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上汽合资奥迪不变: 渠道之争四个月内有定论

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未来上汽和奥迪之间的合作谈判,将同时与奥迪AG、上汽、一汽奥迪经销商联会进行商谈。[详细]

谈判七小时: 奥迪经销商 会拿到什么补偿?

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2017年奥迪厂家商务政策已经有所改变,厂家给经销商的固定返利从4个点提高至6个点。[详细]

奥迪紧急出台文件 避免与现有经销商关系破裂

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为安抚一汽-大众奥迪经销商,奥迪中国与中国汽车流通协会奥迪经销商练会及奥迪投资人、经销商代表取得共识,奥迪与上汽集团关于网络和销售的谈判将暂停。[详细]

背景揭秘

揭秘上汽奥迪新合资公司:错位竞争与品牌去“官车化”

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奥迪新的合资公司不仅与一汽奥迪错位竞争,同时还承担奥迪品牌年轻时尚化重任。[详细]

上汽奥迪“横空出世”背后:中国市场红线不可破

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奥迪领跑中国豪华车市场的“一枝独秀”地位在2015年戛然而止。[详细]

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上汽奥迪到底要生产哪些车型?

上汽大众已经可以有底气说,我可以生产大众以及奥迪的任何车型。让上汽大众敢这么说的原因就是模块化,模块化让大众的两家企业从此在生产汽车方面不再受限于任何传统平台。

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