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国产阵营:北京现代iX35 | 国产阵营:上海大众途观 | 国产阵营:一汽大众奥迪Q5 |
北京现代ix35车身尺寸为长4420、宽1850、高1690mm,轴距2640mm。这些数据使其突破了常规的界限,拥有宽敞舒适的空间。设计由位于德国法兰克福研发中心主导设计开发的,引入了诸多流行的设计元素...[详细] | 途观有7种车身颜色,可以满足不同车主的需求。途观的前脸凝聚了很多大众的新设计,在格栅等细节处理上明显更加照顾到了中国消费者的审美需求,让每个人看到它之后都不会轻易回头。双横向式设计...[详细] | 奥迪Q5-2.0T作为一款都市高档小型SUV,灵敏的操控表现不仅能让车辆城市车流中自由穿梭,而且在郊外也能尽情享受驾驶带来的激情。奥迪Q5采用创新底盘结构,配合奥迪独创的舒适、自动、运动驾驶模式选项...[详细] |
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进口车型/日韩系:起亚全新索兰托 | 进口车型/日韩系:三菱ASX劲炫 | 进口车型/日韩系:斯巴鲁2010款森林人 |
全新索兰托车身尺寸达到了4685mm;1885mm;1755mm,保证了其内部横向空间及头部空间的宽敞。2.7米的轴距为全新索兰托提供了舒适的内部空间。全新索兰托车身更长,高度略显低矮,采用了时下流行的一体...[详细] | 三菱ASX劲炫的前脸依然采用欧蓝德EX劲界鲨鱼式造型,这种设计在三菱很多车型上都能见到,经典的造型也给很多国内消费者留下深刻的印象。三菱ASX劲炫的前大灯采用炫目的鹰眼式设计,配备镀铬装饰...[详细] | 新款森林人完全顺从于最主流的时尚设计,高档内饰和那些顶级车型才有的配置决不会让您有任何抱怨。超大的车身尺寸,1700mm的高度以及2615mm的轴距完全是目前同级别主流城市SUV中的标准身材。时尚、动感...[详细] |
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进口车型/欧美系:雷诺科雷傲 | 进口车型/欧美系:宝马X1 | 进口车型/欧美系:JEEP指南者 |
雷诺科雷傲是雷诺的首款SUV,外型由雷诺的设计师与在韩国的雷诺三星设计中心共同合作打造。雷诺Koleos是以曾在06年巴黎车展亮 相的科雷傲概念车为基础的。雷诺科雷傲以“优良能见度和舒适性”作为其销售...[详细] | 严格上来说宝马X1并不是宝马旗下入门级的SUV,而是完整宝马X系列产品线的多功能休闲运动车。X1将搭载2.0L、2.5L及3.0L引擎,这三款产品均是宝马经典引擎,在产品技术及实际驾驶表现上均属世界顶尖水准。对于X1...[详细] | Jeep指南者自上市以来便得到消费者的欢迎,作为一款全进口车型,最低售价不足24万元,相对目前主流的本田CR-V、丰田RAV4等车型价格并不算高。介于“吉普”良好的品牌效应,我们推荐指南者运动版车型...[详细] |
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五菱宏光:价格亲民,功能强大 | 长城腾翼V80:性价比高,座椅组合形式多样 | 新普力马:配置人性化,驾乘空间大 |
五菱宏光的外观造型突破了传统微客和商用车的设计方式,采用了很多时尚元素来搭配,使这款产品不仅适合家用,更适合商务用途,定位在紧凑型商务车或者紧凑型家用MPV都比较合适。五菱宏光的尾门采用上掀式开启方式...[详细] | 长城腾翼V80是一款多功能实用车,包括2.0L和2.4L两个排量,分别搭载三菱4G63S4M和4G69S4N发动机,发动机拥有先进的MIVEC技术,动力强劲、节能环保,该车的设计上充分体现“跨界多能,百变多用”理念...[详细] | 新一代普力马以“全员、全空间、全用途、全路况、全A级”的根本特征,获得“全尺寸空间、全方位驾驶、全领域应用”的核心优势。新一代普力马延续了典型A级家轿在动力总成、油耗、维修和养护费用方面的优势...[详细] |
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威麟V5:宜家宜商,功能强大 | 比亚迪M6:外形时尚,配置高,空间大 | 马自达5:经济性好,空间多变 |
威麟V5车长4662mm、宽1820mm、高1590mm,奇瑞汽车将其定位在中高端商务车,而亲民的价格也可以用来家用。威麟V5 拥有7座车型,一般这样的座椅布局都会有同样的弊端,就是尾箱空间小,不过威麟V5的尾部空间...[详细] | 比亚迪M6的外观融入了子弹头的设计,超大前车窗,提供驾驶者更开阔的视野,对路况一览无遗。比亚迪M6的内部设计充分考虑舒适、便捷和实用因素,彰显人性化。长/宽/高4820mm×1810mm×1765mm的7座充裕空间...[详细] | 马自达的产品设计规划很接近欧洲风格,全系车拥有家族脸谱化的前脸设计以及风格统一的车身线条。马自达5的车身尺寸介于马自达3和马自达6之间,外形设计中带有马自达特有的运动味道,线条饱满而富有张力...[详细] |
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福特麦柯斯:经济性好,功能齐全 | 新奥德赛:外观豪华,配置较高 | 大C4毕加索:全景天窗,座椅组合多样 |
福特麦柯斯的设计年轻化,具有运动风格,是一款个性MPV,低矮的前脸前脸充分表达了福特汽车的家族特征,线条流畅的车身、肌肉感的轮眉,都不乏运动的身影。车身多处的进气格栅,让福特麦柯斯有了跑车的感觉...[详细] | 新一代奥德赛叫上一代车型的尺寸有所提高,俊朗的造型中融合了家族的设计风格。2830mm的轴距和1570mm的车身高度,完全可以满足消费者对头部空间和腿部空间的要求。行李箱门采用的是电磁开启上掀式的设计...[详细] | 雪铁龙大C4毕加索的后排座椅采用了分体式设计,消费者可根据需求自行调节座椅靠背角度和前后距离。另外这款车的后排座椅可以按4/6比例或整排放倒,消费者在存放大件物品时比较方便。当第三排乘客要上车时...[详细] |
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专题制作:和讯汽车 范伟强 |