公司整体运营处于良性循环

从销量来看，公司总体增幅高于行业增幅，主要是由于瑞风 S5 上市后表现较好，增幅较大所致。2013 年上半年公司实现营业收入 179.85 亿元，同 比增长 21.17%，实现营业利润 5.35 亿元，同比增长 61.10%，实现归属于母公司所 有者的净利润 5.20 亿元，同比增长 62.58%。公司净利润增幅高于销售收入增幅， 销售收入增幅高于销量增幅，

乘用车盈利能力有望继续提升

7月瑞风S5销量4662辆，环比增长66%，超出市场预期，主要原因是前期S5需求受抑制主要与可选车型较少有关，S5尊享版上市后，消费者可选车型增加；预计下半年S5销量有望逐步放量。另外，瑞风S5单车毛利率远高于轿车，在考虑模具摊销等费用后，预计下半年S5盈利贡献也有望体现；2014年自动档推出后，S5有望成为2014年业绩快速增长点。

江淮汽车完成“自我修复”

“3·15事件”之后，市场普遍认为江淮汽车品牌遭受重创。不过，通过积极面对和快速反应，江淮汽车在很大程度上降低了品牌的负面影响，上半年实现了14%的正增长。

针对客户的投诉，公司进行了多维度专项改革。同时，公司耗资200余万元，在海南进行专门针对锈蚀的实验，找出锈蚀的各种原因，在工艺和材质上进行全面改进。

江淮汽车专门对新推出的和悦A30进行了品质提升。据悉，和悦A30在设计时就考虑了车身电泳和漆膜厚度的问题，并考虑了雨水的流入和排出的问题，同时漆膜厚度平均达到8m，最厚处更是达到20m，这些都是在同级车中的顶级标准。

根据最近公布的2013年J.D.Power亚太公司的销售服务满意度调查，江淮汽车得分为614分，比去年提升10位，在自主品牌车企中排名靠前。江淮汽车已向外界宣告其自我修复的完成。

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