我已授权

注册

大众“尾气门”美国解决方案达成 下月出炉

2016-05-25 17:30:00 网通社  裴健如

  大众继去年被曝出在柴油车尾气检测中“作假”后,已在市场上出现了严重的信任危机。随后,大众“尾气门”事件继续发酵,大众受到来自世界各国的调查与指控。网通社从欧洲媒体Automotive News获悉,今年四月份,大众“尾气门”美国解决方案雏形形成,方案包含召回或维修50万台问题车辆等多项内容。5月24日,美国联邦法院法官称,“尾气门”的处理工作有了实质性的进展,美国方面的最终解决方案已经基本完成,最终的结果将于6月底正式公布。

去年9月,大众被曝光在搭载2.0升柴油发动机的部分车辆中植入作弊软件,以通过尾气排放测试。经过检测,问题车辆的污染物排放量严重超标,高于美国规定标准数40倍,并且涉及到在美国市场售出的482,000台汽车。大众此举违反美国清洁空气法,受到问题车辆车主的联合指控,并且正在接受美国联邦调查局的刑事诉讼调查。
去年9月,大众被曝光在搭载2.0升柴油发动机的部分车辆中植入作弊软件,以通过尾气排放测试。经过检测,问题车辆的污染物排放量严重超标,高于美国规定标准数40倍,并且涉及到在美国市场售出的482,000台汽车。大众此举违反美国清洁空气法,受到问题车辆车主的联合指控,并且正在接受美国联邦调查局的刑事诉讼调查。

  去年9月,大众被曝光在搭载2.0升柴油发动机的部分车辆中植入作弊软件,以通过尾气排放测试。经过检测,问题车辆的污染物排放量严重超标,高于美国规定标准数40倍,并且涉及到在美国市场售出的482,000台汽车。大众此举违反美国清洁空气法,受到问题车辆车主的联合指控,并且正在接受美国联邦调查局的刑事诉讼调查。

去年9月,大众被曝光在搭载2.0升柴油发动机的部分车辆中植入作弊软件,以通过尾气排放测试。经过检测,问题车辆的污染物排放量严重超标,高于美国规定标准数40倍,并且涉及到在美国市场售出的482,000台汽车。大众此举违反美国清洁空气法,受到问题车辆车主的联合指控,并且正在接受美国联邦调查局的刑事诉讼调查。

  此外,美国联邦法院还指出,工程师对大众排量更大的3.0升柴油发动机也进行了研究和检测。检测结果表明,此款发动机的污染物排放量高于美国规定标准数9倍,涉及保时捷奥迪等多个品牌,在美国市场的售出量达80,000台。美环署(EPA)在去年9月份要求大众在美国市场停售搭载2.0升柴油机的所有车型;同年11月,搭载3.0升发动机的大众、保时捷、奥迪等车型也被加入禁售行列。这项禁令目前仍旧有效。
去年9月,大众被曝光在搭载2.0升柴油发动机的部分车辆中植入作弊软件,以通过尾气排放测试。经过检测,问题车辆的污染物排放量严重超标,高于美国规定标准数40倍,并且涉及到在美国市场售出的482,000台汽车。大众此举违反美国清洁空气法,受到问题车辆车主的联合指控,并且正在接受美国联邦调查局的刑事诉讼调查。

  “尾气门”美国方面的解决方案将在6月21日正式发布,其中包括大众最终的赔偿罚金(目前罚金总数额为181亿美元)、针对环境损害所支付的补救罚金、为汽车绿色环保技术所投入的资金等多项内容。受“尾气门”影响,大众2015年的营业损失达到41亿欧元。而在此后,大众还将面临更大的损失,并且还将面临刑事起诉和集体诉讼。(网通社 2016年5月25日 北京报道)

(责任编辑: HN666)
看全文
和讯网今天刊登了《大众“尾气门”美国解决方案达成 下月出炉》一文,关于此事的更多报道,请在和讯财经客户端上阅读。
写评论已有条评论
提 交还可输入500

最新评论

查看剩下100条评论

热门新闻排行榜

【免责声明】本文仅代表作者本人观点,与和讯网无关。和讯网站对文中陈述、观点判断保持中立,不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考,并请自行承担全部责任。