东风雪铁龙 C5 
东风标致 408 
东风雪铁龙 凯旋 
东风雪铁龙 世嘉 
东风标致 307 
标致107 
雪铁龙C1 
雪铁龙C6 
标致607 
标致3008 
东风日产天籁
东风日产轩逸 
东风本田思域HYBRID 
东风本田CRV
东风悦达起亚赛拉图
雷诺-日产是一个交叉持股联盟，被视为汽车业整合的典型成功案例。戈恩说，汽车厂家不能指望单打独斗，规模较小的汽车制造商行动能力有限。投资电动车、电池技术和乙醇燃料领域或者进军中国新兴市场是保持现在的竞争力。 
在全球金融危机下，一些汽车品牌陷入困境，汽车业产能过剩问题也日益凸显，外界因此预测国际车坛会出现大规模整合。不过，除了菲亚特收购克莱斯勒、大众收购部分铃木股份外，汽车业资本联盟并未形成规模。 
回顾历史，汽车企业间资本合作以失败告终的居多。不过，这并不妨碍它们开展其他形式的合作。合作关系也会给车企带来困扰，如品牌识别、技术外泄等问题。
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长安集团（CCAG）全称中国长安汽车集团股份有限公司，是长安集团标识中国兵器装备集团公司、中国航空工业集团公司对旗下汽车产业进行战略重组，成立的一家特大型企业集团，是中国四大汽车集团之一。公司原名中国南方工业汽车股份有限公司，于2005年12月获国务院批准设立。2009年集团汽车产销规模达到186.97万辆。目前，长安集团在四大汽车集团中排名第二。[详细]
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5月24日，长安与PSA项目通过发改委审批，工厂一期建设年产能为20万辆整，二期建设50万辆年产能[评论]
PSA进口业务分拆 传闻相应高管萌生退意PSA的消息人士透露，进口车业务部并入上海亚洲运营部后将被分拆，原负责销售的人员将被分流。另据透露，业务副总叶军“萌生退意”。 [详细]长安标致雪铁龙20日将于深圳正式成立11日消息，长安PSA公关总监张苗向和讯汽车证实长安标致雪铁龙（CAPSA）将于11月20日在深圳正式成立。这将成为目前中国最大的汽车合资公司之一。 [详细] |
最新动态 |
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深圳市市委书记 王荣
长安汽车项目落户有利于增强深圳汽车产业集群优势，为打造华南汽车产业基地起到促进作用。
各方声音 |
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详解标致雪铁龙集团与长安汽车战略合作 |
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合作主要历程 |
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[合作方式]：股比50：50成立合资公司 [合作内容]：环保的轻型商用车和乘用车 |
长安和PSA牵手历程 |
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受益于合作开发的新平台上的预测车型 |
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标致雪铁龙与长安汽车结盟原因 |
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PSA联姻长安欲制衡东风 产品资源成掣肘
造成神龙汽车今天的局面，PSA方面负有不可推卸的责任。因此，在背负“领导不力”的指责时，强化在神龙的控制力显得至关重要。而筹建一家新的合资企业，对东风而言，确实可以在一定程度上对其产生“制衡”效应。PSA在中国寻求第二合作伙伴的合资谈判终于随着5月4日与长安”。[详细]
| 长安 | PSA |
中国长安与PSA合资成立的公司股比对半开，中方拥有研发中心决定性的话语权。 |
PSA欲通过在新兴市场的扩张计划，从现在的全球排名第十上升三个名次。 |
| 结论：长安，在技术和市场上各具优势，联手形成优势互补，有助于进一步扩大它们在传统市场上的份额，更有助于强化其在亚洲等新兴市场的地位。 | |
PSA携手长安：弱弱联合能否实现1+1>2？
经过5个月时间谈判，标致雪铁龙集团（以下简称PSA）与长安初步达成合资意向。尽管目前双方合资细节仍不得而知，但是，在中国汽车业后合资时代进行这样一桩合资，本身就显得不合时宜，基于过去长安和PSA并不成功的合资经历，他们的合作前景不可避免被打上一个问号。 PSA联姻长安，源于其对所占3.5%的市场份额…[详细]
标致雪铁龙与长安汽车能否同床共枕？ |
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PSA这次与长安联姻实属低调，在众人还以为PSA与东风汽车还在甜蜜婚姻期时，他俩已经悄然离婚了。直到4月23日，中国长安副总裁杜毅向道琼斯通讯社表示，中国长安正在与PSA讨论组建合资公司。众人哗然，跨国联姻的稳定性真是让人捉摸不透。这段新婚的结果如何？大家还是拭目以待吧！ |
联盟给双方带来多少利益？ |
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标致雪铁龙为何放弃东风汽车？ |
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长安汽车能否成为优秀的承接者？ |
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东风-标致雪铁龙联盟现状分析 |
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| 对于PSA在国内多次表示要找第二家合作伙伴的想法，东风汽车此前均表现出了不合作、不支持的态度。东风汽车有充足的理由，自从1992年和PSA成立神龙公司以来，神龙公司一直不温不火。更为重要的是，神龙公司也没有看到PSA拿出彻底改善现状的决心和办法。 |
东风雪铁龙
东风雪铁龙汽车产品是中国最大汽车公司之一的东风汽车公司与法国PSA标致雪铁龙集团在中国的大型合资轿车。东风雪铁龙生产企业——神龙汽车有限公司生产的法国雪铁龙轿车产品。从1992年引入中国生产销售，东风雪铁龙轿车始终保持与法国引进车型同步改进，并不断进行中国化道路及辅料使用环境的适配工作，在中国的累计销量已达到80万台。东风雪铁龙遍布全国各主要城市的经销网点达到335家，其中4S网点204家。
东风标致
东风标致属神龙汽车有限公司旗下品牌。2002年10月，东风汽车公司与法国PSA集团（标致雪铁龙集团）签订扩大合作的合资合同，两大集团强强联手，全面展开将标致品牌引入中国的新蓝图，东风标致由此诞生。自成立以来，秉承“美感、可靠、活力、创新”的品牌理念，东风标致一直致力于将自己打造成中国主流汽车品牌之一。通过差价补偿、安全行乐天下、蓝色承诺等活动，东风标致已树立起了良好的诚信品牌形象。
神龙旗下部分车型 |
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PSA旗下部分车型 |
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东风汽车合资品牌现状 |
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东风日产
东风汽车现在生产日产品牌的包括天籁、轩逸、逍客等8款车型。在09年全年销量达到51万辆，这让东风日产在合资品牌力争了一口气。这都归功于东风日产在面对市场大好机遇的情况下，及时调整产品结构，加强总部与区域的协调营销能力建设，调整优化经销商盈利模式。故东风日产在超额完成销量目标的同时，获得了销量和品牌建设的双丰收。
东风本田
本田汽车在东风生产线仅生产4款车型：思域、思铂睿、CRV、思域HYBRID却在09年的销售量上达到了21万，这部分得益于CRV车型的销量大增。尽管在09年底丰田遭遇大规模的“召回门”，造成了2010年初期丰田品牌车系滞销。但是最近的数据显示，丰田车的销量已经开始回升。这对东风本田无疑是新的希望，这4款车型在未来仍然会是他们的销售主力。
东风悦达起亚
东风悦达起亚是近几年在中国市场兴起的品牌，旗下的8款车型给中国车市注入了不少新鲜的血液。较之于东风汽车的其他合资品牌而言，东风悦达起亚更适合国内中等收入水平的人群，成为人们购买第一辆车的首选。东风悦达起亚在市场表现上较为成绩平平，但是却有相对固定的消费人群，所以市场销量稳步增长。
东汽合资品牌部分车型 |
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全球车企的主要合作模式 |
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交叉持股代替绝对控股 |
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非资本联盟 技术市场合作 |
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其他形式的松散联盟 |
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国际车企之分分合合 |
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戴姆勒克莱斯勒+三菱
1998年，戴姆勒-奔驰和克莱斯勒达成“平等合并”的协议，制造了世界汽车工业史上最大的一宗联盟，但由于戴姆勒和克莱斯勒在产品线方面缺乏互补性、双方技术共享程度较低、财务经营及企业文化无法融合[详细]
福特+马自达+沃尔沃
日本马自达宣布回购了福特持有的20%马自达股份。本次交易福特共获得5.4亿美元的现金，交易后，福特公司所持有的马自达股票从33.45%降至13%左右。这一事件距离福特汽车向塔塔汽车出售捷豹路虎不过只半年[详细]
丰田+富士重工+大发
丰田表示，计划分别从三菱公司和伊藤忠公司那里购买６０００万股和４０００万股的五十铃公司股票，从而获得五十铃５．９％的股份。随着国际竞争日趋激烈，双方加强合作关系将有利于各方进一步的发展[详细]
长安集团介绍 | |||||||
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长安旗下车型 |
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PSA集团介绍 | |||||||
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PSA旗下部分车型 |
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悦翔
志翔
奔奔
杰勋
路宝
