高层简介
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东风标致总经理 雷新1966年9月出生于湖南慈利县，1990年毕业于清华大学汽车工程系；1995年获得清华大学汽车工程硕士学位。2009年6月担任东风标致商务部副总经理。2011年1月23起任神龙公司商务副总经理兼东风标致商务部总经理。 |
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东风标致总经理 雷新1966年9月出生于湖南慈利县，1990年毕业于清华大学汽车工程系；1995年获得清华大学汽车工程硕士学位。2009年6月担任东风标致商务部副总经理。2011年1月23起任神龙公司商务副总经理兼东风标致商务部总经理。 |
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| 车型图片 |  |
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| 所属品牌： | 东风标致 | 上海大众 | 上海通用别克 | 东风雪铁龙 |
| 车型名称： | 2012款 标致508 2.3L 自动旗舰版 | 2011款 帕萨特 2.0TSI DSG至尊版 | 2010款 君威 2.0T 旗舰运动版 | 2011款 雪铁龙C5 2.3L 自动豪华型 |
| 厂商指导价： | 22.97万 | 28.48万 | 26.99万 | 23.69万 |
| 长度(mm)： | 4826 | 4870 | 4830 | 4805 |
| 宽度(mm)： | 1855 | 1834 | 1856 | 1860 |
| 高度(mm)： | 1465 | 1472 | 1484 | 1458 |
| 轴距(mm)： | 2815 | 2803 | 2737 | 2815 |
| 前轮距(mm)： | 1581 | - | 1585 | 1584 |
| 后轮距(mm)： | 1554 | - | 1587 | 1551 |
| 最小离地间隙(mm)： | 148 | - | 1587 | 1551 |
| 整备质量(Kg)： | 1569 | 1550 | 1650 | 1710 |
| 油箱容积(L)： | 70 | 70 | 700 | 70 |
| 行李箱容积(L)： | 439 | 490 | 500 | 439 |
| 车型名称： | 2012款 标致508 2.3L 自动旗舰版 | 2011款 帕萨特 2.0TSI DSG至尊版 | 2010款 君威 2.0T 旗舰运动版 | 2011款 雪铁龙C5 2.3L 自动豪华型 |
| 排量(L)： | 2.3 | 2.0 | 2.0 | 2.3 |
| 工作方式： | 自然吸气 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 自然吸气 |
| 最大功率(kW)： | 126 | 147 | 162 | 126 |
| 最大功率转速(rpm)： | 5875 | 5000-6000 | 5300 | 5875 |
| 最大扭矩(N·m)： | 230 | 280 | 350 | 230 |
| 最大扭矩转速(rpm)： | 4150 | 1700-5000 | 2000-4000 | 4150 |
| 燃料形式： | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号： | 93号 | 97号 | 93号 | 93号 |
| 环保标准： | 国IV+OBD | 国IV+OBD | 国IV | 国IV+OBD |
| 车型名称： | 2012款 标致508 2.3L 自动旗舰版 | 2011款 帕萨特 2.0TSI DSG至尊版 | 2010款 君威 2.0T 旗舰运动版 | 2011款 雪铁龙C5 2.3L 自动豪华型 |
| 挡位个数： | 6 | 6 | 6 | 6 |
| 变速箱类型： | 自动变速箱(AT) | 双离合变速器(DSG) | 自动变速箱(AT) | 自动变速箱(AT) |
| 车型名称： | 2012款 标致508 2.3L 自动旗舰版 | 2011款 帕萨特 2.0TSI DSG至尊版 | 2010款 君威 2.0T 旗舰运动版 | 2011款 雪铁龙C5 2.3L 自动豪华型 |
| 驱动方式： | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 前悬挂类型： | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬挂类型： | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆独立悬架 | 多连杆式独立悬架 |
| 车型名称： | 2012款 标致508 2.3L 自动旗舰版 | 2011款 帕萨特 2.0TSI DSG至尊版 | 2010款 君威 2.0T 旗舰运动版 | 2011款 雪铁龙C5 2.3L 自动豪华型 |
| 前制动器类型： | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型： | 盘式 | 盘式 | 通风盘式 | 盘式 |
| 驻车制动类型： | 手刹 | 电子驻车 | 电子驻车 | 手刹 |
| 轮胎规格： | 215/55 R17 | 215/55 R17 | 245/45 R18 | 225/55 R17 |
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