电动车自燃敲响安全警钟产业链乱象丛生

1 2

导语：4月份,一辆正在营运中的众泰朗悦EV电动出租车莫名自燃,并被烧至空壳。当事企业对此惶恐不安,消费者更是满腹狐疑:电动汽车真的靠谱吗？ [评论]

众泰玩“电”自燃折射行业浮躁乱象

　这是第一起被公开报道的纯电动汽车自燃事件,它发生在电动汽车方兴未艾之际,无疑成为了一次反省机会。不仅仅是对电动汽车本身的产品质量安全问题,企业一窝蜂式扎堆电动汽车领域，带着极为浮躁的心态参与电动汽车市场竞争是否真的有助于整个新能源汽车产业的有序发展才是反省的核心关键。[详细]

1.众泰电动车自燃说明

电动车技术不过硬

对安全问题应高度重视

属个别现象

2.你会考虑购买电动车吗

会

不会

杭州市政府公布的调查报告称，事故车辆电池箱内电池单体出现两包以上漏液，电池单体和电池箱铝壳之间的绝缘受到损毁；电池箱内出现局部电池短路；绝缘损毁点通过电池箱及支架的接地构成强电压的短路回路；电池箱被部分举升后点燃内饰，引起火势扩大。

调查报告认为本次事故发生不能认定电池单体设计、制造方面存在质量问题，而是电池成组后不能完全满足车辆使用环境的需求，在应用过程中，出现了多种问题，且未能及时发现，在经过多次重复使用以后，引发本次事故。[详情]

2011年4月11日
4月11日下午2点多，一辆众泰汽车生产的电动出租车在杭州街头营运时发生自燃。这辆电动出租车是杭州市首批投放营运的30辆新能源纯电动力出租车之一。

2011年04月18日
4月18日，政府已经介入调查，具体的调查报告还未出来，但初步被认定是电池出现问题，电机、电控暂未检查出问题。

2011年04月27日
吴建中首次回应电动车自燃事件，表示众泰事故发生后立即进行一系列整改，将在5月底之前在运营车上建立远程信息监控平台，对每台车运行的技术指标进行监控，以更好控制风险。

2010年6月
在经过两个多月后，众泰电动车在杭州街头自燃的原因调查终于出炉，报告称电池单体的设计和制造并不存在问题，但在电池成组后出现了电池漏液、短路等情况，最终引发自燃事故。

众泰回应电动出租车自燃事件全力配合调查
4月14日,众泰汽车正式众泰电动出租车自燃事件做出回应,称与合作伙伴一起配合相关部门对事故车辆进行事故原因检测,并已对该批次电动汽车完成了安全检查。

据相关人士透露，众泰称正与合作伙伴全力配合相关部门对事故车辆进行勘查检测,以期尽快明确事故原因。【详细】

众泰董事长吴建中首次正面回应自燃事件
吴建中郑重澄清,众泰朗悦电动车用的是磷酸铁锂电池,而不是媒体所说的铅酸电池。吴建中表示,众泰在事故发生后立即进行了一系列的整改,并将在5月底之前在运营车上建立远程的信息监控平台,对每一台车运行的技术指标进行监控,以更好地控制风险。【详细】

折射行业浮躁乱象
带着极为浮躁的心态参与电动汽车市场竞争是否真的有助于整个新能源汽车产业的有序发展才是反省的核心关键[详细]

引发行业阵痛
众泰换电式纯电动汽车的这次自燃事故，给沉浸在中国新能源汽车美好目标中的很多人士，兜头泼了一盆冷水 [详细]

电动车并非不安全
自燃只是个案,不能因此否定我国电动车整体质量与技术水平，呼吁以发展的眼光看待和支持新能源汽车的应用 [详细]

众泰M300

众泰z200

众泰2008

众泰T300


美工：刘娜编辑：金丽媛黄鑫关璐策划：金丽媛联系方式：auto@staff.hexun.com