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《讯练营》深度试驾奥迪R8 V10 动静皆艺术

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2012年07月16日00:34 来源:和讯汽车  作者:毕德重 彭钊

和讯汽车试驾奥迪R8-V10 5.2L
和讯汽车试驾奥迪R8-V10 5.2L

  在2003年的法兰克福车展上,奥迪展示了Le Mans quattro概念车,车展中Le Mans quattro犹如外太空的飞行器一般静静的停放在展台上,赢得了汽车界和设计界的一概好评。不久后,它的量产车型——奥迪R8开始上市销售,充满未来感的造型和扎实稳定的底盘使众多超跑买家心动。   

试驾信息
试驾时间:2012年7月 试驾场地:锐思赛道
试驾天气:阴 策划:和讯汽车《讯练营》团队
撰文:毕德重 摄影:彭钊
车辆信息
车型名称:奥迪R8-V10 5.2L quattro 售价:232.3-278万
长/宽/高(mm):4434/1930/1252 轴距(mm):2650
发动机排量:5.2L V10 工作方式:涡轮增压
最大功率:386KW 最大扭矩:530Nm
驱动方式:全时四驱 0-100加速时间:3.9秒
和讯汽车制表

  不过,一开始的奥迪R8只配备了4.2L V8发动机,所以当时给人的印象就是罩了一个漂亮外壳的奥迪RS4。碍于V8发动机430匹马力的数据不足以和其他超级跑车平起平坐,所以奥迪随后推出了5.2LV10版本的R8。

和讯汽车试驾奥迪R8-V10 5.2L  

  本期《讯练营》为大家带来的就是V10版本的奥迪R8,而这强劲的V10发动机则来自同一集团下的兰博基尼,于是又会有人说奥迪R8只是一个奥迪化的兰博基尼罢了。

和讯汽车试驾奥迪R8-V10 5.2L  

  可是在我们和奥迪R8V10相处了一天后,我们觉得,这既不是漂亮的奥迪RS4也不是更稳重的兰博基尼,R8就是R8,它谁也不像。无论是停在那里还是开动起来,它都是一件艺术品。

  和讯汽车《讯练营》栏目——往期回顾:

1
《讯练营》第五期——《和讯汽车试驾雷克萨斯IS250 豪华运动员》

1
《讯练营》第四期——《和讯汽车试驾第七代凯美瑞2.5Q G-book 第七变奏曲》

1
《讯练营》第三期——《驯服顽皮的小马 和讯汽车试驾华晨宝马X1》

1
《讯练营》第二期——《和讯汽车试驾大众辉腾4.2 V8 沉静的浓茶》

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《讯练营》第一期——《和讯汽车国内首试巴博斯38S 日耳曼新贵》 

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