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以理服人 测试奥迪A4L 45 TFSI 风尚型

2017-03-18 02:33:10 汽车之家 

  叛逆期的我们最讨厌听的就是讲道理了,形形式式的道理总是在束缚着我们的任性。在讲道理的世界里,一切都如意料之中精确又顺利地发展着,这样也太没意思了。不过即便你去试图挑战道理,并且成功捍卫了你的倔强,之后你也会慢慢地开始按照道理的那一套继续走,讲道理是解决问题最直接有效的途径了。A4L也有一套道理,出色的动力和四驱,也能给你带来敏捷的操控身手和好玩的乐趣,看它怎么证明吧。

以理服人 测试奥迪A4L 45 TFSI 风尚型
以理服人 测试奥迪A4L 45 TFSI 风尚型

  目前A4L全系共有2款(特别版仅限量500台就不算了)搭载2.0T高功率发动机的车型,也算是暂时的顶配车型,车系里往上也没有再强的动力了。今天测试的风尚型是价格较入门的一款,基础配置方面自然也没有那么多自带炫眼效果的科技装备了,不过这些装备之前已经在大家面前炫过两手了,今天就不需要它们的助威了。它最诱人的地方,自然就落在动力和四驱上,想要一台四驱的A4L,它可是最便宜的选择,接下来该是用操控和性能来为自己的身价说说话了。
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  奥迪A4L 2017款 45 TFSI quattro 风尚型车型首页 | 参数配置 | 图片 | 口碑 | 车型报价

  厂商指导价

  40.88万

  操控:爆发力随传随到

  第三代EA888发动机正成为奥迪车型当中的绝对主力了,技术上自然是紧跟潮流的,很难让人吐槽点什么。还死缠烂打的话那就只能要你好看了,因为这台高功率版本发动机最大功率有252马力,最大扭矩370牛·米。这样的动力水平甚至可以轻松震住Q7这样的“大个”,费点专注力就能让它以7秒出头的成绩“破百”。单从输出数据来看的话,A4L似乎可以不需要上3.0L V6发动机车型了,不过,实力归实力,我还是有点自私地希望能有更大排量的车型加入的,看我同事黄荣嘉前两周在冰天雪地的芬兰里开奥迪S4(传送门)有多爽就知道了。和这款发动机搭配的同样是主力的7速双离合变速箱。

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  高功率车型的数据很抢眼,不过它表现并不是那么“招摇”。油门的响应比较含蓄,动力的输出不会太莽撞,所以起步给人感觉还是挺顺的,但是提速的表现却相当积极,整个过程给人留下了一个敏捷的印象,而且适应起来也很舒服。

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  在快不起来的市区道路行驶,发动机的转速一般在1200rpm出头,感受不了多少力道,再加上油门那“害羞”个性,这时候要是还客气地轻点油门的话,动力也不会有丝毫热情的回应。所以要超车的话就干脆点,只要油门动作到位了,其实过了1500rpm其实就能感受到很不错的活力了,这样才是正确的“沟通”方式。接下来也不用等多久,转速也就是2000rpm出头,就已经有非常明显的推背感了,爆发力完全释放出来了,而且能持续到高转。

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  之前在测试低功率发动机车型的时候,同事就对它的变速箱平顺性表现夸过一次了,在动力更强的45 TFSI车型上面,它换挡的动作还是有着一击即中的利落感。只要不是在动态模式下,变速箱都很愿意尽快升挡,但就算是堵得再怎么心慌的路上,它的表现也不会再给你添上一点心烦,逻辑还是比较聪明的。

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  悬架的表现也没有让人失望,让这台四驱车型的趣味得以发挥出来,在弯道当中的支撑很到位,给人不错的信心。另外,悬架整体软硬适中,既有着丰富的路感,同时韧性十足的弹跳也给人呈现出相当高级的质感,过滤得还不错,唯一有点拖后腿的应该就是悬架的弹跳不够快,细碎的振动也被敏感地传递起来。

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  轻巧的转向手感倒有着比较真实的反馈,还是挺好掌握的。但是车头的响应就有些模糊了,给人感觉有点没底,变线的时候很难有“潇洒”的姿态,就像是传染了中大型的车笨重。还好四驱帮它拉回不少分数,因为它有着很好的循迹性,在弯道很稳定,带点油门也不会让人心虚。

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  对于这台45 TFSI车型,给人留下最深刻印象的还是动力,毕竟一脚油就能给你防不胜防的推背感,还是很难让人轻视的。整体来看,它的爆发力足输出顺,这下很难挑剔了吧,想要喷动力还是换一篇文章吧。至于四驱系统,现在的A4L还是采用纯机械的托森C型中央差速器,它的实力甚至是战绩都是值得“买单”的,和前驱车型相比确实多了一份淡定。不过话说回来,最新的quattro ultra系统其实表现也很不错,我们前不久刚测试过的A4 allroad便是首款采用这套新系统的车型(传送门),四驱能力还是挺不错的。而且它在节油方面有更大的优势,当然,其实这台A4L的油耗同样也让人大吃了一惊,看下去就知道了。

  

● 测试:快就是道理

  0-100km/h加速测试:

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  起步相当简单,你就放心地全开油门吧,不需要小心翼翼地控制起步转速,而且变速箱限制了最高起步转速只能到3000rpm左右。在四驱系统的帮助下,四条轮胎还是挺安分的,所以起步头段的强大爆发力全部传递到你的身体上了,力道还是相当深刻的,感觉甚至都有点上头了,不过持续时间不长,不然该醉了。中后段的力度稍微“正常回来”,但输出还是很给力的,换挡动作干脆,衔接连贯,“破百”之路完成得干净利落。

  100-0km/h制动测试:

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  全力制动过程中给人的信心还是挺足的,刹车踏板的脚感也适合,力度反馈始终稳定,最终成绩也足够漂亮了,和对手相比还能有明显的优势。

  油耗测试:

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  从刚才的性能测试对比图来看,宝马3系的加速也很快,A4L似乎也没有占到便宜,但只要一对比油耗,3系就不得不面露难色了。A4L 8.6L/100km的油耗成绩在同价位的对手当中已经算是很优秀了,和它加速实力相当的3系成绩可是没进入过10以内的。把性能和油耗综合来看,就可以看出A4L的动力在新技术方面的优势。对于对手来说这是件挺恐怖的事情,就像难以兼顾的两门课程很难不偏科,追上来可要费点功夫,A4L这样变态的均衡可以吸掉对手不少粉。

  

● 看看选装和空间实用性

  换代的奥迪A4L外观给人感觉不够给力,就像是几年不见却还是穿着那身像样西装的大男孩,但其实他的内心已经变得更加强大也更加有内涵和学识,举手投足都更像是个精英了。A4L保守的“打扮”只是因为外冷内热,细节上可有趣了。不管是配置还是设计都非常吸引眼球,能把科技感包装得那么骚气也是不容易。而且没有一点距离感,就算是简单的一个按键,都给你感觉太会玩了。

以理服人 测试奥迪A4L 45 TFSI 风尚型
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  这么大面积的液晶仪表盘在界面设计上其实挺考功夫的,毕竟总不能用“欢迎使用奥迪牌小轿车”这样的弹幕来填满画面吧。在奥迪A4L上,即便是在内容最单调的界面上,也不会给人感觉空洞和无聊,设计还是相当精致的,当然细腻的画面和流畅的反应也帮了不少忙,给人留下很好的印象。

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空间

  之前文章和视频对于A4L的空间体验已经足够详细了,这里只是结合日常用车的体验,补充一些关于空间实用性方面的介绍。

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  至此,关于A4L的体验我们已经做得足够详细了,总的来说,它在细节设计方面很到位,很多不容易看到的地方都注意到了,给人感觉挺贴心的,基本的空间表现也能让人满意。

  ● 总结:

  在道理面前,你不得不献出你的膝盖。或许你也没有轻视过它,只是觉得这样的搭配有点无聊,但它今天可是直接用数据来甩出响亮的耳光。出色的加速和优秀的油耗,这样均衡的表现相信没有多少人不喜欢,而且也没在对手面前丢脸,现在该脸红的到对手了。可惜这个看脸的时代,这样出色的“内功”并不及对手的精美包装来得有效果。

  购买建议:

  另外,作为目前全系的高端车型,它的价格也不低,40.88万元的价格估计还是会被不少人否决掉,毕竟到这都能选不少中大型车了。纵然是个天生骨骼惊奇的习武奇才,但锻炼出来的这一身好武艺恐怕却要被分配到后勤炊事班了,大街上能看到的A4L大多都是前驱的,这故事还真有点悲情。45 TFSI车型并不是不好,只是它可能只属于少数人,那些渴望从稳中求胜中得到乐趣的有性格之人,在“乖孩子”的外表下追求任性。话说回来,A4L的性价比体现在中低配车型,之前的购车手册也是推荐比较入门的时尚型。如果你不看重四驱这些,那么它还是个挺好的选择。如果你连动力也不太在意,那么今年将要上的1.4T车型更能让你高兴,它之后的关注度可要我们今天的45 TFSI车型要热多了。(图/文/摄影 汽车之家 王子平

车型图片
基本参数
基本参数
奥迪A4L 2017款 45 TFSI quattro 风尚型
厂商指导价40.88万
参考底价
厂商一汽-大众奥迪
级别中型车
发动机2.0T 252马力 L4
变速箱7挡双离合
长*宽*高(mm)4818*1843*1432
车身结构4门5座三厢车
最高车速(km/h)250
官方0-100km/h加速(s)5.9
实测0-100km/h加速(s)-
实测100-0km/h制动(m)-
实测油耗(L/100km)-
工信部综合油耗(L/100km)6.9
实测离地间隙(mm)-
整车质保三年或10万公里
车身奥迪A4L 2017款 45 TFSI quattro 风尚型
长度(mm)4818
宽度(mm)1843
高度(mm)1432
轴距(mm)2908
前轮距(mm)-
后轮距(mm)-
最小离地间隙(mm)107
整备质量(kg)1645
车身结构三厢车
车门数(个)4
座位数(个)5
油箱容积(L)58
行李厢容积(L)523
发动机奥迪A4L 2017款 45 TFSI quattro 风尚型
发动机型号EA888
排量(mL)1984
排量(L)2.0
进气形式涡轮增压
气缸排列形式L
气缸数(个)4
每缸气门数(个)4
压缩比-
配气机构DOHC
缸径(mm)-
行程(mm)-
最大马力(Ps)252
最大功率(kW)185
最大功率转速(rpm)5000-6000
最大扭矩(N·m)370
最大扭矩转速(rpm)1600-4500
发动机特有技术AVS
燃料形式汽油
燃油标号95号
供油方式混合喷射
缸盖材料
缸体材料
环保标准国V
变速箱奥迪A4L 2017款 45 TFSI quattro 风尚型
简称7挡双离合
挡位个数7
变速箱类型双离合变速箱(DCT)
底盘转向奥迪A4L 2017款 45 TFSI quattro 风尚型
驱动方式前置四驱
四驱形式全时四驱
中央差速器结构托森式差速器
前悬架类型五连杆式独立悬架
后悬架类型五连杆独立悬架
助力类型电动助力
车体结构承载式
车轮制动奥迪A4L 2017款 45 TFSI quattro 风尚型
前制动器类型通风盘式
后制动器类型盘式
驻车制动类型电子驻车
前轮胎规格245/40 R18
后轮胎规格245/40 R18
备胎规格非全尺寸
安全装备奥迪A4L 2017款 45 TFSI quattro 风尚型
主/副驾驶座安全气囊主● / 副●
前/后排侧气囊前● / 后
前/后排头部气囊(气帘)前● / 后●
膝部气囊-
胎压监测装置
零胎压继续行驶-
安全带未系提示
ISOFIX儿童座椅接口
发动机电子防盗
车内中控锁
遥控钥匙
无钥匙启动系统
无钥匙进入系统
操控配置奥迪A4L 2017款 45 TFSI quattro 风尚型
ABS防抱死
制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)
上坡辅助
自动驻车
陡坡缓降-
可变悬架-
空气悬架-
可变转向比
前桥限滑差速器/差速锁-
中央差速器锁止功能-
后桥限滑差速器/差速锁-
外部配置奥迪A4L 2017款 45 TFSI quattro 风尚型
电动天窗
全景天窗
运动外观套件-
铝合金轮圈
电动吸合门-
侧滑门-
电动后备厢-
感应后备厢-
车顶行李架-
内部配置奥迪A4L 2017款 45 TFSI quattro 风尚型
真皮方向盘
方向盘调节上下+前后调节
方向盘电动调节-
多功能方向盘
方向盘换挡
方向盘加热
方向盘记忆-
定速巡航
前/后驻车雷达前● / 后●
倒车视频影像
行车电脑显示屏
全液晶仪表盘
HUD抬头数字显示
座椅配置奥迪A4L 2017款 45 TFSI quattro 风尚型
座椅材质真皮
运动风格座椅
座椅高低调节
腰部支撑调节
肩部支撑调节-
主/副驾驶座电动调节主● / 副●
第二排靠背角度调节-
第二排座椅移动-
后排座椅电动调节-
电动座椅记忆
前/后排座椅加热前 / 后
前/后排座椅通风前 / 后-
前/后排座椅按摩-
第三排座椅-
后排座椅放倒方式比例放倒
前/后中央扶手前● / 后●
后排杯架
多媒体配置奥迪A4L 2017款 45 TFSI quattro 风尚型
GPS导航系统
定位互动服务-
中控台彩色大屏
蓝牙/车载电话
车载电视-
后排液晶屏-
220V/230V电源-
外接音源接口USB+AUX+SD卡插槽
CD支持MP3/WMA-
多媒体系统多碟CD
扬声器品牌(选装Bang & Olufsen)
扬声器数量10-11喇叭(选装12喇叭)
灯光配置奥迪A4L 2017款 45 TFSI quattro 风尚型
近光灯LED
远光灯LED
日间行车灯
自适应远近光
自动头灯
转向辅助灯-
转向头灯-
前雾灯-
大灯高度可调
大灯清洗装置-
车内氛围灯
玻璃/后视镜奥迪A4L 2017款 45 TFSI quattro 风尚型
前/后电动车窗前● / 后●
车窗防夹手功能
防紫外线/隔热玻璃
后视镜电动调节
后视镜加热
内/外后视镜自动防眩目内● / 外●
后视镜电动折叠
后视镜记忆
后风挡遮阳帘
后排侧遮阳帘
后排侧隐私玻璃-
遮阳板化妆镜
后雨刷-
感应雨刷
空调/冰箱奥迪A4L 2017款 45 TFSI quattro 风尚型
空调控制方式自动●
后排独立空调
后座出风口
温度分区控制
车内空气调节/花粉过滤
车载冰箱-
高科技配置奥迪A4L 2017款 45 TFSI quattro 风尚型
自动泊车入位
发动机启停技术
并线辅助
车道偏离预警系统
主动刹车/主动安全系统
整体主动转向系统-
夜视系统-
中控液晶屏分屏显示-
自适应巡航
全景摄像头

(责任编辑: HN666)
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