对于宝沃品牌的历史及文化我选择沉默,因为我不想卷入这场毫无意义的争讨。在我看来一个产品的好坏与它所承载的历史没有太多关系,我关心的只有当下,产品力够强那就值得被认可被尊重,本身素质不过硬,那再多的情怀也只是虚无。
看到宝沃BX5的一瞬间,我心里的五味瓶被打翻了,酸、甜、苦、辣、咸一并涌出。说实话,当初我并不看好宝沃的复苏计划,未来的不确定因素太多太多,但2016年BX7却用4万台订单回击了包括我在内的所有质疑声。BX7让宝沃品牌重新站稳了脚,下一步他们要做的便是开拓疆土,这个光荣而艰巨的任务落在了BX5肩上。
对于一个“新”品牌而言,一切都应以“稳”字当头,脚踏实地才有机会被认可。宝沃最新的设计语言没有包含任何天马行空的元素,简洁得体是BX7留给我最深的印象。BX5也走得是简约路线,不过比起BX7它更加动感,也更具年轻时尚气息。
都市型和风尚型的头灯采用的是卤素光源,其余车型均配备远近光一体式氙气自动头灯,同时还拥有转向辅助照明功能。BX5全系标配日间行车灯,除最低配车型外其余均配备前雾灯。
夜视行车记录仪具备很高的实用性,在一定程度上能够保护驾乘者利益,免除了后期自行加装的步骤,这个很赞,希望越来越多的产品都能配备该项配置。
后备厢电动尾门对于日常使用的便利性有一定帮助,能够配备该项配置就已经能够让我们知足,但宝沃考虑的更加周到,增添了高度可调功能以适应不同身高的消费者。
从BX5的中控台造型及按键布局我们能够嗅出浓郁的德系气息,对称式布局的中控台没有什么抢眼的设计元素,整体呈现出舒展大气的视觉效果。用料方面表现平平,中控台上层的软性材质纹理较为粗糙,视觉上缺乏质感。
全系车型的方向盘都仅支持高/低调节,在这个项目上BX5要落后于同级别竞争对手,看似是一个微不足道的小配置,但直接关乎驾驶者的舒适性。全系标配真皮多功能方向盘倒是能讨不少消费者喜欢。
仪表盘是传统的机械式仪表,中间拥有一块彩色行车电脑显示屏,虽然目前同级别对手也基本都如此,但要知道它们大多数都上市已经有一段时间了,倘若能装配全液晶仪表盘那会赢取更多年轻消费者的欢心。
放在今天,这块儿8英寸中控彩色屏并不算大,不过它的分辨率倒是挺高,画质也还算细腻,但屏幕的触控反应速度表现一般,总体来说能够让人满意。
BX5搭载的B-Link智能互联系统功能相当强大,CarPlay、语音控制、4G网络、导航等实用的配置无一缺席,符合当下年轻消费者使用需求。
360度全景影像的画质实在不敢恭维,但考虑到毕竟成本有限,有这个功能总比没有强,倒也无可厚非,若以后能升级摄像头那会更加讨喜。
虽说B-Link互联系统的控制面板看着有点儿像奥迪车型上所搭载的那一套东西,但实际体验还是很好的,各功能按键布局合理,按键及旋钮阻尼也能够让我满意,好用就是王道。
通过手机APP还能够完成实时路况监测、一键寻车、导航到车等功能。一键寻车适合在近距离范围内找车,开启后车辆会发出蜂鸣声,而导航到车功能适用于离车较远的场景。不知这两个功能是不是受汽车分时租赁的启发。
● 动力系统
动力系统方面,BX5全系均搭载1.8T涡轮增压发动机,传动系统匹配的是来自爱信的6挡手自一体变速箱。悬架则采用了该级别主流的前麦弗逊后多连杆的独立悬架组合。
BX5搭载的这台1.8T涡轮增压发动机给我印象深刻,190马力的最大功率以及280牛·米的最大扭矩驱动不到1.7吨的车身完全不会出现乏力的现象。低速状态涡轮介入前,这台发动机的低扭还是挺强的,足以应付日常使用需求,涡轮在1750rpm开始介入,一直到4500rpm都是它的最大扭矩爆发区间,在这个转速区间内,发动机所输出的动力非常充足,市区加速超车能够为驾驶者提供很强的底气。时速超过100km/h后再加速,它的动力没有明显的衰减迹象,动力储备还是非常有深度的。加速和再加速的过程,它都表现得很从容。
动力输出很线性也是这台发动机的优点之一,即便是刻意去感受也不容易察觉它的涡轮介入过程。另外,风琴式油门踏板也深得我心,现在绝大多数车都采用的是悬吊式结构,运动感不及风琴式。线性的动力输出和风琴式油门踏板叠加起来就是我所谓的德味儿。
BX5选用了爱信的6挡手自一体变速箱,在我看来这个举措很明智,在双离合变速箱技术还不能够达到很高的标准时,成熟的AT变速箱是一个上佳的选择。这台变速箱历经多年市场的检验,可靠性值得肯定,它的换挡逻辑还算聪明,但速度不算快。另外,细致的体验就会发现,这台变速箱在1/2挡和2/3挡之间来回切换时会有细微的顿挫感,但日常使用大家大可不必担心,不是可以体会基本可以忽略不计。
BX5的隔音降噪水平有些出乎我的意料,路噪、风噪、发动机噪音都控制得很合理,即便高速行驶也不扰人。这个隔音水准对于它的级别来说已经非常棒了,唯一的不足在于高速行驶过程中(时速超过110km/h)副驾驶侧后视镜会有细微的啸叫声,或许这只是个例,有点儿鸡蛋里挑骨头的意思了。
BX5制动系统的设定还有提升空间,前段虚位太多,刹车踏板大约前1/4的行程都比较空,踩下去车辆基本没有什么制动力,很难获取我们预期获得的制动效果,这个刹车踏板给人的信心不强,这就有点儿不太德系了。
力度过轻的转向系统也是我不太喜欢的点之一,即便时速超过70km/h也还是感觉转动方向盘的力度有点儿偏轻了。此外,这个电子转向系统存在一定虚位,抹杀了BX5大部分路感,这个设定有点儿太偏向舒适性了。
绵软的悬架外加厚实的座椅共同营造出舒适的驾乘氛围,在我看来这个悬架有点儿太偏软了,高速行驶过程中紧急并线给驾驶者的信心并不是很足,估计它的底盘极限也不会很高。有一点值得肯定,即这个底盘还是有一定质感的,快速通过一些大的连续坑洼也不会感觉松散。总之这是一套有质感但偏软的舒适性悬架。
● 试驾总结:
全方位试驾完BX5后,我认为只要定价合理,那它还是有能力扛起宝沃复兴大旗的。目前BX5的预售价格为17-22万元,这在我看来明显有些偏高了,它的直接竞争对手们的终端优惠幅度都很大,同时综合品牌影响力、BX7定价、车型定位等多方面因素考虑,我认为它的最终指导价定在15-20万区间会更受欢迎。BX5的优点在于设计、配置、动力性,不尽如人意的地方有转向系统、悬架、刹车系统。人无完人,我得承认BX5已经足够优秀。
● 全文总结:
BX5目前的预售价格是17-22万元,宝沃官方将上汽大众途观(丝绸之路版)、长安福特翼虎(1.5T)、一汽-大众奥迪Q3和华晨宝马X1等车型视为竞争目标,但我们考虑到Q3和X1的入门售价都要比BX5的顶配车型预售价格高,因此我们认为它跟Q3和X1之间并不能构成直接竞争关系,途观、翼虎才是它真正的对手。有一个问题我们不能忽略,即翼虎和途观如今在终端都有很高的优惠,这二者也都具备很强的产品力,这样看来我个人认为BX5将最终官方指导价定在15—20万元区间会更有市场。倘若BX5的最终售价跟我的预测接近,那我认为它有能力实现为宝沃品牌开拓疆土的使命。(图/文/摄 汽车之家 李坤)
车型图片 | ||||
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基本参数 | 宝沃BX5 2017款 1.8T 四驱风尚型 | 宝沃BX5 2017款 1.8T 四驱锋锐型 | 宝沃BX5 2017款 1.8T 四驱智享型 | 宝沃BX5 2017款 1.8T 四驱尊享型 |
厂商指导价 | 暂无报价 | 暂无报价 | 暂无报价 | 22.00万 |
参考底价 | ||||
厂商 | 宝沃汽车 | 宝沃汽车 | 宝沃汽车 | 宝沃汽车 |
级别 | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV |
发动机 | 1.8T 190马力 L4 | 1.8T 190马力 L4 | 1.8T 190马力 L4 | 1.8T 190马力 L4 |
变速箱 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 |
长*宽*高(mm) | 4490*1877*1675 | 4490*1877*1675 | 4490*1877*1675 | 4490*1877*1675 |
车身结构 | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门5座SUV |
最高车速(km/h) | - | - | - | - |
官方0-100km/h加速(s) | - | - | - | - |
实测0-100km/h加速(s) | - | - | - | - |
实测100-0km/h制动(m) | - | - | - | - |
实测油耗(L/100km) | - | - | - | - |
工信部综合油耗(L/100km) | 7.3 | 7.3 | 7.3 | 7.3 |
实测离地间隙(mm) | - | - | - | - |
整车质保 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
车身 | 宝沃BX5 2017款 1.8T 四驱风尚型 | 宝沃BX5 2017款 1.8T 四驱锋锐型 | 宝沃BX5 2017款 1.8T 四驱智享型 | 宝沃BX5 2017款 1.8T 四驱尊享型 |
长度(mm) | 4490 | 4490 | 4490 | 4490 |
宽度(mm) | 1877 | 1877 | 1877 | 1877 |
高度(mm) | 1675 | 1675 | 1675 | 1675 |
轴距(mm) | 2685 | 2685 | 2685 | 2685 |
前轮距(mm) | - | - | - | - |
后轮距(mm) | - | - | - | - |
最小离地间隙(mm) | - | - | - | - |
整备质量(kg) | 1640 | 1660 | 1660 | 1670 |
车身结构 | SUV | SUV | SUV | SUV |
车门数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 |
座位数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容积(L) | - | - | - | - |
行李厢容积(L) | - | - | - | - |
发动机 | 宝沃BX5 2017款 1.8T 四驱风尚型 | 宝沃BX5 2017款 1.8T 四驱锋锐型 | 宝沃BX5 2017款 1.8T 四驱智享型 | 宝沃BX5 2017款 1.8T 四驱尊享型 |
发动机型号 | BWE418A | BWE418A | BWE418A | BWE418A |
排量(mL) | 1797 | 1797 | 1797 | 1797 |
排量(L) | 1.8 | 1.8 | 1.8 | 1.8 |
进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
气缸排列形式 | L | L | L | L |
气缸数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
压缩比 | - | - | - | - |
配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
缸径(mm) | - | - | - | - |
行程(mm) | - | - | - | - |
最大马力(Ps) | 190 | 190 | 190 | 190 |
最大功率(kW) | 140 | 140 | 140 | 140 |
最大功率转速(rpm) | 5500 | 5500 | 5500 | 5500 |
最大扭矩(N·m) | 280 | 280 | 280 | 280 |
最大扭矩转速(rpm) | 1750-4500 | 1750-4500 | 1750-4500 | 1750-4500 |
发动机特有技术 | - | - | - | - |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油标号 | 95号 | 95号 | 95号 | 95号 |
供油方式 | 直喷 | 直喷 | 直喷 | 直喷 |
缸盖材料 | 铝 | 铝 | 铝 | 铝 |
缸体材料 | 铝 | 铝 | 铝 | 铝 |
环保标准 | 国V | 国V | 国V | 国V |
变速箱 | 宝沃BX5 2017款 1.8T 四驱风尚型 | 宝沃BX5 2017款 1.8T 四驱锋锐型 | 宝沃BX5 2017款 1.8T 四驱智享型 | 宝沃BX5 2017款 1.8T 四驱尊享型 |
简称 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 |
挡位个数 | 6 | 6 | 6 | 6 |
变速箱类型 | 手自一体变速箱(AT) | 手自一体变速箱(AT) | 手自一体变速箱(AT) | 手自一体变速箱(AT) |
底盘转向 | 宝沃BX5 2017款 1.8T 四驱风尚型 | 宝沃BX5 2017款 1.8T 四驱锋锐型 | 宝沃BX5 2017款 1.8T 四驱智享型 | 宝沃BX5 2017款 1.8T 四驱尊享型 |
驱动方式 | 前置四驱 | 前置四驱 | 前置四驱 | 前置四驱 |
四驱形式 | 适时四驱 | 适时四驱 | 适时四驱 | 适时四驱 |
中央差速器结构 | 多片离合器 | 多片离合器 | 多片离合器 | 多片离合器 |
前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
后悬架类型 | 多连杆独立悬架 | 多连杆独立悬架 | 多连杆独立悬架 | 多连杆独立悬架 |
助力类型 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
车轮制动 | 宝沃BX5 2017款 1.8T 四驱风尚型 | 宝沃BX5 2017款 1.8T 四驱锋锐型 | 宝沃BX5 2017款 1.8T 四驱智享型 | 宝沃BX5 2017款 1.8T 四驱尊享型 |
前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
驻车制动类型 | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 |
前轮胎规格 | 225/60 R18 | 225/60 R18 | 225/60 R18 | 225/60 R18 |
后轮胎规格 | 225/60 R18 | 225/60 R18 | 225/60 R18 | 225/60 R18 |
备胎规格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
安全装备 | 宝沃BX5 2017款 1.8T 四驱风尚型 | 宝沃BX5 2017款 1.8T 四驱锋锐型 | 宝沃BX5 2017款 1.8T 四驱智享型 | 宝沃BX5 2017款 1.8T 四驱尊享型 |
主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排侧气囊 | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- |
前/后排头部气囊(气帘) | - | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
膝部气囊 | - | - | - | - |
胎压监测装置 | - | - | ● | ● |
零胎压继续行驶 | - | - | - | - |
安全带未系提示 | ● | ● | ● | ● |
ISOFIX儿童座椅接口 | ● | ● | ● | ● |
发动机电子防盗 | ● | ● | ● | ● |
车内中控锁 | ● | ● | ● | ● |
遥控钥匙 | ● | ● | ● | ● |
无钥匙启动系统 | ● | ● | ● | ● |
无钥匙进入系统 | ● | ● | ● | ● |
操控配置 | 宝沃BX5 2017款 1.8T 四驱风尚型 | 宝沃BX5 2017款 1.8T 四驱锋锐型 | 宝沃BX5 2017款 1.8T 四驱智享型 | 宝沃BX5 2017款 1.8T 四驱尊享型 |
ABS防抱死 | ● | ● | ● | ● |
制动力分配(EBD/CBC等) | ● | ● | ● | ● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● | ● | ● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● | ● | ● |
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● | ● | ● |
上坡辅助 | ● | ● | ● | ● |
自动驻车 | ● | ● | ● | ● |
陡坡缓降 | ● | ● | ● | ● |
可变悬架 | - | - | - | - |
空气悬架 | - | - | - | - |
可变转向比 | - | - | - | - |
前桥限滑差速器/差速锁 | - | - | - | - |
中央差速器锁止功能 | - | - | - | - |
后桥限滑差速器/差速锁 | - | - | - | - |
外部配置 | 宝沃BX5 2017款 1.8T 四驱风尚型 | 宝沃BX5 2017款 1.8T 四驱锋锐型 | 宝沃BX5 2017款 1.8T 四驱智享型 | 宝沃BX5 2017款 1.8T 四驱尊享型 |
电动天窗 | - | ● | ● | ● |
全景天窗 | - | ● | ● | ● |
运动外观套件 | - | - | - | - |
铝合金轮圈 | ● | ● | ● | ● |
电动吸合门 | - | - | - | - |
侧滑门 | - | - | - | - |
电动后备厢 | - | - | ● | ● |
感应后备厢 | - | - | - | - |
车顶行李架 | ● | ● | ● | ● |
内部配置 | 宝沃BX5 2017款 1.8T 四驱风尚型 | 宝沃BX5 2017款 1.8T 四驱锋锐型 | 宝沃BX5 2017款 1.8T 四驱智享型 | 宝沃BX5 2017款 1.8T 四驱尊享型 |
真皮方向盘 | ● | ● | ● | ● |
方向盘调节 | 上下调节 | 上下调节 | 上下调节 | 上下调节 |
方向盘电动调节 | - | - | - | - |
多功能方向盘 | ● | ● | ● | ● |
方向盘换挡 | - | - | - | - |
方向盘加热 | - | - | - | - |
方向盘记忆 | - | - | - | - |
定速巡航 | ● | ● | ● | ● |
前/后驻车雷达 | 前- / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
倒车视频影像 | ● | ● | ● | ● |
行车电脑显示屏 | ● | ● | ● | ● |
全液晶仪表盘 | - | - | - | - |
HUD抬头数字显示 | - | - | - | - |
座椅配置 | 宝沃BX5 2017款 1.8T 四驱风尚型 | 宝沃BX5 2017款 1.8T 四驱锋锐型 | 宝沃BX5 2017款 1.8T 四驱智享型 | 宝沃BX5 2017款 1.8T 四驱尊享型 |
座椅材质 | 仿皮 | 仿皮 | 真皮 | 真皮 |
运动风格座椅 | - | - | - | - |
座椅高低调节 | ● | ● | ● | ● |
腰部支撑调节 | - | - | ● | ● |
肩部支撑调节 | - | - | - | - |
主/副驾驶座电动调节 | - | - | 主● / 副- | 主● / 副- |
第二排靠背角度调节 | - | - | - | - |
第二排座椅移动 | - | - | - | - |
后排座椅电动调节 | - | - | - | - |
电动座椅记忆 | - | - | - | - |
前/后排座椅加热 | - | - | 前● / 后- | 前● / 后- |
前/后排座椅通风 | - | - | - | - |
前/后排座椅按摩 | - | - | - | - |
第三排座椅 | - | - | - | - |
后排座椅放倒方式 | 比例放倒 | 比例放倒 | 比例放倒 | 比例放倒 |
前/后中央扶手 | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
后排杯架 | ● | ● | ● | ● |
多媒体配置 | 宝沃BX5 2017款 1.8T 四驱风尚型 | 宝沃BX5 2017款 1.8T 四驱锋锐型 | 宝沃BX5 2017款 1.8T 四驱智享型 | 宝沃BX5 2017款 1.8T 四驱尊享型 |
GPS导航系统 | ● | ● | ||
定位互动服务 | ● | ● | ||
中控台彩色大屏 | ● | ● | ● | ● |
蓝牙/车载电话 | ● | ● | ● | ● |
车载电视 | - | - | - | - |
后排液晶屏 | - | - | - | - |
220V/230V电源 | - | - | - | - |
外接音源接口 | USB+AUX | USB+AUX | USB+AUX | USB+AUX |
CD支持MP3/WMA | - | - | - | - |
多媒体系统 | - | - | - | - |
扬声器品牌 | - | - | - | - |
扬声器数量 | 6-7喇叭 | 6-7喇叭 | 8-9喇叭 | 8-9喇叭 |
灯光配置 | 宝沃BX5 2017款 1.8T 四驱风尚型 | 宝沃BX5 2017款 1.8T 四驱锋锐型 | 宝沃BX5 2017款 1.8T 四驱智享型 | 宝沃BX5 2017款 1.8T 四驱尊享型 |
近光灯 | 卤素 | 氙气 | 氙气 | 氙气 |
远光灯 | 卤素 | 氙气 | 氙气 | 氙气 |
日间行车灯 | ● | ● | ● | ● |
自适应远近光 | - | - | - | - |
自动头灯 | - | ● | ● | ● |
转向辅助灯 | - | ● | ● | ● |
转向头灯 | - | - | - | - |
前雾灯 | ● | ● | ● | ● |
大灯高度可调 | ● | ● | ● | ● |
大灯清洗装置 | - | - | - | - |
车内氛围灯 | - | - | ● | ● |
玻璃/后视镜 | 宝沃BX5 2017款 1.8T 四驱风尚型 | 宝沃BX5 2017款 1.8T 四驱锋锐型 | 宝沃BX5 2017款 1.8T 四驱智享型 | 宝沃BX5 2017款 1.8T 四驱尊享型 |
前/后电动车窗 | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
车窗防夹手功能 | - | - | ● | ● |
防紫外线/隔热玻璃 | - | - | - | ● |
后视镜电动调节 | ● | ● | ● | ● |
后视镜加热 | - | - | ● | ● |
内/外后视镜自动防眩目 | - | 内● / 外- | 内● / 外- | 内● / 外- |
后视镜电动折叠 | ● | ● | ● | ● |
后视镜记忆 | - | - | - | - |
后风挡遮阳帘 | - | - | - | - |
后排侧遮阳帘 | - | - | - | - |
后排侧隐私玻璃 | - | - | - | - |
遮阳板化妆镜 | ● | ● | ● | ● |
后雨刷 | ● | ● | ● | ● |
感应雨刷 | - | ● | ● | ● |
空调/冰箱 | 宝沃BX5 2017款 1.8T 四驱风尚型 | 宝沃BX5 2017款 1.8T 四驱锋锐型 | 宝沃BX5 2017款 1.8T 四驱智享型 | 宝沃BX5 2017款 1.8T 四驱尊享型 |
空调控制方式 | 自动● | 自动● | 自动● | 自动● |
后排独立空调 | - | - | - | - |
后座出风口 | ● | ● | ● | ● |
温度分区控制 | ● | ● | ● | ● |
车内空气调节/花粉过滤 | - | - | - | - |
车载冰箱 | - | - | - | - |
高科技配置 | 宝沃BX5 2017款 1.8T 四驱风尚型 | 宝沃BX5 2017款 1.8T 四驱锋锐型 | 宝沃BX5 2017款 1.8T 四驱智享型 | 宝沃BX5 2017款 1.8T 四驱尊享型 |
自动泊车入位 | - | - | - | - |
发动机启停技术 | - | - | - | - |
并线辅助 | - | - | - | - |
车道偏离预警系统 | - | - | - | - |
主动刹车/主动安全系统 | - | - | - | - |
整体主动转向系统 | - | - | - | - |
夜视系统 | - | - | ● | |
中控液晶屏分屏显示 | - | - | - | - |
自适应巡航 | - | - | - | - |
全景摄像头 | - | ● | ● | ● |
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