和讯财经端 注册

华晨引宝马四款发动机 将搭旗下多款车型

2017-02-27 06:38:00 南方网  王晓辰

  截至目前,华晨自主旗下的大部分车型均采用自主研发和外采的三菱发动机,在使用多年之后,如今终于到了对发动机更新换代的时候。网上车市向华晨集团官方获悉,除了宝马N20的2.0T发动机,华晨还会引入宝马的1.2T、1.6T、1.8T三款涡轮增压引擎,并在国内全面投产。未来,华晨旗下产品将陆续搭载最新的动力总成,提升产品竞争力的同时给消费者得来更多的选择。

未来华晨将引入宝马的涡轮增压发动机,其中1.2T三缸引擎目前搭载在MINI车型上。1.6T的涡轮增压发动机为宝马和PSA集团共同开发,具有单涡轮双涡管等技术,其搭载在了老款1系和3系等车型上。2.0T的涡轮增压发动机代号是N20B20,曾经搭载在宝马的多款车型上,目前华颂7已经采用了该机型。180kW的最大功率和350Nm的峰值扭矩在当今市场相比其他竞争对手也非常具有优势。
未来华晨将引入宝马的涡轮增压发动机,其中1.2T三缸引擎目前搭载在MINI车型上。1.6T的涡轮增压发动机为宝马和PSA集团共同开发,具有单涡轮双涡管等技术,其搭载在了老款1系和3系等车型上。2.0T的涡轮增压发动机代号是N20B20,曾经搭载在宝马的多款车型上,目前华颂7已经采用了该机型。180kW的最大功率和350Nm的峰值扭矩在当今市场相比其他竞争对手也非常具有优势。

  未来华晨将引入宝马的涡轮增压发动机,其中1.2T三缸引擎目前搭载在MINI车型上。1.6T的涡轮增压发动机为宝马和PSA集团共同开发,具有单涡轮双涡管等技术,其搭载在了老款1系和3系等车型上。2.0T的涡轮增压发动机代号是N20B20,曾经搭载在宝马的多款车型上,目前华颂7已经采用了该机型。180kW的最大功率和350Nm的峰值扭矩在当今市场相比其他竞争对手也非常具有优势。

未来华晨将引入宝马的涡轮增压发动机,其中1.2T三缸引擎目前搭载在MINI车型上。1.6T的涡轮增压发动机为宝马和PSA集团共同开发,具有单涡轮双涡管等技术,其搭载在了老款1系和3系等车型上。2.0T的涡轮增压发动机代号是N20B20,曾经搭载在宝马的多款车型上,目前华颂7已经采用了该机型。180kW的最大功率和350Nm的峰值扭矩在当今市场相比其他竞争对手也非常具有优势。

  蒂阿兹是华晨绵阳金杯旗下的一款全新中型SUV,于2017年1月份正式上市,先期搭载了1.5T涡轮增压发动机。在上市发布会现场,华晨绵阳研发总监戴先进表示,蒂阿兹未来将搭载宝马的1.6T涡轮增压引擎。
未来华晨将引入宝马的涡轮增压发动机,其中1.2T三缸引擎目前搭载在MINI车型上。1.6T的涡轮增压发动机为宝马和PSA集团共同开发,具有单涡轮双涡管等技术,其搭载在了老款1系和3系等车型上。2.0T的涡轮增压发动机代号是N20B20,曾经搭载在宝马的多款车型上,目前华颂7已经采用了该机型。180kW的最大功率和350Nm的峰值扭矩在当今市场相比其他竞争对手也非常具有优势。

  好事不能一车独享,除了蒂阿兹、华颂7以外,宝马的涡轮增压发动机将有望陆续的搭载在华晨旗下的各个车型上。1.2T和1.6T发动机会逐步取代目前车型上采用的自然吸气和沈阳三菱的涡轮增压引擎。全新发动机的加入,将继续增强华晨集团旗下车型的产品市场竞争力,而多款发动机的集体引入,也会使得新车的成本进一步降低,带来的好处则是新车售价的下探。

(责任编辑:刘嵩 HA005)
看全文
和讯网今天刊登了《华晨引宝马四款发动机 将搭旗下多款车型》一文,关于此事的更多报道,请在和讯财经客户端上阅读。
写评论已有条评论跟帖用户自律公约
提 交还可输入500

最新评论

查看剩下100条评论

热门新闻排行榜

和讯热销金融证券产品

【免责声明】本文仅代表作者本人观点,与和讯网无关。和讯网站对文中陈述、观点判断保持中立,不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考,并请自行承担全部责任。