广汽与三菱介绍
广汽长丰汽车股份有限公司前身为湖南长丰汽车制造股份有限公司，是国内A股上市公司。公司前三大股东分别是广汽集团股份有限公司、长丰集团有限责任公司、日本三菱自动车株式会社。
|
三菱汽车公司于1970年从三菱重工业公司独立出来，是日本汽车行业中最年轻的汽车制造公司。三菱有着生产汽车的悠久历史。早在1917年就在日本首次推出了成批生产的[三菱A型]轿车。 |
|
|
|
历时近五个月的停牌后，广汽集团拟以换股方式吸收合并广汽长丰(600991,股吧)（600991.SH）全部股权的方案终于得到相关部门通过，这也为广汽集团与三菱汽车进行50:50的全面合资扫除了最后的资本障碍。3月23日上午[详细] |
|
广汽集团公布换股吸收合并沪A股广汽长丰详情，换股比例为1.6：1，即换股股东所持有的每1股广汽长丰股票可以换取1.6股广汽集团A股股票。每股换股价为14.55元[详细] |
|
一度有消息称，广汽长丰进行资产重组完成后后，原第二大股东长丰集团将彻底退出，专心于当前的零部件业务，作为广汽集团在湖南的整车零部件配套厂[详细] |
|
|
|
|
 |
|
广汽长丰停牌
广汽长丰28日公告，公司于10月27日接到第一大股东广州汽车集团股份有限公司通知，广汽集团正在筹划涉及公司的重大事项，该事项可能影响公司股价。鉴于该事项正处于商谈、论证阶段，为避免公司股票价格异常波动，保护投资者利益，公司股票自10月28日起停牌……[详细] | | |
|
|
广汽集团拟要约收购广汽长丰
广汽集团将发起对广汽长丰的要约收购，收购完成之后广汽长丰将退出股市，之后广汽集团再利用广汽长丰的资产和三菱汽车全面合资… [详细] | |
|
|
新项目落户长沙
广汽集团完成要约收购后，将利用现有广汽长丰的生产线和厂房实现和三菱汽车的全面合资，由于新合资项目依旧落户长沙，也使得广汽集团的要约收购获得了湖南省政府的审批…[详细] | |
|
|
广汽、三菱签约合资
广汽集团和三菱汽车签署合资备忘录，双方将按照50%：50%的合资比例组建新的合资公司。长丰集团将会退出合作，主攻汽车零部件市场…[详细] | | |
说起三菱在中国的发展现状，广汽长丰高层满脸无奈。与三菱打了多年交道，他对三菱性格的了解深入骨髓。一段时间以来，包括他在内，广汽长丰高层们已多次亲赴日本，和益子修直接谈判，但他们始终不能够如愿。要不要增持在两家合资公司的股份，直至50:50的对等股权，这是个让益子修思考了不止一年两年的问题。益子修纠结的原因很好理解，因为摆在三菱眼前的两条路，各有利弊…[ 详细] |
|
|
|
 |
继续向广汽长丰或东南汽车引入新车型，三菱可以收取不菲的技术转让费，还有一部分利润就是每年大批量组装的CKD件。这是很保险快捷的方式...[详细] |
 |
而如果实现全新合资的话，压力大、投入大、时间长、风险大，益子修看到了曾在菲亚特身上发生的惨败。但这本身也是一场赌博，合资做好了，收益也不是一个量级...[详细] | | |
 |
 |
 |
一 、不甘落后丰田、本田
与丰田、本田等跨国巨头惯常采用的与中方各持50%股权的合作模式不同，三菱持有的东南和广丰股权只有28.5%和14.59%，低持股比例不仅限制了三菱在合作中的话语权，更让其错失了近两年来中国汽车市场…[详细]
|
二、帕杰罗在华销量激增
今年上半年，广汽长丰上半年销量同比增长42.8%，帕杰罗1-7月累计销量达到5331辆，完成全年计划的70%。广丰副总经理胡清林表示，帕杰罗原计划销售7550辆，由于销量增速迅猛，年内将冲击1万辆大关…[详细] |
三 、广汽为最优合资对象
三菱曾与与福田、东安等进行过接触，但时过境迁，在民族车企逐渐转向独立自主的大背景下，跨国车企于此时意图实现50%的控股权已非易事。目前三菱在中国已经有了东南和广汽长丰两家合作伙伴，东南…[详细] |
|
