丰田召回独缺内地遭质疑始末-汽车频道-和讯网

质检总局要求丰田解释

专题摘要：近日，国家质检总局要求丰田对召回不含中国给予解释，本周丰田宣布雷克萨斯、RAV4等车型召回，丰田表示此次在中国召回不是因为质检总局的施压[评论]

丰田召回事件难得的第一次

在国家质检总局要求丰田汽车就车辆召回事件做出合理解释后，丰田汽车宣布自3月23日起在中国大陆召回5202辆进口雷克萨斯RX300/350汽车。这是国家质检总局针对车辆召回首次紧急约见车企负责人。[详细]

丰田“被质检总局约见” 召回雷克萨斯

国家质检总局要丰田汽车就车辆召回事件做出解释后，丰田汽车宣布，3月23日起，在中国大陆召回部分进口雷克萨斯RX300/350汽车，免费维修，更换地毯压板。[详细]

媒体评论

·广州日报：全球召回独缺内地丰田必须给解释

·东方早报：视情出招质检总局将继续关注丰田召回

·经济之声：丰田破天荒召回质检总局功不可没

·新华网：消费大国缘何成了召回“真空地带”

·中国证券网：违规成本低廉全球召回屡屡遗忘中国

·南方日报：丰田对中国消费者让步召回5202辆问题车

·新快报：丰田终开“金口”召回5202辆雷克萨斯

·北京商报：丰田车容易跑偏召回也爱“跑偏”

·丰田召回最新消息：丰田召回巴西产卡罗拉汽车14.5万台

和讯调查

1.你认为丰田在华召回是否是因为质检总局压力

是

不是

2.对于跨国车企全球召回独缺中国如何看

车企在中国市场丧失诚信

国外召回制度比较成熟

中国召回制度有待完善

质检总局应肩负起重任

消费者需要更加成熟

加强对跨国车企行为监督

3.关于以往频频出现的汽车召回事件，您怎样看待

表明汽车厂商对安全问题的重视

产能扩大的必然现象

4.你认为汽车召回条例应做如何改进

加强监管力度

增加可操作性

和讯汽车品牌栏目

叨·导·道畅谈汽车产业风云大事

丰田受质检总局质询召回雷克萨斯历程

2011年3月1日	丰田否认因受压而召回：丰田（中国）公关部相关负责人作出表示，此次雷克萨斯召回与全球召回无关，也并不是因为受到压力才提出召回的。
2011年2月28日	丰田宣布在华召回部分雷克萨斯，质检总局表示将继续关注：丰田汽车（中国）投资有限公司向国家质量监督检验检疫总局递交了召回报告，由于地毯压板可能干涉油门踏板，将自2011年3月23日起召回部分进口2003-2006年款雷克萨斯(Lexus)RX300/350汽车。
2010年2月25日	丰田全球召回独缺内地，受质检总局质询：丰田公司决定在全球范围召回汽车近170万辆，丰田称在中国内地市场投放的汽车没有使用相同的存在缺陷的发动机或配件，因此不受此次召回影响。对此，国家质量监督检验检疫总局已要求其做出完整解释，并提供详细技术说明。
2010年2月24日	丰田全球再次召回230万辆汽车：日本丰田汽车公司24日宣布，将在全球召回超过230万辆汽车，其中美国市场占217万辆。这些车型因油门踏板缺陷存在安全隐患。
2010年1月26日	丰田全球召回170万辆汽车，不涉及中国市场：丰田公司宣布将在全球范围内召回近170万辆汽车，其中包括日本国内市场的120万辆以及海外市场的42.1万辆。主要涉及日本、美国、英国、德国等市场，涉及中国香港，大概有630辆雷克萨斯，但不涉及中国大陆。

我国召回制度现存缺陷

我国汽车启动责令召回弥补旧规制度缺陷

越来越多的汽车召回事件多少让中国汽车有些尴尬，由于没有强制性法律效力的责令召回条款，一些跨国汽车企业在国际上实施召回的时候，往往绕开中国市场，对中国的汽车消费者造成不公正待遇。[详细]

中国召回制度欠缺责令召回

截至到《条例》正式发布之前，中国缺陷汽车产品召回制度还仅仅停留在召回的备案阶段，跨国汽车企业的全球汽车召回事件，只需要按照相关规定，及时向主管汽车召回的质检总局缺陷产品召回管理中心进行备案即可。[详细]

召回条例缺乏操作性条款

从《条款》（征求意见稿）内容看，今后中国汽车召回事件，各省、自治区、直辖市质量技术监督部门和各直属检验检疫机构将发挥重要作用，这从一定程度上为召回调查全国范围展开奠定了基础。[详细]

各国召回制度

[日本召回制度]

对问题企业的罚金上限提高到了2亿日元

根据日本《道路运送车辆法》的规定，如果发现汽车产品在安全上存在不符合法定标准的地方，而这种情况又是在产品的设计或者制造过程中产生的，那么汽车制造厂商或是进口商就要向国土交通省提出申报[详细]

[美国召回制度]

生产商自愿执行召回法院强制执行很少见

美国是世界上最早引入召回制度的国家之一，专门设有政府召回网站。任何产品只要被发现有缺陷就要召回。通常来说，召回是在国家部门的监督下，由生产商自愿执行的，由法院强制执行的情况很少见。[详细]

[欧盟召回制度]

汽车召回属于各种商品召回的一部分

欧盟对商品的质量，特别是对有可能会对消费者造成严重伤害的商品，控制得十分严格。欧盟国家的汽车召回属于各种商品召回的一部分。在欧盟的《2007年至2013年欧盟消费者政策战略》中[详细]

丰田召回启示录

[警示企业发展]丰田召回事件暴露国内车企发展中隐患

基于美国交通部对丰田召回事件的“平反”，持续一年多的丰田“召回门”即将收场。其间，尽管因事件牵扯到多方利益而变得复杂难辨，但就召回一事来说，其对国内汽车行业的警示却非常值得思回顾整个丰田召回事件，汽车评论人张志勇表示，对于国内车企[详细]

[警示汽车质量]吸取教训召回门让丰田汽车学会应对质量缺陷

日本头号汽车制造商丰田汽车对外表示，在“召回门”事件中，该公司已经从质量方面吸取了教训，懂得如何更有效的处理质量问题，大大改变了传统应对质量缺陷的方式。据了解，由于在全球大范围的召回问题汽车，丰田汽车在全球消费者心目中的形象和其长期以来以“安全”著称的信誉受到了巨大打击[详细]

[警示法律法规]丰田召回补偿启示汽车维权公权力应强势介入

历史经验表明，法律法规的健全过程往往需要较长的时间，因此在这一段制度空白期或过渡期内，加强公权力对消费行为的保护是维护消费者合法权益最直接也是最有效的手段，在2010年4月向251位浙江RAV4车主人均支付约300元的召回“补偿”后，原以为借此息事宁人的丰田或许没有想到“麻烦”远未结束[详细]

[国内车业]

丰田召回风波为中国镜鉴

丰田帝国没有想象中强大，近年来大规模的扩张，使其无法再像以前那样对自己的产品精雕细刻。特别是，大规模的海外扩张，使得丰田已没有足够的人手去监控[详细]

[一汽丰田]

一汽丰田-感谢丰田召回

对于一汽丰田汽车销售公司来说，在召回事件的影响下，7月份时销量刚超过23万台，不足年目标的一半，经销店一度门可罗雀，这是所有人都没曾预料到的困局[详细]

[企业文化]

丰田汽车依然值得去学习

自上个世纪末以来，丰田就是全球制造行业，特别是汽车业学习的典范。丰田生产方式所提倡的零缺陷、零故障、全员改善、自动化和准时化等内容[详细]

受召回事件影响股价走势情况

丰田汽车召回门深陷信任危机病在哪里


国内影响
来自日本一个研究所的调查报告显示，受到丰田召回事件的影响，日本国内生产总值可能因此下降0.12个百分点，相关产业雇用人数将减少4.9万人。丰田事件关乎“日本制造”信誉丰田汽车“生死召回”丰田跌倒，“日本制造”一叶知秋？出头的丰田是“鸟”还是“椽子”？[详细]
国际影响
有不少日本媒体甚至将此事件视为上世纪80年代日美贸易摩擦的“死灰复燃”，并指出，美国对日本企业存在很高的敌意。日本《东洋经济周刊》撰文指出，丰田应对问题表现拙劣，并且只顾削减成本的管理体制存在风险，但是美国“敲打丰田”的背后有美国的政治情势原因。[详细]

丰田汽车近5年股价走势图一览

丰田汽车近6年销量以及销售收入情况

丰田召回事件四大祸

“祸”及丰田自身品牌
丰田的“问题踏板”终于还是波及到了中国市场，尽管之前，它曾信誓旦旦地表示过“并不涉及中国市场”。但是在华召回的正式到来，也直接导致了之前很多订货的购车人因信心不足而退车。[详细]

“祸”及丰田市场占有率
根据Edmunds.com的预测，由于丰田汽车公司1月25日当周暂停出售几款最畅销的车型，1月份丰田在美国市场的占有率预计将跌至4年低点。丰田在美市场占有率下降后，最直接的受益者将是福特汽车。 [详细]

“祸”及丰田股价的市值
在美国、欧洲和中国等国家和地区的大规模召回事件在上周重创丰田汽车公司的股价。上周，该公司股价连跌5日，一周内累计下跌15%，市值蒸发250亿美元。同时，评级机构也将它置于负面观察名单上。[详细]

“祸”及日系品牌
在丰田汽车大规模召回旗下汽车产品的同时，本田汽车也在全世界范围内宣布召回近60万飞度汽车，接二连三的召回事件已经令日本汽车声誉遭受重创，曾经以质量著称的“日本制造”正面临信心危机。[详细]

丰田热销车型

丰田汽车简介:丰田汽车公司是一家总部设在日本爱知县丰田市和东京都文京区的汽车工业制造公司，隶属于日本三井财阀。丰田汽车公司自2008始逐渐取代通用汽车公司而成为全世界排行第一位的汽车生产厂商。
丰田混合动力技术:目前看来，混合动力和纯电动车是汽车工业实现清洁能源的两大手段，但就目前的技术高度来看，电动车存在着电池充电时间长、成本高、使用寿命短等问题。因此，丰田从一开始就将混合动力技术作为自己的研究目标。[详细]
丰田纯电技术:随着全球绿色能源的推广，丰田也在近日的洛杉矶车展上，正式首发了RAV4纯电动车型，这款车型同样也占据了纯电力驱动SUV第一人的称号，而这款新车预计将在2012年上市，该车最大的亮点在于无需其它能源的辅助，纯电力最高可续航约160公里。[详细]