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说到流派这个词，大家第一反应估计会立即联想到各位大家的武侠小说，林林总总的门派构成了整个武林，于是还有人会是不是跳出来争选个武林盟主的称号。在上世纪的汽车界，无论是欧系车，还是美系车都有着自己鲜明的特征，美系车更是被人们习惯地成为“肌肉车”。之所以得此名号，皆是因为通常的美系车在设计上都会追求宽大的车身，在视觉上更加具有冲击力。不过在我们今天的主角身上，这一切都没有成为它最主要的特征...[详情] |
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新君威设计篇 |
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第一眼的感觉通常可以决定消费者50%的购车选择可能，如果你对老君威还有记忆的话，那么新君威给你的第一感觉肯定是“尺寸紧凑，造型动感。“身宽体胖”是当今汽车换代设计的一大共同点，但新君威非但没有发福，反而大幅度瘦身，这样的结果还得归结到这次跨品牌、跨平台的换代。新君威的长、宽、高分别是4830mm、1856mm和1484mm，轴距2737mm，长度和轴距分别比原...[详情]
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新君威配置篇 |
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置身新君威的内舱当中，你会在不经意间发现很多别克家族的标志性设计。所有的仪表灯、带背光的按钮和整个车厢内的灯光色调都要统一成别克经典的冰蓝色。新君威的内饰设计同样以凸现运动风格为主，深浅色调的反差并不突出，欧宝Insignia桃木装饰被新的带有金属光泽的塑料饰板取代，更加突出了年轻化的定位...[详情]
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新君威操控篇 |
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根据上海通用的规划，新君越全系列都采用4缸汽油发动机机和6速手自一体变速箱，发动机有2.0L和2.4L两种排量。说起自然吸气2.0升和2.4升Ecotec发动机我们都不陌生，现役的君威2.0和君越2.4用的就是这两款发动机。但新君威不是简单地沿用，而是进行了深入的调校。调校的结果除了油耗降低和低速扭矩...[详情]
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上海通用别克新君威部分参数 |
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