北京治堵法规一览

1.北京市小客车数量调控暂行规定
北京市对小客车实施数量调控和配额管理制度。
2.销售小客车手续 备案工作的通告
2010年12月24日18时前报送企业所在区县商务委备案。
3.对非本市进京载客汽车交通管理措施
2011年1月1日起对非本市进京载客汽车采取交通管理措施。
4.调整非居住区停车场白天收费标准
2011年4月1日调整本市非居住区停车场白天收费标准。

  导语:北京缓解拥堵交通改善措施出台,小客车将采用摇号上牌的方法[评论]

   针对存在的申请小客车指标中签后不购车现象,交通部门拟对该行为采取处罚措施[详细]

    “买车不用愁,购车摇号一条龙”、“只要消费者在店内订车,便可为您提供免费的代摇号一条龙服务。[详细]

    购车摇号程序足以确保公平、公开,因为精通数学的市民甚至可以推算出摇中的号码。[详细]

专家评论

和讯调查
1.你对限制上牌的态度
支持
反对
无所谓
2.限制上牌对你购车计划是否有影
有影响,可能考虑延缓买
有影响,可能考虑提前买
不在乎,依然按计划购
已有车,没有购车计划
3.你认为通过限制上牌控制机动车数量办法有效
很有
没有
不确定
4.你认为现在提出“限牌令”是否合时
很适
过早
过晚
  
专家剖析摇号举措

    大家知道洗牌就是随机划一次了,再切牌又随机划一次,你洗牌好了,切牌好了,摸到什么牌就已经定了【详细】

    第一个数是参加摇号的总数,第二个就是要摇出来的指标的总数,第三个就是随机种子数,这个随机种子数是完全当时随机【详细】

    完善的立体化道路交通体系在硬件方面缓解了拥堵问题。同时比较完善的法律体系从软件方面化解可能出现的交通拥堵问题【详细】

    整个摇号根本的原则就是要保证公平、公正,公平公正是通过它的双重随机性来保证,申请编码总共大家看到一共13位组成【详细】

现场直播图片
摇号资格申请及摇号流程详解
小客车摇号申请流程详解
1.获得申请资格 申请购车指标一定要是住所地在本市的个人,名下没有本市登记的小客车并持有效的机动车驾驶证。包括本市户籍人员、驻京部队现役军人和现役武警、持有有效身份证件并在京居住一年以上的港澳台居民、华侨及外籍人员、非本市户籍人员以及持有本市有效暂住证且连续五年(含)以上在本市缴纳社会保险和个人所得税的非本市户籍人员。
2.提出申请 具备上述申请资格,可以在指定网站上填写申请表提出申请,也可以到各区(县)政府设置的对外办公窗口申请。
3.获得编码,参加摇号 经审核合格后,确认您的申请编码为有效编码,这时候就可以凭借申请编码参加每月一次的摇号。指标管理机构每月26日组织摇号,公证机构依法予以公证。
4.查询指标编码 在指定网站上或电话查询摇号结果和小客车配置指标确认通知书。小客车配置指标确认通知书自行下载打印或到指标管理机构对外办公窗口领取,作为指标证明文件。
5.凭指标编码购车 自取得指标之日起在6个月内需要办理完成车辆登记手续。
首日摇号流程详解
第一步 从申请人代表、市人大代表和市政协委员中,现场抽签选定6人参加具体摇号工作,负责分别抽取1位数字生成种子数。如果上述人数不足6人时,则在现场工作人员中随机补充。
第二步 公证人员和纪检监察人员查验计算机的封存状态,在公证人员和纪检监察人员监督下,由技术人员将公证处事先封存的参加摇号编码数据导入计算机。
第三步 由抽签确定的6人按顺序从左到右排列,从高位到低位随机抽取6个数字,生成随机种子数。
第四步 计算机产生当期摇号结果,并进行展示。
第五步 由技术人员将当期中签编码刻盘。分别由公证处、市监察局、市小客车指标调控管理办公室各保存一份。
第六步 主持人宣布本期摇号结果。
第七步 公证员宣读公证意见。
第八步 中签结果刻录光盘,传输到北京市小客车指标申请网站(www.bjhjyd.gov.cn)和“12580”查询电话供申请人查询。
其他免摇号获得购车指标方式
二手车置换 夫妻间变更 三年未中 将适当考虑需求
    只能通过报废或者向外省售出的旧车,才能不通过摇号直接申请到更新指标[详细] 一汽
    夫妻变更车辆手续不需摇号,父子间需指标。法院判决、裁定发生转移登记的仍按原规定办理,不需要参加摇号[详细]
一汽
    北京市政府副秘书长周正宇在缓堵措施新闻发布会上曾表示,如果三年连续没摇中号,有关部门会适当考虑其需求[详细] 一汽
北京市交通综合治理规则

   北京市将全面实施《北京城市总体规划(2004年—2020年)》,严格控制中心城建设总量增量,加快新城建设,有效疏解中心城功能和人口。建立开发项目与配套代建道路 [详细]

    2012年底前,建成广渠路二期、西外大街西延二期等5条共37.3公里城市快速路,基本实现中心城城市快速路网规划.建设400公里微循环道路,打通一批中心城的断头路 [详细]

    加快中心城轨道交通建设,编制完成中心城轨道交通线网加密规划。完善市区联动和一条线路一个指挥部的工作机制,调整建设时序,以超常规的建设力度,加快推进规划实施[详细]

    建成1000个站点、5万辆以上规模的公共自行车服务系统。启动地铁4号线、5号线和八通线公共自行车服务系统建设试点,先期在200余个站点投入1万辆左右自行车,方便短途出行和公交接驳 [详细]

    实行小客车保有量增量调控,缓解机动车过快增长势头。机关单位公务用车配置严格按照国家相关规定执行。“十二五”期间,本市各级党政机关、全额拨款事业单位不再增加公务用车指标 [详细]

    继续实施疏堵工程,提高既有道路通行能力。制定交通基础设施建设项目专项审批办法,通过缓解交通拥堵会商机制,简化审批程序和手续,加快交通基础设施项目建设.[详细]

工信部看制度措施

    北京市采取的限购汽车条例引来业内普遍关注,有人担心如若其他城市纷纷效仿,会对对汽车工业产生较大影响【详细】

    工业和信息化部新闻发言人朱宏任在国务院新闻办举行的发布会上表示,北京作为一个特大型城市,交通的拥堵有必要【详细】

    北京市刚于1月26日进行了首轮小客车购车摇号,此举能否有效控制轿车数量增长,在治理拥堵方面起到积极的影响作用【详细】

    国务院新闻办27号上午在新闻发布厅举行新闻发布会,工业和信息化部党组成员、总工程师朱宏任介绍了2010年全国工业【详细】

网友总结北京堵车六大原因
·道路规划设计不够合理
北京太缺乏南北向的城区主干道了。东西方向有二环、平安大街、两广路、前三门大街。南北向有什么,市区内没有,靠东西二环“两厢”缓解“中央”,就是现在东西二三环现在这个样子。
·交通标线不够人性化
例如北苑路,双向各3车道,宽度足够。但是走过的驾驶员会发现,这3条车道其中1条为公交专用道,这个无可厚非,另外2条车道总可以走吧,但是最内侧车道走着走着突然变为左转专用道。
·立交桥建造只顾美观不考虑实用性
例如西直门、航天桥、四惠桥、天宁寺桥等等...天宁寺桥坐落在西二环路天宁寺地区、二环路与莲花池东路相交处,建于1991年,是由17座跨路、跨河桥组成的三层苜蓿叶形加定向型互通式立交。
·公交车站的不合理设置导致大堵车
公交车站的设置问题和公交车左转的问题。我就不明白现在有的公交车站设计怎么就那么弱智,在路口不到20米的距离给要左转的公交设个站,公交一出站就要左转,赶上高峰横在路上把直行堵个死死的。
·司机本身素质造成北京堵车现象严重
开重型车的司机“视力”有问题,只能看到大车,看不到小车,不躲就惨了。酒后驾车,疲劳驾驶等大意的问题,也是造成重大交通事故很重要的一环。
·小商贩、行人、非法建筑物占道严重
在北京,小商贩比比皆是,行人被看交通警示灯就横冲直撞,在一些繁忙路段,还有N多的黑出租!把车停在路边,影响通行,本来是路的地方被盖上了小房子,出租出去卖东西。
各国治堵经验总结

    在全美各大城市中,纽约居民走路上班或利用公共交通上班的比例都是最高的,纽约人均碳排放量在全美大城市里为最低【详细】

    巴黎市经过长期建设,公路质量与配套设施堪称世界一流。不仅公路网四通八达,路面状况良好,而且交通标识设置明显【详细】

    完善的立体化道路交通体系在硬件方面缓解了拥堵问题。同时比较完善的法律体系从软件方面化解可能出现的交通拥堵问题【详细】

    “交通拥堵”如今是最关注的民生问题。莫斯科交管部门日前表示,根据交通发展战略,将考虑对驶入市中心车辆征收拥堵费。【详细】

国内城市治堵经验总结
上海:坚持车牌拍卖遏制拥堵

    上海的数字相对较小的原因,在很大程度上归功于私车额度拍卖政策。他明确表示,对于私车额度拍卖“还是要坚持”。 【详细】

北京:摇号限制上牌

    北京市开展了一系列的制度措施。其中,最受人关注的是小客车数量调控。新规规定小客车指标申请将通过摇号产生。【详细】

深圳:两会热议治堵方案

    一部分人因担心深圳出台限购措施而推迟出售旧车。“囤积”车牌系个别案例,但这显示了市民对于“治堵”的强烈预期。【详细】

广州:政府应当先行

   民众呼声很高的限公务车已经考虑,拟到2015年全市各级党政机关、全额拨款事业单位不再新增公务用车指标。【详细】

北京缓堵治理措施点评

专家:汽车租赁行业也需多腿走路
    在大力发展地下轨道交通运营缓解地上交通压力的同时,有学者也加以,增加汽车租赁方式,开发汽车共享资源,充分发挥单车最大使用效率,同样也是一条必不可少的发展道路 [详细]

经销商:北京治堵限购对整体车市影响很大
    尽管北京的年销量占全国市场比例有限,但北京限购对整个汽车市场的影响绝不止于此。在限购令的影响下,将带来一线城市部分购车者的恐慌性购车 [详细]

中汽协:一线城市效仿北京治堵的可能性很大
    中国汽车协会秘书长董杨表示,效仿的可能性很大。他认为,尽管其他城市不会完全的照搬北京的做法,但从限制使用、增加使用成本等角度抑制汽车增长的可能性很大,进而对汽车市场产生负面效应 [详细]

广州缓堵措施点评

省人大代表叶丽燕:加快公车改革 降低行政经费
    叶丽燕表示,从一些国家2000年行政经费占财政支出的比例看,印度6.3%,加拿大7.1%,俄罗斯7.6%,美国9.9%,而中国是25.7%。可见,我国行政经费占财政支出的比例过大。她建议,全省应取消公车,现有公车一律拍卖。特殊部门如公检法[详细]

丁磊:不公布公车数量无法证明限公车策略科学性
    网易CEO丁磊说自己深受“堵”害,不敢按时下班;广百副总经理谭燕红说,外国朋友不解三车道为什么能走出六道车……昨天,围绕广州的治堵方案,广州团的代表们 [详细]

市民:限公车动真格 请排查超标超量用车
    后亚运治堵广州要限制公车,还打算征收拥堵费。治堵征求意见稿发布的两天来,两项全新举措引来市民一赞一弹。 [详细]

震撼人心堵车场景
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