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北京车展介绍BEIJINCHEZHANG
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编辑点评BIANJI
PINGCHE
相比2008年的北京车展,本次的新国展还是有了点进步...虽然入场安检依然混乱,媒体日会场内仍不乏周边农村同来观展的大叔大妈... |
最受关注
福特的福克斯作为福特一款看家车型,在我国中级轿车市场一直很畅销,备受中国消费者青睐。全新一代福克斯已经先后在北美和欧洲正式亮相,在本届北京车展上,新一代福克斯也毫无悬念的被带来与观众们见面,下面就请大家与我一起来由外而内的了解一下新福克斯。 新福克斯的前脸细节变化的较明显,上部的进气格栅造型更加窄小,中间的一条镀铬装饰条把上部进气格栅一分为二。下部进气格栅的边角变得更加尖锐,V型的装饰条幅也是新加入的元素。新福克斯的前大灯也是经过了重新加工,灯罩外侧线条从现款的直线变为了...[详细] |
在我印象中,东风日产的车都是规规矩矩,重实用、讲细节,并且很产品都是同级车中的大空间,从奇骏到天籁,从轩逸到骐达无不这样,就连刚刚在北京车展上亮相的March玛驰都是如此,别看车型小,其实内部还是有很多看头的,我敢说,看过它之后你一定会有某些感触。
此次亮相的玛驰是该车型的第四代产品,在外观方面,它保持了长久以来的风格特色,以圆润、可爱的造型作为现代感的象征,据说东风日产推出它主要是针对“80后”的消费者,想必这其中女性用户一定会占绝大多数...[详细] |
狮跑是起亚的一款紧凑型SUV,也是该品牌旗下的一款重要车型,由北京现代组装的上一代狮跑车型卖的还不错,而这次更加年轻动感的新狮跑也在今年的北京车展上闪亮登场,我们也终于可以更加近距离的感受这款车了。
以前总觉得起亚家族方向盘的样式有些小气,见到狮跑的实车后,倒是觉得方向盘的立体感很强,握起来也很厚实,不过分布于下面“两辐”的语音电话按键离手的正常握姿距离较远,显得不是太方便...[详细] |
男人梦想
有一种车型它体现现代设计的美感,重拾人们心底的独特品味,更带来了无尽的驾驶乐趣。CC车型就承载了人们对梦想的寄托,国产大众CC也随着运动化的浪潮涌向中国消费者,沉浸在我们心底幸福感也不再只停留在对梦想的期待中。
中国消费者的幸福感已经从满足基本的物质追求的基础上,上升到了对精神文化的追求。这就为大众CC的国产赢得了更为广阔的市场空间。大众CC在去年就以进口形式进入中国市场,最低39万元的售价将这款运动化的车型拉到了高端车型的行列...[详细] |
上千辆展车,近百辆首发车,相信本届北京车展一定能让您大饱眼福。不仅仅能看到平时很难见到的超级跑车、超豪华轿车以及国内市场上见到的没见到的最新的车型,而且其中不乏很快就会进入国内市场上的新车型。 为了方便大家能在眼花缭乱的车型中发现自己想看的想买的或者有兴趣的车型,我们特意为大家把车展上的新车型做了一个梳理,希望能对大家的观展带来帮助。布加迪在北京车展上带来了Grand Sport敞篷车,这也是布加迪复产之后的第一款敞篷车型...[详细] |
保时捷卡宴,应该可以说是保时捷品牌在华能见度最高的一款车型了。在华东地区,保时捷卡宴在百万元级豪华SUV领域中更是占据了极为重要的地位,在某些地区该车的保有量甚至超过宝马X5。
本次北京车展上亮相的全新保时捷卡宴,是这款车型在亚洲地区的首发仪式,并宣布它将于今年7月份正式上市销售。一共会推出4款或以上车型,其中包括入门级的Cayenne(3.0L机械增压)、CayenneS(4.8L V8)、Cayenne S Hybrid(3.0L机械增压加电动机)...[详细] |