克莱斯勒牧马人屡发自燃事故

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导语：本次召回的车型是在2010~2011年销售的进口吉普牧马人(JEEP Wrangler)越野车，在中国大陆地区涉及464辆，生产日期为2010年07月07日至2010年09月10日。 [评论]

牧马人燃烧毁车事故仍频发质检总局再发警告

国家质检总局新闻发言人李元平今日对媒体表示，由于进口克莱斯勒吉普牧马人越野车发生多起起火燃烧，导致车辆损毁的严重事故，国家质检总局于2011年4月发布了第45号公告，暂停相关车型车辆进口，并敦促制造商尽快查明原因，采取措施消除在用车辆隐患。质检总局要求克莱斯勒公司认真查找原因... [详细]

牧马人召回信息

召回时间：2011年4月8日起

召回车型：进口吉普牧马人(JEEP Wrangler)越野车

召回数量：中国涉及464台

召回范围：生产于2010年07月07日至2010年09月10日

召回地区：全球召回，涉及中国

Jeep吉普简介



吉普(JEEP)是一个品牌，而不是一种车型。世界上第一辆吉普车是1941年在二战中为满足美军军需生产的。戴姆勒克莱斯勒公司作为吉普的鼻祖，单独拥有这一注册商标。

Jeep吉普近期大事

汽车召回

汽车召回指按照《缺陷汽车产品召回管理规定》要求的程序，由缺陷汽车产品制造商进行的消除其产品可能引起人身伤害、财产损失的缺陷的过程，包括制造商以有效方式通知销售商、修理商、车主等有关方面关于缺陷的具体情况及消除缺陷的方法等事项，并由制造商组织销售商、修理商等通过修理、更换[详细]

暂停进口原因

JEEP牧马人存较高起火隐患
制造商：牧马人在中国已发生18起车辆起火事故，属较高风险概率，所幸没有发生人员伤亡。制造商初步认定其中9起因变速器油温过高引发起火。

质检总局：质检总局组织缺陷产品管理中心、中国质量认证中心有关专家成立专家组，在制造商的积极配合下，对牧马人车型进行了技术分析，并对2010年款的实车进行了模拟实验。实验发现该车油温报警系统功能不足，报警信号和声音不持续，同时自动变速器油仍会泄漏喷出，并出现冒烟现象。质检总局专家组认为，当前调查证明制造商已采取的措施并未能使起火风险消除或得到控制。[详情]

牧马人召回事件回顾

2011年4月8日
2011年4月08日起，克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司召回部分2010~2011年款进口吉普牧马人越野车，生产日期为2010年07月07日至2010年09月10日，在中国大陆地区涉及464辆。

2010年12月24日
2010年12月24日起，克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司在召回部分2007-2010款的进口吉普牧马人车辆，据该公司统计，涉及车辆数为3622辆，型号为牧马人两门款/牧马人四门款。

2010年9月10日
在2010年9月10日起，克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司召回部分2010款进口牧马人Wrangler(3.8L)、Wrangler Unlimited(3.8L)越野车，车辆生产日期为2010年4月22日到2010年5月19日

2010年2月10日
2010年2月10日起，克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司召回2006年3月3日至2008年7月10日期间生产的进口2007/2008年款吉普牧马人车辆，据该公司统计，中国大陆市场涉及数量共涉及约1809台

双方回应

质检总局要求尽快消除缺陷
质检总局专家组认为，当前调查证明制造商已采取的措施并未能使起火风险消除或得到控制，制造商未从源头解决油温过高问题，只是在通过加强散热方式努力“治标”，并没有找到造成温度过高的真正原因，该车型仍存在较高风险。为保障我国消费者生命财产安全，质检总局根据《中华人民共和国进出口商品检验法》及【详细】

克莱斯勒:配合质检总局调查中国高事故率原因
在中国之外的市场，克莱斯勒同期共销售了近34万辆和中国出售的产品动力系统相同的牧马人，在已完成召回和升级的车辆中，至今未发生一起与变速箱油温过热而引发的火灾事故。从目前的情况看，中国市场的事故率远高于全球其他市场，针对这一情况，克莱斯勒表示将积极配合总局的调查，了解事故原因【详细】