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大众将削减管理层年度奖金 下调幅度30%

2016-04-14 16:43:00 网通社  马晓蕾

  去年9月,大众“尾气门”事件在世界范围内发酵。目前,大众汽车面临着来自世界各国的调查与指控,以及数十亿欧元的巨额罚款,财政与舆论两方面都承受着巨大的压力。网通社从加拿大媒体autonews获悉,为缓和劳资矛盾,并缓解因“尾气门”事件带来的财政影响,大众集团监事会主席潘师(Hans Dieter Poetsch)和其他高层管理人员的2015年年度奖金将被削减,至少下调30%。

大众集团第二大股东-德国下萨克森州联合工会成员强烈反对,在 “尾气门”事件带来财政危机时,仍对管理层发放全额奖金,并建议取消大众集团管理层年度的全部奖金。其中,包括大众高层领导人员,这使大众集团的压力倍增。
大众集团第二大股东-德国下萨克森州联合工会成员强烈反对,在 “尾气门”事件带来财政危机时,仍对管理层发放全额奖金,并建议取消大众集团管理层年度的全部奖金。其中,包括大众高层领导人员,这使大众集团的压力倍增。

  大众集团第二大股东-德国下萨克森州联合工会成员强烈反对,在 “尾气门”事件带来财政危机时,仍对管理层发放全额奖金,并建议取消大众集团管理层年度的全部奖金。其中,包括大众高层领导人员,这使大众集团的压力倍增。

大众集团第二大股东-德国下萨克森州联合工会成员强烈反对,在 “尾气门”事件带来财政危机时,仍对管理层发放全额奖金,并建议取消大众集团管理层年度的全部奖金。其中,包括大众高层领导人员,这使大众集团的压力倍增。

  大众集团昨日发布声明,大众监事会和管理层一致同意,将对公司高层管理人员的工资和补贴做出调整。讨论出了多种调整方案,本着公平适度的原则,各种薪资奖金都将会大幅度削减。大众集团监事会将在4月22日举行会议,决定出管理层奖金削减方案,并在4月28日将详细的个人工资及补贴情况公布在公司的年度报告中。然而在上周的会议中,仍有一些高管反对由于“尾气门”事件造成的财政损失,要从自己身上削减奖金,来降低成本。
大众集团第二大股东-德国下萨克森州联合工会成员强烈反对,在 “尾气门”事件带来财政危机时,仍对管理层发放全额奖金,并建议取消大众集团管理层年度的全部奖金。其中,包括大众高层领导人员,这使大众集团的压力倍增。

  目前,在汽车行业中,大众集团高层的收入最高,2014年9名管理会人员共收入7,000万欧元,其中包括了各种津贴奖金等共计5,400万欧元。相比之下,戴姆勒集团去年9名高管总收入3,700万欧元,而宝马9名管理会成员共收入3,550万欧元。大众集团的高管收入近乎是宝马公司的两倍之多,因“尾气门”事件,大众面临着数十亿欧元的巨额罚款,而去年三季度预留的67亿欧元则远远不够,在这样的紧要关头,削减管理层奖金很有必要。(网通社 2016年4月14日 北京报道)

(责任编辑: HN666)
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