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不仅是换一颗“心” 试驾国产奔驰E320L

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2014-06-23 16:12:09 来源:汽车点评网  作者:陈宇珣

  6月19日,奔驰E级2.0T、3.0T低功版车型正式上市,从此,E200L、E320L这两个新型号出现在车型列表上,而E260L也经过了换“心”处理。由于这是一种内在的换代,因此从外观上感受是无效的,故奔驰官方给各大媒体们组织了一场试驾会,试驾车型是新款E260L和E320L,分别搭载了2.0T高功版和3.0T低功版。那么,新款E级除了换“心”,还有什么新变化么,大家看下文就知道。

不仅是换一颗“心” 试驾国产奔驰E320L

  试驾前科普:新换的发动机有哪些优点?

  这次奔驰新E级,最大的亮点就是新动力(310328,基金吧),因此我们有理由将它放在本文第一部分介绍,如果您对配置、试驾感受更感兴趣,可以跳过这部分。我们试驾的车型是E320L(非4MATIC四驱版),售价为59.8万元。

不仅是换一颗“心” 试驾国产奔驰E320L

  E320L换装型号为M276系列的3.0T V6双涡轮增压发动机,账面数据为200kW(272Ps)、400N·m,官方称最大亮点是在1300rpm就能达到最大扭距,意思说,仅起步那一瞬间就卯足力气前进了,因此永远不会出现乏力的状态。

不仅是换一颗“心” 试驾国产奔驰E320L

  此外,这台发动机采用了第三代BlueDIRECT直喷技术,它的压电式喷油嘴能在一个冲程内最多喷射五次燃油,而且应用了多火花点火技术,一毫秒内连续四次放电。这种优点很明显,就是更加省油。可以打个比方,如果用一个宽口径水杯盛水,水杯还有刻度,那么你一次喝下去,有可能难达到你想要的刻度;但如果口径较小,分几次喝,那么就更精确控制喝水量。
不仅是换一颗“心” 试驾国产奔驰E320L

  传动方面没有变化,E320L依然采用7G-TRONIC PLUS 7速增强型手自一体变速箱,即使没像宝马那样采用8速变速箱,但依然十分平顺,在后面的试驾环节有感受分享。

  外观:最大亮点是头灯……

  虽说外观依然是去年上市的模样,但还是有不一样的地方。我跟厂商人员闲聊时,他们告知我,其实新E级最大亮点是头灯。虽然全系都会配备LED日光行车灯,但并不都是“双C”造型。就拿我们试驾的E320L来说,还没有1.8T的E260L炫酷呢。
不仅是换一颗“心” 试驾国产奔驰E320L
不仅是换一颗“心” 试驾国产奔驰E320L

  但不必担心,“双C”灯组日后将配备在E级运动轿车上(即没有立标的版本),而普通轿车款就只有一小点儿的LED小灯了,在我看来,应该所有新E级都应该配“双C眼”才有科技感啊。

不仅是换一颗“心” 试驾国产奔驰E320L

  其余部分就乏善可陈了,你只能通过尾部的字样来识别E200/E260/E320,不过,4MATIC车型有它的专属五辐条轮毂样式。

  内饰:独有E320L带真皮缝制中控台

  早在去年成都车展新E级上市时,就已经划分了运动轿车和普通轿车两种不同的内饰风格,前者配三辐条方向盘、黒色木纹装饰条,后者配四辐条方向盘、棕色胡桃木装饰条。
不仅是换一颗“心” 试驾国产奔驰E320L

  而这次新增的E级车型,在内饰上也没什么变化,唯独在新车当中,E320L是唯一标配真皮缝制中控台的版本,再往上就是E400L了。

不仅是换一颗“心” 试驾国产奔驰E320L

  此外,官方称奔驰新E级拥有同级别最宽敞的后排空间,轴距为3014mm。经过笔者验证,果然不是吹的,腿部空间根本不适用拳头来比划,因为相距前排座椅实在是很远……

不仅是换一颗“心” 试驾国产奔驰E320L
不仅是换一颗“心” 试驾国产奔驰E320L
不仅是换一颗“心” 试驾国产奔驰E320L

  以至于每款新E级都配一个搁脚板,这样你更有老板范儿。至于为什么仅配一个,是因为车主一般只有一位。

(责任编辑:HA001)

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