劳斯莱斯幻影是劳斯莱斯被宝马收购后推出的第一个产品，通过铝的使用，庞大的车身还不到2.5吨重，再加上6.7升V12发动机与六速自动变速箱的的通力合作，幻影0-100Km/h的加速不到6秒。

全新2013款GL级轮廓线依然保持了旧款车型的设计，最吸引眼球的是五辐式星型合金轮毂，它的设计看起来几乎和AMG版本一样，从而使得车身侧面元素更加动感。而后保险杠刻意增加了网状装饰件。

Vantage S仍然是一部实用性极强的日常跑车，硬顶跑车配有300升的行李厢和便捷操作尾门，而目前尚未登录中国的敞篷跑车也配备在车速最高达到30 km/h时可自动收起的织物车顶。

全新ML配备了智能照明系统（包括自适应远光灯辅助等五种功能 ）、注意力警示系统 (ATTENTION ASSIST)、9安全气囊、多路况适应系统、增强型夜视辅助系统、带娱乐/电话功能和导航功能的多媒体系统等。

全新奥迪A8L Hybrid基于A8L车型所打造，并依旧延续了全新A8L的外观造型。同时还配备了奥迪独有的带触摸板功能的MMI多媒体信息交互系统、带按摩功能的豪华座椅等装备。

路特斯GTE中国限量版售价288万起，限量118台。现在有更多年轻有为的老板或者二代老板们钟情于跑车，作为第二辆车路特斯GTE的小众化和限量相信会吸引不少追求与众不同的老板们的选择。

法拉利是多少人的梦想，在中国能够开的起法拉利的人并不多，法拉利也是一代人身份的象征，所以当458出现的时候，凭借他的品牌影响力，相信会有不少老板会考虑。

雷诺在中国的品牌认知度并不高，前不久引进的纬度在中国的销量也一直不温不火，但这不能说明塔里斯曼不是一款好车，3.5LV6引擎的动力以及合理的价格区间足够吸引一些刚刚起步的低调老板们。

不少上了年纪的人都知道老红旗在中国是什么地位，久经磨练，红旗H7终于出世，虽然已无法和当年相提并论，不过红旗的牌子在中国还是会吸引不少追求身份权利的老板。

虽然鲜有老板会考虑自主品牌，但我们不能总是一味的去推荐那些一般人摸也摸不到的天价豪车，而前些日子上市的荣威950打入中高级车市场，我想以他的设计配置和性能还是会有一些吸引力的。