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北京发改委副主任:汽车环境税尚在研究

国家政策性法规对于环境税的详细解读

    环境税是指对环境保护有积极影响的环境税费。环境税的概念可分为狭义、中义、广义三种。狭义的环境税,认为环境税就是环境污染税...[详细]

环境税酝酿开征 专家更青睐税种整合

    近日有消息称,财政部、国税总局等已开始着手研究机动车环境税费改革的问题,机动车的污染排放将被列入环境税征收范围内,而北京有可能成为第一个试点城市。这引发了公众和媒体热议。在各大门户网站,网民展开大规模PK,一方认为现有的汽车消费税、燃油税和车购税已经起到了限制大排量车、鼓励购买小排量车的调节作用,而另一方则认为征收环境税…[详细]

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和讯调查

1.您认为对机动车征收环境税是否能减少污染排放
政策虽好,但短期对环保无效
污染排放量的测定是难题
要看环境税征收的具体细则
可以对大气环境产生保护作用
2.您认为机动车征收环境税应由谁承担
应由汽车生产厂家承担
应由汽车使用者承担
由上面两者共同承担
  

精彩专题回顾

    如果北汽收购福建戴姆勒成行,那将是今年我国汽车行业的首单...[详细]
发达国家的“环境税”

水污染税

水污染税就是对水体污染行为征收的一种税。目前,西方的一些工业国家都对污染水质的行为进行课税,这些国家中征税制度比较完善的是德国。德国自从1981年起开始征收水...[详细]

噪声税

噪声税就是对超过一定分贝的特殊噪声源所征收的一种税。美国、德国、日本和荷兰等国都征收此税。荷兰的噪声税是政府对民用飞机的使用者(主要是航空公司)在特定地区(噪声影响区域,主要是机场周...[详细]

固体废物税

固体废物税就是对固体废物征收的一种税。该税主要是根据废弃物的实际体积和类型定额征收。课税对象包括饮料包装物、废纸和纸制品、旧轮胎等。在美国对固体废物实行饮料容...[详细]

垃圾税

垃圾税荷兰较早开征垃圾税,主要是用于为收集和处理垃圾筹集资金。他们的征收方式是以每个家庭为一征收单位,人口少的可以得到一定的减免。同时,荷兰还根据每个家庭所产生的垃圾数量,开征了政府...[详细]

早期我国污染税立法设想
1、污染税的特征:1.征收对象因污染行为和污染物的不同而千差万别。2.是出于保护环境资源的特别目的而开征的税种,开征目的明确,其税款收入主要用于污染治理和环境保护。3.征收范围非常广泛。4.一般都是依据“谁污染,谁缴税”的原则设置纳税人。5.税率形式多采用定额税率或比例税率,计算简便。
2、污染税立法的现实需要:1.实现“污染者负担”原则的需要,随着环境污染和破坏的日益严重,国家在环境保护方面的投资也越来越大,而国家拿出的资金其实都是全体纳税人的税款,为实现“污染者负担”的原则设立污染税。2.改革我国现行环境保护收费制度的需要。
3、我国污染税立法主要内容:1.纳税人。2.征税对象和应税范围。3.计税依据。4.税率。5.税收优惠。6.征管方式。
4、污染税法与相关法律问题:1.现行税种法的完善。2.与相关法律的协调。3.与他国或国际组织的税收协作。
国外在汽车节能减排方面均有高招
日本
欧洲地区

日本控制车辆排放有汽车取得税

    日本目前还没有征收汽车环境税,不过出于对环境的保护,日本通过征收其他税费和发放补贴来鼓励环保小型车的使用,利用大众杠杆来引导大众合理购车、合理用车...[详细]

荷兰从2012年开始征收汽车里程税

    前包括比利时在内的西欧国家虽然没有直接征收机动车辆的环境税,但是有关部门也采取了其他办法来控制日益增长的汽车数量对环境所造成的危害。除了税收,欧盟委员会也在不断出台新规定...[详细]

应对“环境税” 为您推荐10款增压车

朗逸1.4TSI

朗逸1.4TSI+DSG组合,引擎最大功率达到96千瓦,最大扭矩220牛米,这已经超出很多2.0升自然吸气发动机的动力水平,尤其在扭矩方面,当转速达到1750转时涡轮就已介入...[详细]

瑞麒 G5 2.0T

瑞麒G5 2.0T装备了被誉为B级车市场最先进的发动机之一的ACTECO 2.0TCI全铝合金涡轮增压发动机,搭配普遍用于欧系豪华跑车的双叉臂独立前悬架和以平稳舒适闻名的多连杆独立后悬架组成的豪华悬...[详细]

MG6 1.8T

MG6的车身尺寸为4653、1827和1478毫米,轴距达到2705毫米。MG6吸收了欧洲最新汽车设计趋势,采取跑车化的“快背式”车身设计,使得车身比例更为紧凑和具爆发力...[详细]

荣威550 1.8T

荣威550结构整体上采用了镁铝合金骨架,强度不亚于钢制骨架,质量轻、强度高,为整车带来了出色的安全性能和燃油经济性。此外,荣威550还增加了诸多人性化配置,如多功能智能钥匙、行李箱内部紧急...[详细]

英朗1.6T

别克英朗搭载三款动力配置,包括Ecotec D-VVT系列1.6L和1.8L智能发动机,以及已在新君威车型上锋芒毕露的1.6T涡轮增压发动机。这款1.6T涡轮增压发动机集成当前尖端技术...[详细]

迈腾1.4TSI

迈腾1.4TSI车型由于搭载了体积更小的发动机,所以自身整备质量略有降低。虽然排量仅有1.4L,但是在先进的燃油直喷系统和涡轮增压的帮助下,最大功率为96kw/5000rpm,而220Nm的最大扭矩输出...[详细]

雪铁龙C4 1.6T

在安全方面,雪铁龙品牌装配强劲的制动系统以及ESP等先进主动安全设备的配置,以及采用基于中央固定集控式方向盘结构,使用了最佳形状驾驶员安全气囊,为驾驶员提供更好...[详细]

奥迪A4L 1.8TFSI

奥迪A4L 1.8TFSI搭载了一汽大众EA888系列的1.8T发动机,最大输出功率为118Kw,最大扭矩为250Nm。而新上市的奥迪A4L 2.0TFSI运动版车型为了突出更强的运动型,在发动机方面做了重新的调校...[详细]

媒体评论和观点
第一财经日报
21世纪经济报道

汽车环境税尚在研究

   在我国环境压力日益突出的情况下,征收环境税的问题已经成为相关部门研究的主要课题之一。不过,环境税如何征收更为合理,如何划分与现有税种的区别,仍然值得进一步...[详细]

保护环境不需要新增一个“车辆环境税”

    对机动车环境税的征收方式,目前说法是按照机动车排量标准而定,例如大排量车肯定会比小排量车缴纳更多的机动车环境税。张燕友表示,未来很可能在北京率先推出机动车环境税的征收...[详细]

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  • 向机动车征收环境税关键在于“怎么收”
  • 保护环境不需要新增一个“车辆环境税”
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