外观：颠覆前作的全新设计
    　新索纳塔的造型设计出自现代汽车美国加州研发中心，相比老款有了脱胎换骨的蜕变，“流体雕塑”的设计理念融入到了外型设的每个细节。从车身尺寸上看与雅阁，君越等存在一定差距。

内饰：做工稍显粗糙
    在内部方面，第八代索纳塔的内饰给你的感觉可谓耳目一新。韩系车对车辆内部构造的用心，从第八代索纳塔中便可以看出。内饰给人的整体感觉非常的宽敞明亮，但是做工有待进一步提升。

空间：后排空间略显局促
    新索纳塔2795mm的轴距在同级别车型中属中游，后排空间足以应付日常使用需求，只是由于外型的设计后排的头部空间略显局促。在后排地板中央并没有明显的突起，后排乘客会稍微显得得憋屈。

动力：发动机性能有待提高
    参数上看132千瓦的最大功率在同级别车型中处于中上水平，在驾驶中我们感觉到新索纳塔的整体动力输出调教偏向中性，并没有什么激进的表现，厂家为新索纳塔的动力输出选择了一条安逸、平淡的路线。