7月16日，首届中国Cross-MPV论坛在北京钓鱼台大酒店隆重召开，会上国内外官产学研各界的专家就我国自主品牌汽车的创新发展和MPV市场趋势进行了深入研讨。 [详细]

他指出，“自主品牌的发展之路关键在于认真、努力和创新，品牌是用心血浇灌出来的，只有注重品质并不断创新才有自主品牌的美好未来。在这方面，长城一直很努力也很认真。”他讲了四个小题目：第一，近况与问题；第二，自主品牌的不同模式；第三，品牌打造的难度与问题；第四，对未来的见解。 [详细]

他指出，Cross，英文本义是交叉、混合、跨界的意思，近年来在生活、文化、艺术、汽车设计中广为流行，在汽车领域，Cross打破了既有车型的概念，一部车集合了很多车型的优势。通常的理解是，跨界车型兼具多种功能，而其外形也大多融合了这三种车型的特征，给消费者带来了明显的价值创新。 [详细]

指出，自主品牌经过这几年的发展有进步，各个方面都得到了提升，长城汽车把Cross这个概念引入了MPV，这是一个思想、思路上的创新。他表示，不仅仅是Cross MPV（跨界）这个概念，在我们汽车产业发展过程中的每一个环节都应该有一个跨界的思路，不断创造价值、不断提高审美价值，同时不断地发展、丰富我们的产品。[详细]

他对MPV的发展态势、用户特征，前景的预测和对策三个方面行了阐述，他指出“MPV要有一个准确的定位，比如要有高端和低端，有针对集团和私人的产品，私人也需要高端，集团也需要低端。用户有多元化的需求，MPV厂家要有耐心去培育市场，传播休闲的概念、家庭的观念，因为如果老少三代一起出去，就更需要MPV了。” [详细]

林扬结合自己多年的专业试车经验和驾驶感受对嘉誉进行了深入解析，他对嘉誉出众的功能配置表示赞赏，同时指出了MPV行业未来发展的三个趋势——跨界化、人性化、小型化，嘉誉则有效融合了这些特点。[详细]

他指出，MPV的排放量肯定要比普通的家用轿车大，而如果我们能做到混合动力，将来我们对温室气体排放也能够做出我们厂家的贡献。等真正有一天我们用新能源、低成本的燃料替代石油，那么我们就能从石油围枷中解脱出来。[详细]