载的1.6升发动机有很大的不同,新宝来的1.6升发动机是四缸8气门发动机,而朗逸的是四缸16气门发动机,这在技术上朗逸就要先进于新宝来,再看看这两款发动机的数值表现。
从参数表能够看出每缸少两个气门的新宝来1.6升发动机的劣势,虽然排量相同,但是最大功率比朗逸小3Kw,最大扭矩比朗逸小10Nm,同时,朗逸的1.6升发动机更容易达到最大功率。
不过,这两款发动机都是大众集团技术成熟的发动机,虽然在动力性上不够强劲,但是他们的经济性却比较出色,都是典型的低速高扭发动机,适合于城市路况家庭使用。搭载于新宝来上的1.6升8气门发动机同时搭载于速腾车上,而朗逸的1.6升16气门发动机则同时搭载于明锐和POLO上,这两款发动机都经过了市场的考验,维修和保养都比较便宜。
两车采用的2.0升发动机是同一款,都是四缸8气门的老旧发动机,数值上没有任何差异。
另外,还有一点值得一提,朗逸的低配车型有发动机底盘护板,而在新宝来的顶配车型中都没有发动机底板保护,发动机的底部直接裸露在路面之上,很容易受到腐蚀和损伤。
从动力性方面来看,新宝来不如朗逸,它的价格也应该在朗逸之下。
配置差异: 价格差异明显。
配置方面我们分别选择朗逸和新宝来的入门级车型和顶配车型进行比较。
注:由于新宝来还未宣布正式上市,所以其配置还有可能改变,在这里笔者采用的是一汽大众给出的新宝来最新配置表。
新宝来全系标配米其林的15寸铝合金轮毂,分体式LED尾灯,双开启模式防夹电动天窗,后倒车雷达和四门防夹电动车窗,而朗逸在低配车型中并没有铝合金轮毂、天窗以及倒车雷达,甚至高配车型中都没有四门防夹车窗。也就是说朗逸的低配车型在配置上要稍逊于新宝来。
再看看他们的高配车型,会有什么不同呢?朗逸的高配车型有多功能方向盘、胎压监测装置这两项亮点配置,而新宝来并没有,这在高配车型的配置丰富性上,新宝来要稍逊于朗逸。
总结:
新宝来和朗逸不愧是同门兄弟,不只是在平台上一样,而且在配置上也相差无几,各有各的优势。但是细细比较来看,他们也有一定的差异,这就间接造成了他们定价上的差异,从上面的比较来看,新宝来的入门级车型的配置要不朗逸高,但是动力却比朗逸差一些,综合来看,入门级车型的定价应该相差不多。而高配车型,在动力系统相同的情况下,新宝来的配置并不如朗逸丰富,所以高配车型的售价新宝来应该更低一些。
鉴于新宝来相比朗逸来说并没有很多亮点,所以如果新宝来要想在市场中抢占朗逸的销量,只能从价格战出发。朗逸的上市售价在11.28-16.48万,而两车的低配车型综合来看相差不多,所以新宝来的入门级车型售价如果在11万以内将会赢得很好的市场反应,而顶配车型上,新宝来要逊于朗逸,所以它的定价应该低于朗逸的品尊版车型,保证在15.5万以内,而如果能够在15万以内将会有不错的收获。
所以笔者预测新宝来的上市售价如果在10.98-15.5万之间,将有望能够与朗逸一搏高低。售价再高,新宝来就没有优势可言了。当然,最终的售价还要看厂家定价,我们现在只能给出预测售价,让我们等待10月10日的到来,看看一汽大众能否顺从民意。
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空间差异:体现不出价格差异。
新宝来和朗逸同产生于大众的PQ34平台,轴距都为2610Mm,新宝来的车身尺寸达到4540×1775×1467mm,而朗逸的为4608×1743×1465mm,两车的外部尺寸基本没有差异,所以从空间方面来说,新宝来和朗逸不相上下,也就是说在空间上,两车并不存在价格差异。
动力差异:新宝来低配动力性稍差,有一定的价格差异体现。
新宝来和朗逸都搭载大众的1.6升和2.0升发动机,虽然他们的发动机排量相同,但是这几款发动机之间却并不相同。
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新宝来的1.6升发动机 |
新宝来的2.0升发动机 |
首先来说1.6升发动机,新宝来和朗逸所搭载的1.6升发动机有很大的不同,新宝来的1.6升发动机是四缸8气门发动机,而朗逸的是四缸16气门发动机,这在技术上朗逸就要先进于新宝来,再看看这两款发动机的数值表现。
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动力参数 |
新宝来1.6升发动机 |
朗逸1.6升发动机 |
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功率(Kw(ps)/rpm) |
74/5600 |
77/5000 |
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最大扭矩(Nm/rpm) |
145/3800 |
155/3800 |
从参数表能够看出每缸少两个气门的新宝来1.6升发动机的劣势,虽然排量相同,但是最大功率比朗逸小3Kw,最大扭矩比朗逸小10Nm,同时,朗逸的1.6升发动机更容易达到最大功率。
不过,这两款发动机都是大众集团技术成熟的发动机,虽然在动力性上不够强劲,但是他们的经济性却比较出色,都是典型的低速高扭发动机,适合于城市路况家庭使用。搭载于新宝来上的1.6升8气门发动机同时搭载于速腾车上,而朗逸的1.6升16气门发动机则同时搭载于明锐和POLO上,这两款发动机都经过了市场的考验,维修和保养都比较便宜。
两车采用的2.0升发动机是同一款,都是四缸8气门的老旧发动机,数值上没有任何差异。
另外,还有一点值得一提,朗逸的低配车型有发动机底盘护板,而在新宝来的顶配车型中都没有发动机底板保护,发动机的底部直接裸露在路面之上,很容易受到腐蚀和损伤。
从动力性方面来看,新宝来不如朗逸,它的价格也应该在朗逸之下。
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没有发动机底盘保护的新宝来发动机舱下视图 |
配置差异: 价格差异明显。
配置方面我们分别选择朗逸和新宝来的入门级车型和顶配车型进行比较。
注:由于新宝来还未宣布正式上市,所以其配置还有可能改变,在这里笔者采用的是一汽大众给出的新宝来最新配置表。
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新宝来全系标配的米其林轮胎 |
新宝来顶配车型的真皮方向盘 |
新宝来全系标配米其林的15寸铝合金轮毂,分体式LED尾灯,双开启模式防夹电动天窗,后倒车雷达和四门防夹电动车窗,而朗逸在低配车型中并没有铝合金轮毂、天窗以及倒车雷达,甚至高配车型中都没有四门防夹车窗。也就是说朗逸的低配车型在配置上要稍逊于新宝来。
再看看他们的高配车型,会有什么不同呢?朗逸的高配车型有多功能方向盘、胎压监测装置这两项亮点配置,而新宝来并没有,这在高配车型的配置丰富性上,新宝来要稍逊于朗逸。
总结:
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新宝来和朗逸不愧是同门兄弟,不只是在平台上一样,而且在配置上也相差无几,各有各的优势。但是细细比较来看,他们也有一定的差异,这就间接造成了他们定价上的差异,从上面的比较来看,新宝来的入门级车型的配置要不朗逸高,但是动力却比朗逸差一些,综合来看,入门级车型的定价应该相差不多。而高配车型,在动力系统相同的情况下,新宝来的配置并不如朗逸丰富,所以高配车型的售价新宝来应该更低一些。
鉴于新宝来相比朗逸来说并没有很多亮点,所以如果新宝来要想在市场中抢占朗逸的销量,只能从价格战出发。朗逸的上市售价在11.28-16.48万,而两车的低配车型综合来看相差不多,所以新宝来的入门级车型售价如果在11万以内将会赢得很好的市场反应,而顶配车型上,新宝来要逊于朗逸,所以它的定价应该低于朗逸的品尊版车型,保证在15.5万以内,而如果能够在15万以内将会有不错的收获。
所以笔者预测新宝来的上市售价如果在10.98-15.5万之间,将有望能够与朗逸一搏高低。售价再高,新宝来就没有优势可言了。当然,最终的售价还要看厂家定价,我们现在只能给出预测售价,让我们等待10月10日的到来,看看一汽大众能否顺从民意。
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