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庞大集团A股上市_和讯汽车_和讯网 叨导道 叨导道

专题摘要:4月28日,庞大集团A股股票正式上市,发行价为45元/股,募集资金总额63亿元。至此,庞大集团成为国内首家通过IPO方式登陆A股市场的汽车经销商集团[评论]

庞大集团开盘大跌20% 刷新A股破发纪录

     4月28日4新股上市,庞大集团大跌20%,报36元,刷新A股施行网上申购以来首日开盘破发纪录[详细]

庞大集团今日挂牌上交所

     汽贸“航母”——庞大汽贸集团股份有限公司今日将正式登陆上海证券交易所,其较高的净利润复合增长率成为[详细]

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庞大集团简介

中国消费者协会

    庞大汽贸集团股份有限公司是以汽车销售服务为主业的大型汽车营销企业,原隶属于唐山市冀东物贸集团有限责任公司,其前身“唐山市冀东机电设备有限公司”最早可追溯至1988年成立[详细]

庞大集团股票发行信息及首日股价走势
庞大集团股票发行信息庞大集团股票发行信息
庞大集团上市首日股价走势庞大集团上市首日股价走势
庞大集团发行后股权比例变动
投资者风险提示

   由于目前庞大集团融资渠道比较单一,主要依靠银行,由此导致本公司的资产负债率偏高。如果未来公司不能继续通过银行或其它渠道获得发展所需资金,公司业务的进一步发展将在一定程度上受到影响。 [详细]

    截至2010年12月31日,庞大集团1197家分、子公司及子公司的分支机构于中国23个省市、自治区及蒙古国拥有926家经销网点。本公司分、子公司较多的情况主要是因为行业特点及公司经营模式所决定 [详细]

    目前,汽车经销商一般需在采购车辆后再进行销售,由于购销之间存在一定的时滞,因此经销商的存货规模相对一般工业企业而言较大,如果公司购买的车辆无法及时实现销售,可能造成存货的积压[详细]

   庞大集团为以消费信贷方式购车的客户(主要为卡车购买者)向银行提供担保。随着卡车经销业务规模的不断扩大,向消费者提供的担保规模将相应扩大,如果出现较大规模的客户违约情况,将可能使公司坏账损失及资金压力上升 [详细]

庞大集团上市背景分析

高负债率的选择

   上市是为了避免融资渠道单一带来的风险、规范公司的结构,为公司的长远发展奠定基础。庞大集团上市首先是希望开辟新的融资渠道[详细]

限购令影响

    汽车市场本身的问题,也在加大着汽车经销商的生存难度,这从另外一个层面也在推动着庞大集团要尽快实现上市[详细]

整车话语下的新生

   汽车经销商处在汽车产业链上的一个“特殊”位置,作为首家即将在A股上市的汽车经销商企业,通过上市庞大或许破解整车强大话语下的市场魔咒[详细]

各方观点
    
    今日庞大汽贸集团股份有限集团(股票简称“庞大集团(601258,股吧)”、股票代码“601258”)正式登陆中国资本市场,作为中国起步最早、规模最大、经销网络最广、覆盖品牌最全、毛利率最高的汽车经销服务业航母,庞大集团上市后“钱”景被参加申购的基金普遍看好。 [详细]
庞大集团今日上市暴跌,截至早收盘报36.35元,跌幅达19.22%,更是以20%的开盘跌幅创A股施行网上申购以来首日开盘破发纪录。汽贸“航母”——庞大汽贸集团股份有限公司今日将正式登陆上海证券交易所,其较高的净利润复合增长率成为最大看点。 [详细]
 
机构投资者多认为,作为中国汽车经销服务业龙头,庞大集团拥有高于行业的成长性与盈利能力,目前的定价与其内在价值相比有所偏低。光大证券(601788,股吧)认为,在“五一”前上市的新股中,庞大集团资质最优,上市后安全边界相对较强,是较好的投资标的。[详细]
 
庞大集团自06年至今一直位列“中国汽车销售服务十大企业集团”第一名,是国内最大的汽车经销商,2010年公司网点926家,涵盖83个汽车品牌。2008年—2010年实现营业收入240.90亿元、351.91亿元、537.74亿元。公司的净利润分别为4.20亿元、6.02亿元、10.11亿元和6.33亿元。[详细]
重点上市经销商

联拓集团纽交所上市
    就在正通汽车于港交所挂牌的第二天,总部位于北京的汽车经销商联拓在美国纽交所上市,IPO开盘价8美元,计划发行650万ADS。在不考虑承销商行使超额配售选择权的情况下发行规模约为5200万美元。 [详细]

正通汽车在港成功上市 
     正通汽车服务控股有限公司(正通汽车,股份代号:1728)于北京时间12月10日在香港成功挂牌上市,每股定价7.3港元。这使得正通汽车成为了中国内地第二家上市的汽车经销商集团。[详细]

中进汽贸酝酿借壳上市
    “鼎盛天工”近日发布重组预案,将与同为国机集团旗下的中国进口汽车贸易有限公司(以下简称中进汽贸)等值股权进行置换。公司同时向国机集团和天津渤海国有资产管理公司发行股份。[详细]

中升集团香港联交所成功上市 
    奇瑞上市之路一直以来并不顺利,这是因为其股权结构异常混乱,始终无法上市,据说曾向发改委申报两次均未通过,只有采取收购一家上市公司的形式才能上市。于是常柴成为了奇瑞收购的对象。[详细]

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编辑:黄鑫 金丽媛 张杰
策划:和讯汽车 美工:刘娜
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