2010年8月汽车产销数据分析_专题

8月份中国汽车市场淡季不淡、企稳向好

2010年9月1日下午，中国汽车技术研究中心在北京新闻大厦举办了“2010年9月中国汽车产业发展信息发布会”。发布会上，中汽中心赵航主任应用详实的生产数据、销售数据、库存周期数据、进出口数据等对8月份中国汽车产业发展形势进行了全面深入地分析和通报……[全文]

赵航：8月车市反弹节能车补贴效果明显

中汽研发布的汽车行业产量数据来源于生产企业基于“一车一证”申报原则的合格证数量，反映的是机动车生产企业的实际生产情况，销售数据为核销的机动车合格证数量反映的是市场终端实际的销售情况。于每月第一个工作日发布。

中汽协与乘联会发布的数据来源自汽车企业的上报，反映的是车企的批发销量。于每月7-10号左右发布。

8月份，全国汽车产量完成120.42万辆，环比降低2.74%，同比增长10.15%；销量完成121.55万辆，环比增长15.09%，同比增长55.72%，在经历7月销售谷底之后强劲反弹，提前进入销售旺季。1-8月份，汽车累计产销量分别为1091.45万辆和945.69万辆，同比累计分别增长35.45%和31.53%，整体发展形势良好。
8月份，乘用车生产92.96万辆，环比降低2.06%，同比增长12.60%；销售97.73万辆，环比增长18.85%，同比增长59.26%，销量同比增幅较7月增加43.83个百分点，乘用车库存量有所降低……[详细]

在经历7月销售谷底之后，8月份汽车产量“低开高走”，销量强劲反弹，提前进入销售旺季。

1-8月，汽车累计产销量分别为1091.45万辆和945.69万辆，同比增长35.45%和31.53%

在经历7月销售谷底之后，8月份汽车产量“低开高走”，销量强劲反弹，提前进入销售旺季。

1-8月，汽车累计产销量分别为1091.45万辆和945.69万辆，同比增长35.45%和31.53%。

8月份，乘用车生产92.96万辆，环比降低2.06%，同比增长12.60%。

8月份，乘用车销售97.73万辆，环比增长18.85%，同比增长59.26%。


1、8月份汽车市场强劲反弹，提前进入销售旺季 8月份，汽车销售121.55万辆，环比增长15.09%，同比增长55.72%，在经历7月销售谷底之后强劲反弹，提前进入销售旺季。在汽车销量连续三个月环比下降，汽车库存周期…[详细]	2、节能汽车补贴政策效果十分明显 132款节能汽车产品8月份销量为12.96万辆，较7月份增长32.04%，明显高于轿车的总体增长水平，政策拉动作用非常明显。节能汽车产品8月份销量占乘用车销量的13.26%…[详细]	3、1.6L及以下排量轿车市场份额继续提升 8月份，1.6L及以下排量轿车销售48.07万辆，环比增长21.08%，同比增长60.56%，占轿车销售总量的68.94%，占比较7月份增加1.03个百分点。其中1.6L轿车销售24.84万辆…[详细]

4、自主品牌市场份额略下降，日系车份额略回升从轿车各系别车型销量来看，8月份自主品牌轿车销售17.64万辆，环比增长16.60%，市场占比为25.30%,较7月份降低0.57个百分点；日系车销售17.61万辆，环比增长26.98%…[详细]	5、两厢车市场接受度提高从轿车车身型式来看，8月份三厢车销售54.80万辆，环比增长20.90%，同比增长50.59%；两厢车销售14.92万辆，环比增长17.06%，同比增长84.63%，两厢车销量同比增幅明显高…[详细]	6、轿车自动档比例增加趋势明显从轿车装配变速器来看，8月份自动档轿车销售32.96万辆，占轿车销量的47.27%，较去年同期增加1.03个百分点。装配自动变速器以4AT、6AT、5AT为主，同时还有CVT和AMT等车型…[详细]

7、SUV销量同比翻番，依然保持旺销态势 8月份，SUV生产9.43万辆，环比下降3.72%，同比增长70.43%；销售8.75万辆，环比增长13.75%，同比增长117.13%。其中两驱SUV销售3.35万辆，环比增长17.03%，占比…[详细]	8、MPV市场表现依然良好 8月份，MPV生产3.85万辆，环比下降0.02%，同比增长64.41%；销售3.55万辆，环比增长12.74%，同比增长116.81%。其中2.0L、2.4L和1.8L排量车型销量占比较大，8月…[详细]	9、交叉型乘用车销量有所回升，库存下降明显 8月份，交叉型乘用车企业适度调控产量，生产13.04万辆，环比下降17.04%，同比下降0.64%；销量有所回升，销售15.71万辆，环比增长17.98%，同比增长39.92%。1-8月份…[详细]

8月份，商用车生产27.46万辆，环比下降4.95%，同比增长2.59%。

8月份，商用车销售23.82万辆，环比增长1.84%，同比增长42.73%。

客车产销量环比分别增长16.87%和14.85%，同比增长22.78%和48.13%。

货车产销量环比分别增长2.60%和8.10%，同比增长2.03%和44.69%。

半挂牵引车产销量环比分别下降23.93%和21.38%，同比下降14.72%和增长5.36%。

专用车产销量环比分别下降11.43%和1.16%,同比分别增长2.53%和49.02%。

经销商降价力度不断加大预计9月份乘用车市场仍将表现良好

　　目前，各汽车厂家力推新品，多款新车连续上市，消费者选择空间日益扩大；经销商降价与促销力度不断加大，优惠幅度大、范围广，激发消费者购车热情；节能汽车补贴政策效果显现，推广目录陆续公布，再加上原有多项利好政策的延续，预计9月份乘用车市场仍将表现良好。

　　随着国家对宏观经济结构的主动调控，固定资产总体投资及GDP增速适度放缓，与此同时，保障性住房建设加快，城市化推进以及灾后重建等有利于商用车市场发展。预计9月份商用车市场将稳中有升。

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