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参选车型
评审专家
往届回顾
技术的高度——中国2011年度车型
中级车天下——中国2010年度车型评选
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导语:
2011年12月12日,中国年度车型荣耀十年盛典暨中国2012年度车型颁奖典礼将在国家会议中心隆重举行。
[评论]
第八代索纳塔哈弗携手问鼎中国车坛奥斯卡
“入围就是荣誉”, 因为每一款不同级别、不同价位的新车型都分别代表了各自细分市场的最高水平…
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技术的高度——中国2011年度车型
每年一度的《汽车族》中国年度车型评选总会吸引不少眼球。在每年的年终岁末,我们奉献的不仅仅是简单的评选结果…
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活动简介
中国年度车型荣耀十年盛典暨2012年度车型颁奖典礼已经连续举办了十届。凭借严谨的评审流程以及权威的评审嘉宾,汽车族举办的年度车型评选已被誉为“车坛奥斯卡”。
[颁奖盛会流程安排]
嘉宾发言
《汽车族》杂志总编辑 孙刚
回顾十年,中国汽车市场已经成为全球最大的汽车市场。如果今天我们没有一个与之相匹配的评选机制,那将是莫大的遗憾。中国年度车型必将从全球专业的奥斯卡奖一样成为中国乃至全球具有影响力的一个奖项。《汽车族》将同大家一起为之努力。[
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中国工程院院士、吉林大学汽车工程学院名誉院长 郭孔辉
《汽车族》的中国年度车型连续进行了十年,一年不落。在我们中国汽车品牌的提升和发展中,起到了一个非常好的作用。在这十年里面,《汽车族》的年度车型瞄准了方向,认真的努力,坚持不懈,一直朝着这个方向,[
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北京航空航天大学交通科学与工程学院副院长 徐向阳
十年来,中国年度车型伴随着中国汽
车市
场从世界排名第七,到成为世界第一。从最初的只有几款车型入味,到如今的几十款车型同台竞争。从乘用车基本被国外品牌垄断,到自主品牌三分天下有其一。[
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原国家机械工业局长 邵奇惠
《汽车族》以一个专业媒体的视角,在十年前就前瞻性地关注了汽车消费、汽车文化、汽车主观评价等这些软实力范畴的课题,引进在全球享有盛誉的美国《MOTOR TREND》杂志半个多世纪的“Car of the year”评选机制。[
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《中国汽车报》社社长 李庆文
《汽车族》杂志这个评选是在我们国家越来越开放的前提下诞生的。也是在越来越开放的环境下成长起来的。今年十年,我们是十年历程,我们国家也是加入世贸组织十年历程。十年来,我们越来越开放了,我们也越来越自信了,我们国家自信了,我们的汽车媒体也自信了。[
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]
获奖名单
中国年度车型的荣耀十年创世之誉
中国年度车型荣耀十年卓识之誉
中国年度车型荣耀十年拓疆之誉
中国年度车型荣耀十年传奇之誉
中国年度车型荣耀十年格调之誉
中国年度车型荣耀十年关怀之誉
中国年度车型荣耀十年实力之誉
中国年度车型荣耀十年领先之誉
中国年度车型荣耀十年经典之誉
中国年度车型荣耀十年进取之誉
中国年度车型荣耀十年价值之誉
中国年度车型荣耀十年典范之誉
图文直播
图文直播
参选车型
长城 C50
长安马自达 星骋
长安 CX30三厢
长安 CX20
比亚迪 S6
一汽-大众 新迈腾
上汽通用五菱 宝骏630
上汽名爵 MG6
上汽名爵 MG3
东风日产 楼兰
上海通用雪佛兰 爱唯欧
上海通用别克 君越混合动力
上海大众 新途安
上海大众 新帕萨特
东风裕隆 纳智捷 大7 SUV
上海大众 新POLO
奇瑞 E5
华晨 中华H530
广汽丰田 逸致
东风悦达起亚 智跑
广汽本田 理念S1
东风悦达起亚 K5
东风悦达起亚 K2
东风日产 新骐达
上汽荣威 W5
东风标致 508
东风本田 新思域
北京现代 新索纳塔
北京现代 瑞纳三厢
长城 哈弗H6
评委顾问
郭孔辉 顾问
余卓平 顾问
宋健 顾问
管欣 顾问
钟志华 顾问
王维 特邀顾问
徐向阳 特邀评委
林建 特邀评委
靳军 评委
王世华 评委
林扬 评委
王超辉 评委
张扬 评委
赵一博 评委
赵璞 评委
往届回顾
中国2011年度车型 - 高端车取胜难?
2010年度车型 - 为什么独一无二?
2009年度车型 - 冠军的意义
2008年度车型 - 何以乐驾?
中国2007年度车型 - “实力车型”
2006年度车型 - 试驾评判?
2005年度车型 - 什么是评选的价值?
2004年度车型 - SUV之争
2003年度车型 - 如何打造金卡规?
微博热议
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徐向阳 评委
荣耀十年盛典 中国2012年度车型颁奖典礼流程
专题制作
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刘心刚
编辑:
刘心刚
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