捷豹召回汽车涉及中国市场

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导语：捷豹汽车公司宣布召回部分2010款XK和XF汽车。半年内。无独有偶，同门路虎也两次召回，作为豪华汽车品牌，在销量节节攀升的态势下，质量却引人担忧[评论]

捷豹因油管漏油在美国召回6085辆XF、XK

　捷豹汽车公司宣布召回部分在2009年6月27日至2010年3月10日之间生产的2010款XK和XF汽车。召回的原因是带有锌镍镀层的助力转向油管未能完全满足捷豹公司的防腐性能工程规范，在使用一段时间之后，助力油管可能产生腐蚀，导致油管穿孔。目前，经销商将为用户免费更换防腐性能合格的助力转向油管[详细]

捷豹召回信息

召回时间：2011年4月11日之前开始实施

召回车型：2010年款捷豹XF、捷豹XK

召回数量：6085辆

召回范围：生产于2009年6月27日至2010年3月10日之间

召回地区：美国市场，或涉及中国

塔塔简介



塔塔汽车公司（ TataMotors ）是印度塔塔集团下属的子公司，全球商用汽车制造商中排名十甲之内，年营业额高达20亿美元。占有印度市场59%的份额。2008年收购捷豹路虎。

塔塔汽车近期大事

汽车召回

汽车召回指按照《缺陷汽车产品召回管理规定》要求的程序，由缺陷汽车产品制造商进行的消除其产品可能引起人身伤害、财产损失的缺陷的过程，包括制造商以有效方式通知销售商、修理商、车主等有关方面关于缺陷的具体情况及消除缺陷的方法等事项，并由制造商组织销售商、修理商等通过修理、更换[详细]

召回原因

召回原因：防腐涂层不符合设计标准
捷豹公司表示，此次召回的原因是：召回涉及车辆由于转向助力油管金属表面防腐涂层不符合设计标准，可能在长期使用后发生腐蚀，导致助力转向液泄漏。一旦助力转向液泄漏可能导致助力转向系统异响，助力转向功能丢失并只能在无助力转向情况下进行转向控制，存在行车安全隐患。[详情]

销量数据

捷豹路虎近5年在华销量趋势

2007年开始，豪华车市场开始呈现上升势头，捷豹路虎品牌因此受益。尤其是路虎SUV车型，在市场上呈现供不应求之势，远超捷豹。

股价分析

近三年塔塔股价走势

2008年，印度塔塔汽车集团收购了捷豹路虎两大豪华车品牌，全球市场捷豹路虎的热销，使塔塔汽车利润暴涨，股价上扬。

捷豹路虎营销策略对比

市场定位：捷豹小众奢华

捷豹一直特立独行，设计风格以高雅、贵族的英式风格著称，而这一风格在中国并不十分受欢迎，只有部分“小众”人群能领略其独特的文化积淀，不能适应大部分高档车消费者的品味。而随着高档车消费群体年轻化，捷豹的风格更不容易被年轻消费者接受。[详细]

产品策略：捷豹坚持英伦风格

自2004年3月捷豹汽车正式进入中国市场至今，捷豹已将全新捷豹XJ8L和XJ6L皇家加长版、捷豹 XJL 精英领袖版、捷豹新款S-TYPE和S-TYPE动感典藏版以及全新捷豹XK引入中国。但这些车无一例外都秉承了传统的英式风格造型。对于这种设计风格，消费者见仁见智，它是英伦风格爱好者的挚爱，但对很大一部分人来说，这种造型并不符合他们的审美观。[详细]

销售策略：捷豹坚决不走寻常路

提升捷豹品牌在中国市场的认知度和影响力是当务之急。捷豹目前已经开始借助销售公司拓展在中国的经销渠道。不过，捷豹中国总经理高伦泽曾经对媒体表示，尽管捷豹未来会推出更多新车型，但不会改变目前的产品定位，不会推出普通的大众车型。[详细]

市场定位：路虎大气豪华

路虎品牌自创始以来就以四驱车闻名于世，是举世公认的权威四驱车革命者。路虎的名字已经成为耐用性和出色越野性能的代名词。如今，在SUV大受欢迎的市场背景下，作为世界顶级高档SUV品牌，路虎受欢迎的程度可想而知。在中国，路虎也受到了高档SUV爱好者的追捧。[详细]

产品策略：路虎扩大消费群体

截至2010年，路虎已陆续将旗下最新的全系车型引进中国市场，包括揽胜、揽胜运动版、第四代发现、神行者2代以及卫士。此外，路虎也在针对不同消费群体推出新车型。路虎各车型的价格，既有售价为49万元人民币的路虎神行者2，也有售价为296万元的路虎揽胜40周年纪念版。这么大的价格跨度可以满足不同消费阶层的需求。[详细]

销售策略：路虎加强销售网络建设

2010年之前，路虎一直采用代理方式在中国进行销售。但随着中国市场的不断壮大，这种销售模式已经限制了其在中国的发展。路虎中国区总经理狄思豪表示，经销商以及经销商网络的发展和扩大是路虎在中国非常重要的发展战略和组成部分。[详细]