在本月2号结束的WRC日本分站赛上,雪铁龙车队也以11分的优势暂时领先排名第二的福特厂队,下一站也是本赛季最后一站的威尔士大奖赛将把WRC战火带回欧洲,两大厂商雪铁龙与福特将为尊严与荣誉作最后一搏。

与此同时的国内市场上,作为自家WRC赛车原型车的雪铁龙世嘉,于10月份刚刚上市就与9月份刚完成改款的福特福克斯直接形成对抗势态。但与WRC战场不同的是,世嘉在中国并不是单兵作战,与雪铁龙同为PSA集团旗下的标致,其当家车型标致307的定位恰好也是与福克斯相同的紧凑运动车型。在世嘉与307的前后夹击下,福克斯有何本领应对?世嘉与307之间除了合作也有竞争,他俩到底熟强熟弱?对这三款车有意的准车主们应该如何选择?这些问题都可以在本文中找到答案。
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