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缤智夺得桂冠 小型SUV新车质量TOP5解析

2017-03-19 02:30:00 汽车之家  李长宁

  在我们发布了《汽车之家2016年新车质量报告:小型SUV篇》后,今天我们将带您来详细解读一下新车质量排名当中前五位的小型SUV,他们分别是广汽本田缤智、东风本田XR-V、东风悦达起亚KX3、长安铃木维特拉以及东风雪铁龙C3-XR。那么在小型SUV市场中,上述5款车型究竟拥有怎样的实力来占据该级别质量榜的前五名呢?接下来我们就一起逐一进行分析。

在您阅读本文之前,可以先>>>点击我<<<查看《汽车之家2016年乘用车新车质量报告》系列文章的调研方案、采用的指标体系、阅读方式和评估标准。

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  关于评估标准,我们采用的是行业通用的“

  PPH”方式进行,这一数值表示每百辆车中出现故障的数量。关于“PPH”的计算方式如下:

  新车百车故障数=对应车系故障总数÷所有参与评价的人数总和×100,分数越低代表该品牌/厂商的产品故障数越低,质量越好;分数越高代表该品牌/厂商的产品故障数越高。

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  此前的报告篇中我们就曾提到过,小型SUV的新车质量表现略低于行业平均水平,PPH值相差16(PPH数值越小,代表质量越好),同时该级别车型的整体质量表现也略差于此前的小型车质量水平。不过这个成绩相比2015年小型SUV新车质量的调研结果还是有一定的提升。而PPH值在小型SUV整体水平之下的车型共有12款,排名前五名的依次为本田缤智、本田XR-V、起亚KX3、铃木维特拉和雪铁龙C3-XR。接下来我们将逐一为您带来质量解析。

  ★ TOP1:广汽本田缤智

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缤智夺得桂冠 小型SUV新车质量TOP5解析
本年度入围小型SUV新车质量排行前5名的车型中有两款来自本田家族,其中广汽本田缤智位列汽车之家小型SUV新车质量排行榜榜首,该车PPH值为157,远低于行业总体质量PPH值289和小型SUV市场质量PPH值305(PPH值越小,说明这款车的质量表现越好),说明这款车的整体质量还是相当过硬的。

  本年度入围小型SUV新车质量排行前5名的车型中有两款来自本田家族,其中广汽本田缤智位列汽车之家小型SUV新车质量排行榜榜首,该车PPH值为157,远低于行业总体质量PPH值289和小型SUV市场质量PPH值305(PPH值越小,说明这款车的质量表现越好),说明这款车的整体质量还是相当过硬的。

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  从各分项评价来看,缤智在变速系统、电子设备、座椅以及发动机方面相当表现出色,质量问题数量分别占比1%、4%、4%和6%,车主在日常用车过程中反馈的问题较少。而在行驶过程、车身外观、空调系统以及内饰等方面出现故障的比例均超过10%,其中最突出的质量问题体现在行驶过程部分,在用户反馈的质量问题中占比26%。

  ★ 缤智在行驶过程主要质量表现:

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  缤智在新车质量问题中占比最高的一项是行驶问题,从图中我们可以看到,在行驶过程中用户反馈最多的质量问题是“轮胎-胎噪声过大”,其PPH值为13.3,高于同级别整体PPH值10.0。受车型级别和生产成本的限制,很多小型SUV在车内隔音工程方面难以做到像更高级别车型那样优秀,同时大部分小型SUV多采用价位不高的轮胎,静音性难以得到保障。

  对于“轮胎-胎噪声过大”这一问题,车主龙将临风说道:“缤智的胎噪有点大,没办法,这是这款车的通病,等有钱了自己去换轮胎或者加隔音去吧。”同时,车主机械PK涡轮还谈道:“本田的通病在缤智身上也没能避免,这款车的隔音不是很好,胎噪大。日常驾驶中速度稍微快一点,大约速度90km/h左右胎噪就比较大了,坐在车内感觉嗖嗖嗖的。”并且车随心一起旅行等车主也都反馈了这一问题。

  除此之外,缤智在刹车力度不够大等方面虽然也存在部分问题,但PPH值普遍低于同级别平均水平,这足以证明缤智在行驶过程方面的整体表现值得称赞。

  ★ 缤智在车身外观主要质量表现

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  缤智在车身外观部分反映出来的主要问题同样是小型SUV车型的通病,例如“风噪声过大”、“前门有异响”等等。我们从用户口碑中可以看到,车主若岁月无痕表示“最不满意的就是缤智的隔音了,买车之前看到论坛里的车友都说风噪和胎噪比较大我还不信,感觉一个合资车的车内噪音再大都不会大到哪去吧!直到去提车试驾的时候我才相信。”并且zhangshd等车主也认为“缤智的隔音差,风噪、路噪都非常明显。”

  噪音控制一直是小型SUV车型的弱项,即便是小型SUV新车质量排名第一的缤智,在胎噪、风噪等分项的PPH值均表现不佳。不过在车身外观其他方面,缤智的PPH值普遍低于同级别整体水平,质量表现较好。

  ★ 缤智在空调系统主要质量表现:

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  缤智空调系统呈现出最大的问题依旧是风噪声过大,PPH值达到7.9。此外,制冷不够迅速、送出的风有霉味/异味这两个问题的PPH值也达到了5.7和4.5,而这三项问题在小型SUV级别中的PPH表现为10.9、4.4和5.0,说明缤智的空调系统基本处于行业的总体水平之上。

  车主yangaoya说:“缤智的空调实在是有点坑,甚至和我以前的陆风都不能比,夏天空调开2挡行驶在高速上居然还是热的不行,开3挡的话空调风噪又太大,非常吵。”对于空调有异味,车主李小小新仔还说道:“我的缤智现在开空调感觉有异味,去4S店保养一直反应,也没能给我解决!”此外,在空调系统方面的其他质量问题,缤智的PPH值都处于较低水平,可见该车在空调系统方面质量的整体表现较好。

  ★ 缤智在内饰部分主要质量表现:

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  在内饰部分,缤智主要存在内饰材质容易磨损和脚垫易滑动/污损两个主要的问题,PPH值分别达到了4.5和3.0,而其他内饰问题的PPH值均在1.2及以下,并且低于同级别平均水平,整体质量表现较好。

  关于内饰材料易磨损的问题,车主周德志1972说道:“缤智这门上的布面材质不好,特别怕刮、怕磨。”同时,车主若岁月无痕还表示:“缤智车内的钢琴烤漆特别不可靠,容易刮花。”

  ★ 缤智在功能操作部分主要质量表现:

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  在功能操作部分,缤智被反馈最多的便是车窗故障问题,PPH值达到了3.6,而其他功能操作部分的PPH值均处在2.0之下,整体质量表现较为不错。关于车窗故障的问题车主天才皇阿玛说道:“都说本田的车小毛病少,但是我却没有那么幸运。刚买回来第8天,前排的两个车窗居然失灵了,降下来升不上去。而且主驾驶的一键升降更是可笑,升上去自己又下来。”除车窗故障外,还有一部分车主在口碑中反映缤智的车窗在升降过程中的噪声较大。

  ★ 车型小结:

  在汽车之家2015小型SUV新车质量报告中,广汽本田缤智的PPH值为156。而今年缤智的PPH值仅为157,可见该车的质量较为稳定,并且相比同级别其他车型缤智的质量表现确实处于领先位置。具体来看缤智在行驶过程、车身外观、空调系统等方面存在的主要问题都与噪声控制有一定关系。而在发动机、座椅、电子设备和变速系统上则表现十分优异,这也是缤智能够获得小型SUV质量排行第一名的一个重要原因。

  

★ TOP2:东风本田XR-V
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缤智夺得桂冠 小型SUV新车质量TOP5解析
东风本田XR-V可以看做是广汽本田缤智的姊妹车型,这款车相比缤智在外观方面显得更加硬派,这也使得部分消费者更加青睐这款车型。同时,XR-V也是汽车之家2016小型SUV新车质量中排名第二名的车型。从我们的调查来看,本田XR-V的新车总体质量表现PPH值为172,相比“同门兄弟”缤智还是有一些差距,不过相比小型SUV的平均质量表现(PPH值为305),本田XR-V在质量上还是非常值得肯定的。

  东风本田XR-V可以看做是广汽本田缤智的姊妹车型,这款车相比缤智在外观方面显得更加硬派,这也使得部分消费者更加青睐这款车型。同时,XR-V也是汽车之家2016小型SUV新车质量中排名第二名的车型。从我们的调查来看,本田XR-V的新车总体质量表现PPH值为172,相比“同门兄弟”缤智还是有一些差距,不过相比小型SUV的平均质量表现(PPH值为305),本田XR-V在质量上还是非常值得肯定的。

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  从各分项评价来看,XR-V在变速系统、电子设备、发动机以及座椅方面相当表现较好,质量问题数占比分别为1%、4%、5%和7%,用户在日常用车过程中反馈的问题较少。而在行驶过程、车身外观、空调系统以及内饰等方面出现故障的比例均超过10%,其中最突出的问题体现在行驶过程部分,在用户反馈的质量问题中占比23%。接下来我们就先从行驶过程来看看其具体表现。

  ★ 本田在XR-V在行驶过程部分主要质量表现:

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  和上文的缤智车型一样,XR-V在行驶过程中反映最多的问题依然是“轮胎-胎噪声过大”,其PPH值为12.8,高于同级别平均PPH值10.0。在调查了车主口碑之后我们发现,许多车主都提到了新车胎噪过大、隔音处理比较一般的问题。车主我与祖国蓝在口碑中评价:“本田XR-V的隔音不好,胎噪太大!尤其是路况不太好的时候!”同时,车主易勇哥也评价到:“本田XR-V的胎噪大,可能和其配备的横滨轮胎有关吧!如果开着窗户,开到速度达到80km/h的时候胎噪更明显。”

  不过除胎噪声过大外,XR-V在刹车有噪音、刹车力度不够大、车子底部异响等问题的PPH值均低于同级别平均PPH值,这说明这款车在行驶过程中的整体质量表现还是非常不错的。

  ★ 本田XR-V在车身外观部分主要质量表现:

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  在车身外观部分,本田XR-V在风噪声过大、车身饰板有缝隙/无法密合歪掉这两项有较多的质量问题,PPH值分别为8.1和5.9,略高于同级别的7.5和5.7。在风噪声过大这一问题上,不少车主都提出了抱怨。车主吴先生20150605谈到:“本田XR-V的隔音真的不行,简直就是没有隔音。风噪、胎噪都很大,为了舒服只能开音响来掩盖它。”同时,车主车行天下SUV越野还表示:“我觉得本田XR-V不好的就是风噪有点大。”一般情况下,风噪声过大的问题与造型设计、车身空气动力学处理、隔音材质等方面也均有一定的关系,这一点需要厂家整体来解决。

  此外,在前门/后门/后备厢门异响、车身外观生锈/腐蚀等其余的八项质量问题上,本田XR-V虽有故障反馈,但PPH值并不高,大部分为个案,证明该车在车身外观部分的质量还是值得肯定的。

  ★ 本田XR-V在空调系统主要质量表现:

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  本田XR-V在空调系统方面反映的主要问题与缤智基本相同,依旧是风噪声过大、冷气不行-冷的不够快、送出的风有霉味/异味,这三个问题的PPH值也达到了8.1、5.9和5.3,而这三项问题在小型SUV级别中的PPH表现为10.9、4.4和5.0,说明缤智的空调系统基本处于行业的总体水平。

  在调查车主口碑时我们发现有部分车主反映XR-V的空调风噪声过大,像车主陈生9948说道:“XR-V的空调风速调到3以上就很吵,建议空调别调到3以上。”此外,还有部分车主反映该车的空调系统冷气不行-冷的不够快,车主超人起飞2015谈到:“XR-V的空调让我有点儿不满意,制冷太慢,而且不冷。”

  ★ 本田XR-V在内饰部分主要质量表现:

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  在内饰部分,缤智主要存在内饰材质容易磨损和脚垫易滑动/污损两个主要的问题,PPH值分别达到了5.9和3.1。关于内饰采用易磨损的问题,个别车主在口碑中反馈XR-V车门上的布面材质不是特别好,容易脏且怕刮。

  除上述两个问题外,XR-V内饰其他问题的PPH值均不高,质量表现虽不及“同门兄弟”缤智,但相比小型SUV其他车型,内饰质量还是可圈可点的。

  ★ 本田XR-V在功能操作部分主要质量表现:

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  在功能操作部分,本田XR-V被反映最多的便是前雨刷器不易使用的问题,PPH值达到了3.1。关于雨刷不易使用的问题,车主bonjourbonsoir认为:“XR-V的前雨刷频率有些不好。”而其他功能操作部分的PPH值均处在2.2之下,整体质量表现较为不错。

  ★ 车型小结:

  作为广汽本田缤智的“姊妹车”,XR-V的质量问题都与缤智高度相似。具体看XR-V在行驶过程、车身外观、空调系统等方面存在的主要质量问题也都与噪声控制有一定关系。不过,车主反映缤智的车窗问题,在XR-V上发生的较少。而在发动机、座椅、电子设备和变速系统上XR-V的质量表现较为优异,这也是该车能够获得小型SUV质量排行第二名的一个重要原因。所以整体来看本田XR-V在质量上是相当值得肯定的。

  

★ TOP3:东风悦达起亚KX3
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缤智夺得桂冠 小型SUV新车质量TOP5解析
相比缤智、XR-V,起亚KX3并不是一款火爆的小型SUV,在2017年前两个月,该车的月均销量仅为1300辆左右,远低于缤智、XR-V 10000辆左右的月均销量。不过这并不妨碍KX3拥有较好的质量表现,该车新车总体质量表现PPH值为198,低于同级别平均PPH值(PPH值为305),从整体的质量上来看,这款小型SUV的质量表现还是不错的。

  相比缤智、XR-V,起亚KX3并不是一款火爆的小型SUV,在2017年前两个月,该车的月均销量仅为1300辆左右,远低于缤智、XR-V 10000辆左右的月均销量。不过这并不妨碍KX3拥有较好的质量表现,该车新车总体质量表现PPH值为198,低于同级别平均PPH值(PPH值为305),从整体的质量上来看,这款小型SUV的质量表现还是不错的。

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  从主要质量分布来看,起亚KX3在座椅、变速系统和电子设备上的问题相对较少,而主要质量问题多发生在行驶过程、车身外观、内饰等方面。其中行驶过程的问题占总问题的24%,接下来我们就先从行驶过程来看看其具体表现。

  ★ 起亚KX3在行驶过程中主要质量表现:

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  与大部分小型SUV一样,起亚KX3在行驶过程中最主要的质量问题依旧是“轮胎-胎噪声过大”,该项目的PPH值为10.3,略高于同级别平均PPH值10.0。此外,刹车有噪声、刹车力度不够大的PPH值分别为9.1和6.7,低于该级别平均PPH值11.7和11.9,整体质量表现较好。

  对于胎噪过大这一问题,车主那时候的呆萌在口碑说道:“起亚KX3这款车整体上还是比较舒适的,不过就是胎噪比较大,在高速公路上驾驶的时候,即便是关着窗户,车内的噪音还是比较大!”并且车主a兽人汪也说道:“目前我对KX3还比较满意,如果非要说不满意,就是胎噪比较大。”

  除胎噪大外,我们还在汽车之家起亚KX3的质量评价体系中看到了6条关于该车“刹车有噪声”的质量问题反馈,不过在这些车主在实际用车的口碑当中并没有表达关于刹车有噪音的抱怨,我们猜测这可能是个别车主在用车过程中制动盘与刹车片之间有杂质,进而在刹车过程中存在异响。除上述问题之外,起亚KX3在行驶过程其他问题的PPH值均不高,质量值得肯定。

  ★ 起亚KX3在车身外观部分主要质量表现:
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  在车身外观方面,起亚KX3最大的质量问题和大多数小型SUV一样——风噪声过大,PPH值为8.5,略高于该级别平均PHH值(7.5)。在汽车之家起亚KX3的质量评价体系中,我们看到有5条关于“车身-风噪声过大”的质量问题反馈,例如gangqihao谈到:“起亚KX3只要车速一高,胎噪和风噪就有些大。”

  此外,这款车在前门/后门/后备厢门有异响、漆面-易划痕等方面的PPH值均为1.2,并低于同级别整体水平,整体质量表现较好。

  ★ 起亚KX3在内饰部分主要质量表现:

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  与上文的缤智、XR-V一样,起亚KX3内饰部分反馈最高的质量问题同样是“内装材质易磨损”,PPH值为4.2,略高于同级别平均水平PPH值3.8。在口碑中大部分用户对内饰的不满主要集中在中控台及门板的材质方面,该车所采用的硬塑料在实际使用时,与硬质物体发生接触后较易产生划痕。除此之外,起亚KX3在内饰质量其他分项的PPH值均处于较低水平,整体质量表现值得认可。

  ★ 起亚KX3在发动机部分主要质量表现:

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  不同于本田缤智和XR-V,在我们的质量调查中,起亚KX3在发动机方面存在一定的质量问题反馈,而反馈的多数问题是发动机耗油量过大、空调开启后-发动机无力,这两项的PPH值达到了8.5和5.5,不过相比该级别平均PPH值9.4和12.4,其发动机质量问题并不大。

  1.6L自动傲雅版车主慕容双子说道:“起亚KX3在城市行驶的油耗超过10L/100km,经常堵车油耗自然高,特别是起步,最耗油,穷人就怕油耗高啊!”并且同款车的车主卖糕的哈哈说道:“起亚KX3的油耗偏高,一个1.6L车型的平均油耗竟然达到12L/100km,不知道过了磨合期能不能好一些。”

  在汽车之家车主口碑中,缤智和XR-V的1.8L自动挡车型平均油耗分别为8.0L/100km和8.1L/100km,并且这两款车1.5L手动挡车型的平均油耗更是能低至6.5L/100km。而起亚KX3 1.6L自动挡车型的平均油耗已经达到8.9L/100km,相比该级别的标杆确实有一定差距。此外,起亚KX3的发动机分项PPH绝大部分都低于同级别整体水平,可见该车发动机整体表现并不差。

  ★ 起亚KX3在空调系统主要质量表现:

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  从结果统计来看,车主们对于起亚KX3在空调系统方面反馈最主要质量问题为“送出的风有霉味/异味”问题,其值为5.5,略高于同级别平均PPH值5.0。这项问题在此前的小型车篇、紧凑型车篇和中型车篇中的其他车型也都有出现。我们考虑到这可能与车主的用车环境有一定关系,此外,新车的清洁状况也会引起车主对这一问题的反馈。

  ★ 车型小结

  从整体看,起亚KX3的问题多集中在行驶过程中和车身外观方面,并且这两方面的主要问题主要还是噪声控制,这也是小型SUV的一个共性问题。此外,部分车主觉得起亚KX3在油耗方面表现一般。不过从其他的问题来看,起亚KX3的PPH值相比同级别车型还是比较低的,这也意味着这款车的质量在同级别车型当中还是非常不错的。

  

★ TOP4:长安铃木维特拉
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维特拉是长安铃木生产的一款偏向于城市的小型SUV车型,该车相比此前进口的超级维特拉在车身尺寸上有所缩水,但更加符合城市用车需求。这款车的新车总体质量表现PPH值为217,低于同级别平均PPH值305,所以这款小型SUV的质量表现还是不错的。

  维特拉是长安铃木生产的一款偏向于城市的小型SUV车型,该车相比此前进口的超级维特拉在车身尺寸上有所缩水,但更加符合城市用车需求。这款车的新车总体质量表现PPH值为217,低于同级别平均PPH值305,所以这款小型SUV的质量表现还是不错的。

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  从主要质量分布来看,铃木维特拉在发动机、变速系统、座椅和功能操作上的问题相对较少,而主要质量问题多发生在车身外观、行驶过程、内饰、电子设备和空调系统方面,其中车身外观的问题占总问题的31%,接下来我们就先从车身外观来看看其具体表现。

  ★ 维特拉车身外观部分主要质量表现:

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  在车身外观部分,铃木维特拉最主要的问题是前门-不易开启/关闭,PPH值为10.6,而同级别平均PPH值为2.0,质量表现较差。通过调查车主口碑我们发现,有部分车主反映维特拉前门需要很大力量才能关好的问题,车主wellmen138在口碑中写到:“维特拉在内饰便利性及舒适性方便还是欠细致,这款车的驾驶席及副驾驶席的车门要很大力才能关严,让人觉得心里不踏实。”从车主的反馈来看,这个问题确实存才,希望厂家能够对维特拉车门开关不易的问题给予解决办法。

  除此之外,新车在车身-风噪声过大方面的PPH值也相对较高,达到了10.1。我们在调查车主口碑之后发现,车主普遍反映维特拉的高速行驶时风噪过大,例如车主西兰花小王子说道:“维特拉的风噪对比同级别略大,这个缺点比较明显。噪音问题需要车主自己购买隔音材料进行处理。隔音条,发动机隔音棉,如果想提升舒适度,这些是必须的,必须的,必须的,否则高速行驶噪音真的有点大。 ”从这个方面看出维特拉还需在风噪控制上再下一些功夫。

  ★ 维特拉行驶过程部分主要质量表现:

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  从调查结果来看,维特拉车主认为自己的爱车在行驶过程中最大的质量问题是轮胎-胎噪声过大,该项目的PPH值为10.6,明显高于这一级别的平均PPH值(7.5),由此看来该车在行驶中的胎噪偏大问题确实偏多。车主Temoking在口碑中提到:“速度在60km/h以上时,风噪、胎噪明显,反而发动机噪音不明显”,这一类问题多与车辆轮胎的质地/档次和车辆底部隔音材质有关,希望未来该问题可以得到解决。

  该车底部有异响问题的PPH值为4.6,相对低于同级别平均PPH值6.9。此外,像上图列举出的问题可能会存在一些个案,并非是整体质量问题。所以总体来看,维特拉在行驶过程中的整体表现是可以肯定的。

  ★ 维特拉内饰部分主要质量表现:

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  维特拉在内饰方面最主要的质量问题是脚垫滑动/污损,通过调查我们看出,维特拉在原厂脚垫的材质选择上不尽如人意,非常容易集灰。车主xuxtc在口碑种写道:“维特拉原装的内饰不管是脚垫、门、扶手箱什么的都特别容易被弄脏。”不过编辑认为这个问题解决起来也非常的容易,相信很多地方都可以买到维特拉适用的脚垫。

  同时还有车主提到了维特拉的内饰材质容易磨损,从车主口碑来看,多数用户反馈这一点问题的原因是维特拉的中控台和门板位置多以硬塑料装饰材料为主,如果碰到稍微坚硬一些的物体,非常容易留下划痕。除上述两个问题外,维特拉在车门内饰板存在一定异响,PPH值为5.1,高于同级别平均PPH值2.3。不过从整体来看,维特拉的内饰方面还有一定的提升空间。

  ★ 维特拉电子设备部分主要质量表现:

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  在电子设备方面,新车导航系统无地图信息缺失/错误路线指示/屏幕位置不佳这一项的问题最多,PPH值达到10.6,而这一质量问题在其他小型SUV很少出现。在口碑中我们看到,车主新屋边说:“维特拉的导航真不好用,比起凯立德来说差太多了。而且导航的语言提示听着也非常别扭,普通话都说不连贯。不知厂家在选择时是如何通过的,使用上人性化不足。”导航的问题也是很多车型在电子设备上的最大问题,希望厂家能够在后期针对原厂车载导航进行更新,方便车主继续使用。

  除导航系统外的其他车载电子设备上,维特拉的PPH值并不高,绝大部分可能是个案,所以总体来看维特拉在电子设备部分的质量还算及格。

  ★ 维特拉空调系统部分主要质量表现:

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  在空调系统部分,车主认为维特拉的主要质量问题在于冷气不冷-冷的不够快这一项,该项的PPH值为5.1,略高于同级别平均PPH值(PPH值为4.4)。不过在调查车主口碑当中我们并没有发现有关这个问题的直接描述。而空调风噪声过大这一项的PPH值为4.6,该项的同级别平均PPH值为10.9,远远低于平均值,所以我们认为大部分情况属于个案。由此可见,维特拉在空调系统方面的整体质量表现还是不错的。

  ★ 车型小结

  不同于前面三款小型SUV,铃木维特拉的质量问题多集中在车身外观方面,部分车主觉得新车在整体做工方面还可以加强,此外车门日常开关的便利性也有待加强。不过从其他的问题来看,维特拉的PPH值相比同级别车型还是较低的,其新车质量在同级别车型当中还是非常不错的。

  

★ TOP5:雪铁龙C3-XR
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缤智夺得桂冠 小型SUV新车质量TOP5解析
与2015汽车之家小型SUV新车质量排名相同,今年雪铁龙C3-XR依旧位列排行榜第5位,该车的PPH值为218,相比第4名的维特拉PPH值仅高出1,并且低于小型SUV行业整体水平达87,整体质量表现较为不错。

  与2015汽车之家小型SUV新车质量排名相同,今年雪铁龙C3-XR依旧位列排行榜第5位,该车的PPH值为218,相比第4名的维特拉PPH值仅高出1,并且低于小型SUV行业整体水平达87,整体质量表现较为不错。

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  在雪铁龙C3-XR新车主要质量问题分布中,座椅、功能操作和电子设备部分的质量问题反馈较少,质量问题数占比均在10%以下。不过在行驶过程,该车的质量问题数占比达到了23%,下面我们将针对占比较高的几个方面展开,看看都包含哪些具体问题。

  ★ 雪铁龙C3-XR行驶过程主要质量表现:

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  首先,我们从雪铁龙C3-XR PPH值占比最高的行驶过程来看,在10项具体问题中,“刹车有噪音”以9.7的PPH值位列首位,并且“轮胎-胎噪声过大”和“刹车力度不够大”的两个问题以7.7的PPH值并列第二,而同级别整体PPH值分别为11.7、10.0和11.9,由此来看,雪铁龙C3-XR的在刹车及胎噪控制部分的质量表现还是可以接受的。

  对于“刹车有噪音”这一质量问题,部分车主在口碑中有所吐槽。例如车主海上五月花说道:“C3-XR的速度一旦超过50km/h,刹车时便会发出尖锐的异响。”并且车主幸福的花朵ever也说道:“C3-XR在刹车时会发出咯咯的声音,不知道是不是新车刹车还没磨合好的缘故。”

  除此之外,雪铁龙C3-XR在行驶过程还存在有其他质量问题,表现虽然不及前文的4款小型SUV,但各项PPH值也普遍低于小型SUV级别的平均水平,整体来看,雪铁龙C3-XR在行驶过程中的表现还是可以接受。

  ★ 雪铁龙C3-XR空调系统主要质量表现:

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  在空调系统部分,用户对雪铁龙C3-XR的问题反馈种类仍为10项,其中空调系统风噪声过大位列首位,其PPH值为12.1,高于小型SUV在该问题上的平均PPH值10.9。并且在汽车之家雪铁龙C3-XR质量评价体系中有11条关于“空调-风噪声过大”的质量反馈。

  不过,我们并未在用户的口碑评价中得到进一步的印证,根据以往其他车型的空调系统风噪声过大的问题来判断,这种现象主要与空调开启后冷却风扇运转的噪声有着很大的关系,不过这并不影响空调系统的正常使用。

  此外,“窗户易起雾/未能完全消除雾气”以5.7的PPH值排在空调系统质量问题的第二位,并且该项目的PPH值恰好处于小型SUV的平均水平。通过用户口碑评价来看,该问题确实存在于部分C3-XR上。我们猜测,该问题主要与车内外温度及湿度相差较大有着很大的关系,并且在南方用户中较为容易出现,编辑认为这并非车辆的质量问题,并且在其他品牌车型中也会存在。整体来看,雪铁龙C3-XR在空调部分的整体质量表现较为不错。

  ★ 雪铁龙C3-XR内饰部分主要质量表现:

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  在内饰部分,用户共反馈最大的问题为“杯架设计不合理/不易操作”,PPH值达到了9.7,远高于小型SUV在该项目上的平均PPH值(平均PPH值3.1),可见雪铁龙C3-XR在杯架的设计上存在一定的不足。

  从用户的反馈来看,一些车主对于雪铁龙C3-XR的前排水杯架设计感到不太满意,用户此人2015在口碑评价中表示:“主驾驶和副驾驶中间没有可以放水杯的地方,中控屏幕下的那个水杯架比较矮。”编辑认为,这一问题主要与该车水杯架设计的位置有着一定关系,并不属于质量问题范畴,同时也表明,在杯架设计上雪铁龙C3-XR还有改进的空间。

  而对于内饰部分PPH值位列第二位的内饰材质易磨损的问题,大部分用户的不满主要集中在中控台及门板的材质方面,该车所采用的硬塑料在实际使用时,与硬质物体发生接触后较易产生划痕。除以上提到的两点外,用户所反馈的其余问题PPH值均不是很高,在用户中也仅是个例存在,因此雪铁龙C3-XR在内饰部分的表现较为出色。

  ★ 雪铁龙C3-XR变速系统主要质量表现:

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  接下来我们来一起看看雪铁龙C3-XR在变速系统的质量表现,从用户反馈的具体问题来看,“手动挡-入挡不易”和“自动挡-换挡有延迟”是反映最多的两个质量问题,PPH值分别为8.1和5.2。从同级别整体水平看,质量表现欠佳、

  关于“手动挡-入挡不易”这一问题,手动挡车型车主福萱说道:“以前开大众品牌手动挡的车型有大约两年的时间,感觉C3-XR的手动变速箱跟大众的手动变速箱相比在操纵灵活性和吸入感等方面还是有点儿差距。其实买C3-XR之前我认为手动挡车型都应该很好开,但是C3-XR在二挡、三挡之间切换时还是有些不太稳,会出现顿挫的情况,少数情况下会出现三挡一次挂不进的现象。”

  此外部分自动挡车型的车主也对C3-XR的换挡速度表示不满,例如车主王拉金说道:“C3-XR有时候非要等到2100-2200转的时候才能换挡,升档非常不积极,很别扭。”并且,还有个别还车主反映这款车的换挡顿挫感较强,影响一定舒适型。可见相比前面四款日韩系小型SUV,C3-XR在变速系统上的表现并不好,有一定的提升空间。

  ★ 雪铁龙C3-XR外观部分主要质量表现:

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  最后,我们再看看C3-XR在车身外观方面的质量表现,不同于上文的四款日韩系小型SUV,这款车在车身外观方面的质量表现十分均衡,即便是反馈数量排名第一的“车身-风噪声过大”PPH值也仅为4.0,远低于同级别整体水平7.5。并且这款车的其他分项PPH值普遍在同级别平均水平之下,整体质量表现十分优异。

  ★ 车型小结:

  作为东风雪铁龙推出的首款小型SUV,雪铁龙C3-XR凭借自身较为不错的质量表现再次入围了小型SUV新车质量排行,并获得了第五名的成绩。其中该车在座椅、操作功能及电子设备等方面的表现较为出色。

  不过,该车在胎噪、杯架以及内饰材质等方面存在着用户的抱怨,希望这些问题可以得到厂家的重视,在后续推出的车型中,能够针对国内消费者的使用习惯、材质要求等进行一定的改进。此外,除细节部分,包括手动/自动变速箱的换挡品质和刹车系统的调校等方面也希望厂家能够有所优化,以获得更多国内消费者的青睐,相信雪铁龙C3-XR未来能够取得更加出色的新车质量表现。

  

★ 小型SUV新车总体质量表现情况:
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  最后,我们来一起看看小型SUV级别的整体质量表现,小型SUV总体质量表现的PPH值为305,略高于行业整体PPH值289(PPH数值越小,代表质量越好),也就是说小型SUV整体故障率略高于行业整体故障率,总体来看,小型SUV的质量相比其他级别车型来讲相对还有一定的提升空间。

  细分到具体质量问题,小型SUV新车整体在座椅、电子设备、功能操作三个方面的质量表现较好,与此同时,在行驶过程和车身外观部分的问题反馈相对较多。

  ★ 小型SUV新车主要质量问题(总体)

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  从小型SUV新车主要质量问题来看,如Top10项目所示,手动挡-入挡不易、空调开启后-发动机无力、刹车力不够大为PPH最高的前三项。除此以外,刹车有噪声、空调系统风噪声过大和轮胎噪声过大的PPH值也均在10以上,下面我们将针对质量问题分布占比最高的前五项展开,看看这些项目包括有哪些具体问题。

  ★ 小型SUV行驶过程质量表现情况:

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  首先从行驶部分来看,刹车力不够大是反馈最多的问题,其PPH值达到了11.9,其次是刹车有噪声、轮胎-胎噪声过大和行驶中-车跑偏等不同的质量问题,而反馈相对较少的是行驶中-车身会明显抖动。

  ★ 小型SUV车身外观质量表现情况:

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  在车身外观方面,风噪声过大是最为主要的问题,此外,在车身饰板缝隙、前门-有异响和后门/后备厢门开启的容易性等方面的质量问题也受到了用户的反馈。不过在后门有异响及漆面有污点项目上的问题反馈较少,其PPH值均在2.0以下。

  ★ 小型SUV发动机质量表现情况:

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  在发动机部分,小型SUV整体问题反馈最多的是空调开启后发动机无力,其PPH值达到了12.4,可见这个问题在该级别中还是较为普遍的。不过这主要与小型SUV车型普遍的发动机排量不大有关,在空调开启后势必会对动力造成一定的影响。此外,诸如发动机耗油量过大、发动机有异响、发动机怠速不稳等问题在该级别车型中也有所发生,不过不高的PPH值表明这些问题的出现并不普遍。

  ★ 小型SUV内饰部分质量表现情况:

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  在用户所反馈的内饰质量问题中,各单项的PPH值均不是很高,其中中控台有异响是用户反馈较多的问题。同时内装材质易磨损的质量问题也有一些反馈,因此在内饰部分厂家在未来的产品质量上还有着一些提高的空间。

  ★ 小型SUV空调系统质量表现情况:

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  最后来看看空调部分的质量表现,其中空调系统风噪声过大以10.9的PPH值成为了空调系统质量问题反馈最多的项目,其次是窗户易起雾/未能完全消除雾气。除此以外,其余各项目的PPH值均在5以下,由此可以看出这些项目上用户反馈的问题数量并不多,该级别车型在空调系统部分的表现值得肯定。

  ★ 全文总结:

  看到这里,本期的2016小型SUV新车质量TOP5解析也将画上句号,相信您对本篇文章中所带来的五款车型质量表现也有了一定了解。同时从整体来看,小型SUV市场上的产品在质量方面相比去年虽有提升,但提升的步伐却落后于行业整体上升水平,因此我们也希望未来厂家能够进一步在质量上严格把关,提升产品的品质。

  下期内容,我们将会为大家带来紧凑型SUV新车质量报告和TOP5解析,作为SUV细分市场的黄金地带,紧凑型SUV的新车质量如何、哪些车型能够入围TOP5,请大家保持关注。(文/汽车之家 李长宁)

(责任编辑: HN666)
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