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“纳智捷”车型出世 今年8月,裕隆公司发布了采用2.2升涡轮增压汽油引擎的“纳智捷”品牌首款车型Luxgen7 MPV,该车售价与广汽本田奥德赛的价格相仿。Luxgen7 MPV正是东风裕隆即将在杭州...[详细] |
杭州工厂开建 在严凯泰向台湾发布这款“聪明”车的时候,总投资34亿元的东风裕隆项目已在杭州萧山临江工业园区全面开工。今年9月,东风裕隆汽车项目发动机车间厂房主体工程即已完成...[详细] |
初期投放三款新车 “Luxgen”品牌定位为“自主品牌,创新科技,后发先至,引领世界”。初期投放产品包括一款SUV、一款MPV和一款轿车共三款自主品牌汽车。电动汽车也出现在东风裕隆的产品...[详细] |
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东风得手 6月15日,东风公司与杭州市政府、裕隆签署“东风杭汽改革重组”战略合作协议,未来纳智捷乘用车将利用东风杭汽的闲置产能,在现有的工厂内生产...[详细] |
裕隆失意 引进东风,在裕隆看来实在是不得已的举措。裕隆一位高层接受台湾媒体采访时透露,国内鼓励兼并重组,控制产能,使得纳智捷项目获得批准的可能性越来越小...[详细] |
中誉淡出 事实上,一个因素促成了东风入股纳智捷——巨大的投入和经济危机让中誉集团想到了全面淡出整车项目。武汉中誉被东风收购,武汉中誉的字眼在浙江中誉的网站上已被删除...[详细] |
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专题制作:和讯汽车 范伟强 |