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大众在欧违规柴油车召回遥遥无期 仅5万辆车被修复

2016-06-02 00:36:00 盖世汽车网  丁钰
盖世汽车讯 据路透社报道,截止到目前,大众在欧洲召回后已修复的违规柴油车仅达50,000辆,距此前公布的850万辆的召回数量相差甚远,该集团表示需要更多的时间来完成既定目标。

  盖世汽车讯 据路透社报道,截止到目前,大众在欧洲召回后已修复的违规柴油车仅达50,000辆,距此前公布的850万辆的召回数量相差甚远,该集团表示需要更多的时间来完成既定目标。

  大众集团销售总监Fred Kr在5月31日的收益报告电话会议上指出,今年以来,经销商仅在欧洲修复了50,000辆违规柴油车,并且表示,今年年底前将完成850万辆中的大部分车辆的召回修复工作,不过不能确定到2017年还未修复的车辆的数目。

  Kr期望德国联邦机动车管理局(KBA)在未来几周内批准修复帕萨特车型的拟定方案,“我们正在与KBA展开深入商谈”,目前后者已经批准了高尔夫奥迪A4和A5车型的修复方案。

  2015年1月,大众集团因在柴油车上安装失效软件,篡改油耗数据,而被要求召回在欧洲售出的850万辆违规车辆。今年2月,该集团指出,将在今年年底完成三分之一受影响的1.2升,1.6升和2.0升车辆的软件更新以及硬件修复。

  然而,3月份160,000辆帕萨特的召回工作被叫停。大众消息来源称,KBA担心上述车型的修复方案会导致油耗的增多。

  4月份,大众开始在欧洲召回15,000辆配置了2.0升发动机的高尔夫TDI蓝驱版。

(责任编辑: HN666)
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